一种便于高度调节的轮轴识别器的制作方法

本技术涉及轮轴识别器，具体为一种便于高度调节的轮轴识别器。

背景技术：

1、随着高速公路建设迅速发展，超载超限治理上升到一个新的高度，而轴型信息直接影响车辆的额定载荷，其中，高速公路通行车辆被分为客车、货车和专项作业车三大项，而其中货车的一个重要识别标准就是轴数。

2、现有非接触式轮轴识别装置在使用时不具备自动调节识别高度和多角度补摄轮轴信息的结构，使得该识别器在使用时，若车辆距离识别器较远或过近极易影响识别器对车辆轮轴进行识别，不便于使用，基于现有的技术不足，本实用新型设计了一种便于高度调节的轮轴识别器。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于高度调节的轮轴识别器，具备自动调节识别高度和多角度补摄轮轴信息的优点，解决了若车辆距离识别器较远或过近极易影响识别器对车辆轮轴进行识别的问题。

2、本实用新型提供如下技术方案：一种便于高度调节的轮轴识别器，包括主轴，所述主轴的外侧滑动升降有外套筒，所述外套筒上设置有对行驶车辆进行旋转角度调节补充拍摄的旋转补摄机构，所述外套筒的内部设置有便于对主轴进行升降的升降机构；

3、升降机构，所述升降机构包括升降槽升降电机、转轴、抬升杆和抬升槽，所述升降槽开设在外套筒的内部，所述升降电机固定连接在升降槽的内腔底部，所述转轴转动连接在升降电机上，所述抬升杆固定连接在转轴的顶端，所述抬升槽贯穿开设在主轴上。

4、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述升降机构还包括限位侧槽，所述限位侧槽开设在升降槽的侧壁。

5、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述旋转补摄机构包括转槽、补摄器主体、转动框、内槽、控制机、齿轮、齿槽和防护背板，所述转槽开设在外套筒的外表面，所述补摄器主体转动连接在外套筒上，所述转动框固定连接在补摄器主体的内腔壁，所述内槽开设在补摄器主体的背面，且内槽的内腔与补摄器主体的内腔相同，所述控制机固定连接在内槽的内部，所述齿轮转动连接在控制机的上表面，所述齿槽开设在外套筒的外表面，所述防护背板固定安装在内槽的外侧。

6、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主轴的顶端固定连接有识别器主体，所述外套筒的底端固定连接有外套筒，所述外套筒的底部固定连接有固定底座。

7、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述主轴的内腔为中空，所述主轴底端外表面固定连接有限位块，且限位块滑动升降在限位侧槽的内部，所述主轴滑动升降在升降槽的内部。

8、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转动框转动连接在转槽的内部，所述齿轮啮合传动在齿槽上。

9、作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴转动连接在主轴的内部，所述抬升杆滑动连接在抬升槽的内部。

10、与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

11、1、该一种便于高度调节的轮轴识别器，通过车辆从识别器主体前经过，识别器主体对当前车辆轮轴进行拍摄捕捉识别，若捕捉画面轮轴不完整，则升降电机启动带动转轴顺时针或逆时针旋转带动抬升杆随之旋转，由于抬升杆设置在抬升槽的内部，抬升杆旋转时会在抬升槽的作用下使主轴带动识别器主体上移或下降对车辆轮轴进行识别，由于主轴底端设置有限位块滑动在限位侧槽的内部，使得抬升杆旋转带动抬升槽升降时，使主轴不会随着抬升杆的旋转而随之旋转，该装置便于对不同尺寸轮轴进行识别。

12、2、该一种便于高度调节的轮轴识别器，通过由控制机启动带动齿轮转动，由于齿轮与齿槽啮合，使得齿轮旋转时会带动控制机和补摄器主体围绕齿槽进行旋转，且由于外套筒上开设有转槽，补摄器主体内侧设置的转动框旋转连接在转槽的内部，可防止补摄器主体在旋转拍摄过程中脱落造成损坏，该装置便于对车辆轮轴进行多角度补摄。

技术特征：

1.一种便于高度调节的轮轴识别器，包括主轴（1），其特征在于：所述主轴（1）的外侧滑动升降有外套筒（102），所述外套筒（102）上设置有对行驶车辆进行旋转角度调节补充拍摄的旋转补摄机构（2），所述外套筒（102）的内部设置有便于对主轴（1）进行升降的升降机构（3）；

2.根据权利要求1所述的一种便于高度调节的轮轴识别器，其特征在于：所述升降机构（3）还包括限位侧槽（302），所述限位侧槽（302）开设在升降槽（301）的侧壁。

3.根据权利要求1所述的一种便于高度调节的轮轴识别器，其特征在于：所述旋转补摄机构（2）包括转槽（201）、补摄器主体（202）、转动框（203）、内槽（204）、控制机（205）、齿轮（206）、齿槽（207）和防护背板（208），所述转槽（201）开设在外套筒（102）的外表面，所述补摄器主体（202）转动连接在外套筒（102）上，所述转动框（203）固定连接在补摄器主体（202）的内腔壁，所述内槽（204）开设在补摄器主体（202）的背面，且内槽（204）的内腔与补摄器主体（202）的内腔相同，所述控制机（205）固定连接在内槽（204）的内部，所述齿轮（206）转动连接在控制机（205）的上表面，所述齿槽（207）开设在外套筒（102）的外表面，所述防护背板（208）固定安装在内槽（204）的外侧。

4.根据权利要求1所述的一种便于高度调节的轮轴识别器，其特征在于：所述主轴（1）的顶端固定连接有识别器主体（101），所述外套筒（102）的底端固定连接有外套筒（102），所述外套筒（102）的底部固定连接有固定底座（103）。

5.根据权利要求3所述的一种便于高度调节的轮轴识别器，其特征在于：所述主轴（1）的内腔为中空，所述主轴（1）底端外表面固定连接有限位块，且限位块滑动升降在限位侧槽（302）的内部，所述主轴（1）滑动升降在升降槽（301）的内部。

6.根据权利要求3所述的一种便于高度调节的轮轴识别器，其特征在于：所述转动框（203）转动连接在转槽（201）的内部，所述齿轮（206）啮合传动在齿槽（207）上。

7.根据权利要求2所述的一种便于高度调节的轮轴识别器，其特征在于：所述转轴（304）转动连接在主轴（1）的内部，所述抬升杆（305）滑动连接在抬升槽（306）的内部。

技术总结
本技术涉及轮轴识别器技术领域，一种便于高度调节的轮轴识别器，包括主轴，所述主轴的外侧滑动升降有外套筒，所述外套筒上设置有对行驶车辆进行旋转角度调节补充拍摄的旋转补摄机构，所述外套筒的内部设置有便于对主轴进行升降的升降机构。该便于高度调节的轮轴识别器，通过在外套筒内开设的升降槽内安装有升降电机，升降电机顶端的转轴转动连接在主轴的内部，且转轴顶端的抬升杆插接在抬升槽的内部，便于对识别器主体进行升降，而外套筒上开设的齿槽与齿轮啮合，齿轮设置在补摄器主体上开设的内槽内，且齿轮受控制机控制，便于对补摄器主体的拍摄角度进行调节。

技术研发人员：刘勇,段佳豪
受保护的技术使用者：上海名图软件有限公司
技术研发日：20230908
技术公布日：2024/5/10