一种T型冲针式钢背的制作方法

文档序号:37324318发布日期:2024-03-18 16:53阅读:11来源:国知局
一种T型冲针式钢背的制作方法

本技术涉及刹车配件,特别涉及一种t型冲针式钢背。


背景技术:

1、在汽车刹车系统中,刹车片作为最关键的零部件,对刹车系统的好坏起着决定性作用。刹车片一般包括钢背、摩擦材料、粘合剂;钢背起承载、支撑摩擦材料的作用。刹车时,钢背受刹车钳的推动,摩擦材料与刹车盘或鼓摩擦接触,通过摩擦达到车辆减速的目的。

2、现有的刹车片钢背大多有两个或多个工艺孔,但其主要目的是为了加工定位,在一定程度上增加剪切强度,但其抗剪切强度仍然有待加强,其抗剪切力不够,存在刹车片(摩擦材料)在使用过程中脱落、刹车片的粉体与基体的分离的情形。


技术实现思路

1、本实用新型的目的是提供一种t型冲针式钢背,其具有良好的抗剪切力;能有效防止刹车片在使用过程中脱落;避免了刹车片的粉体与基体的分离。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型的技术方案为:

3、一种t型冲针式钢背,包括背钢基体、t型冲针;

4、所述背钢基体为片状钢片,其上设有两圆形通孔,其内侧面水平设有若干t型冲针;

5、所述t型冲针包括圆柱、圆台;圆柱水平设置,其两端面分别连接背钢基体、圆台。

6、所述t型冲针式钢背,通过复杂的冲压加工,利用模具对其基体进行物理改变,使其表面由传统的平面改变为若干个凸出的小圆柱,且小圆柱的顶部加工成比底部尺寸大的扁圆台(其形如t型)。

7、上述背钢的改进优点在于:1.由于有凸出的t型小圆柱,所以用其压制出的产品,抗剪切力增加,有效防止刹车片在使用过程中脱落的风险,而且在“t”型的紧扣作用下,避免了刹车片的粉体与基体的分离;2.经过有效测试,相同产品的比较,t型冲针式工艺在不涂刷胶水的情况下所压制的产品,与用传统工艺压制的产品相比较,其抗剪切力完全超过传统工艺,使用本工艺,完全可以取代传统的涂胶水工艺,这是其绿色环保的优点。

8、可选的,为限制t型冲针式钢背的自由度(留其工作时的运动方向自由度),所述t型冲针式钢背的两侧设有限位卡爪,中段边沿设有限位凹腔。

9、可选的,所述背钢基体上设有若干螺纹孔,所述t型冲针的圆柱一端外壁设有外螺纹。所述t型冲针与背钢基体螺纹连接。

10、其还包括摩擦片,所述摩擦片上设有沉孔;将摩擦片上的沉孔与背钢基体上的螺纹孔对齐,将t型冲针穿过沉孔后与螺纹孔螺纹连接,可将摩擦片与背钢连接固定,节省涂胶工艺,而且连接强度更高。优选的,所述t型冲针的圆台表面设有一字或十字槽口,方便工具拧动t型冲针。

11、本实用新型的有益效果:

12、其具有良好的抗剪切力;能有效防止刹车片在使用过程中脱落;避免了刹车片的粉体与基体的分离。



技术特征:

1.一种t型冲针式钢背,其特征在于:包括背钢基体、t型冲针;

2.根据权利要求1所述的t型冲针式钢背,其特征在于:所述背钢基体上设有若干螺纹孔,所述t型冲针的圆柱一端外壁设有外螺纹;所述t型冲针与背钢基体螺纹连接。

3.根据权利要求2所述的t型冲针式钢背,其特征在于:其还包括摩擦片,所述摩擦片上设有沉孔;摩擦片上的沉孔与背钢基体上的螺纹孔对齐,t型冲针穿过沉孔后与螺纹孔螺纹连接,将摩擦片与背钢连接固定。

4.根据权利要求3所述的t型冲针式钢背,其特征在于:所述t型冲针式钢背的两侧设有限位卡爪,中段边沿设有限位凹腔。

5.根据权利要求4所述的t型冲针式钢背,其特征在于:所述t型冲针的圆台表面设有一字或十字槽口。


技术总结
本技术公开了一种T型冲针式钢背,包括背钢基体、T型冲针;所述背钢基体为片状钢片,其上设有两圆形通孔,其内侧面水平设有若干T型冲针;所述T型冲针包括圆柱、圆台;圆柱水平设置,其两端面分别连接背钢基体、圆台。所述背钢基体、T型冲针一体成型设置。可选的,所述背钢基体上设有若干螺纹孔,所述T型冲针的圆柱一端外壁设有外螺纹;所述T型冲针与背钢基体螺纹连接。其还包括摩擦片,所述摩擦片上设有沉孔;沉孔与背钢基体上的螺纹孔对齐,T型冲针穿过沉孔后与螺纹孔螺纹连接,将摩擦片与背钢连接固定。本技术的一种T型冲针式钢背,其具有良好的抗剪切力;能有效防止刹车片在使用过程中脱落;避免了刹车片的粉体与基体的分离。

技术研发人员:陈佰权
受保护的技术使用者:佛山市全备制动科技有限公司
技术研发日:20230905
技术公布日:2024/3/17
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