一种新型球阀的制作方法

文档序号:37454089发布日期:2024-03-28 18:37阅读:12来源:国知局
一种新型球阀的制作方法

本技术属于阀门,尤其涉及一种新型卸油球阀。


背景技术:

1、球阀是球芯由阀杆带动,并绕阀杆的轴线作旋转运动的阀门,在工业、农业、能源以及日常生活等领域的管道输送中被广泛应用,用于控制管道中介质的接通或截断和管道中介质的流量。

2、经检索,中国专利号为cn204961885u公开了一种采油井口用的新型球阀,球体与阀座之间采用镜面接触,所以不必再使用密封圈,避免了由于密封圈损坏没有及时更换出现漏油等问题;球体支撑件的设计可以给球体底部一个支撑力,防止介质对球体的冲击使球体发生位移;卸油口的设计可以将球体与阀座之间的油释放出去,延长阀体的使用寿命。

3、上述技术方案不使用密封圈,避免了由于密封圈损坏没有及时更换出现漏油等问题,但不使用密封圈容易造成球阀关闭状态下漏油,将密封圈改进为可拆卸式设计,便于后期对其更换,就成为亟待解决的技术问题。


技术实现思路

1、本实用新型目的在于提供一种新型卸油球阀,以解决背景技术中所提出的技术问题。

2、为实现上述目的,本实用新型的具体技术方案如下:一种新型卸油球阀,包括阀体,所述阀体内可转动的设置有球芯,所述球芯的左右两侧均设置有密封圈,所述阀体内开设有与密封圈相适配的密封槽,两个所述密封圈相互远离的一侧均可拆卸的安装有卡座,所述阀体的底部开设有与卡座相适配的切口,两个所述卡座相互远离的一侧均设置有与阀体外壁固定连接的衔接板,所述衔接板上设置有用于将其与卡座固定连接的螺栓,所述卡座上开设有与螺栓相适配的内螺纹孔。

3、优选地,所述球芯的中心开设有通孔,所述通孔两端的内壁上均开设有圆角。

4、优选地,所述球芯的顶部可拆卸的安装有阀杆,所述阀杆远离球芯的一端固定连接有把手。

5、优选地,所述阀杆的底部设置有一体成型的矩形柱,所述球芯的顶部开设有与矩形柱相适配的凹槽。

6、优选地,两个所述卡座相互靠近的一侧均开设有与密封圈相适配的卡槽,两个所述卡座相互远离的一侧均固定连接有弧形板。

7、优选地,所述弧形板的上侧设置有呈弧形的密封条,所述阀体上开设有与密封条和弧形板相适配的弧形槽口。

8、本实用新型的一种新型卸油球阀具有以下优点:

9、1.该一种新型卸油球阀,解除衔接板上螺栓对卡座的限制,将阀体底部的卡座取下,使得阀体底部的切口暴露,便于使用者对阀体内的密封圈进行更换,卡座上开设有与密封圈相适配的卡槽,将卡座取下后,密封圈的下侧解除限位,便于将密封圈从密封槽内取出。

10、2.该一种新型卸油球阀,将新的密封圈通过切口装入阀体内,使其嵌入安装在密封槽内,更换完毕后,再将卡座安装在阀体的底部,对切口进行密封,设置密封条和弧形板,避免阀体内的油从切口与卡座之间的缝隙流出。



技术特征:

1.一种新型球阀,包括阀体(1),所述阀体(1)内可转动的设置有球芯(2),所述球芯(2)的左右两侧均设置有密封圈(3),所述阀体(1)内开设有与密封圈(3)相适配的密封槽(4),其特征在于:两个所述密封圈(3)相互远离的一侧均可拆卸的安装有卡座(5),所述阀体(1)的底部开设有与卡座(5)相适配的切口(6),两个所述卡座(5)相互远离的一侧均设置有与阀体(1)外壁固定连接的衔接板(7),所述衔接板(7)上设置有用于将其与卡座(5)固定连接的螺栓(8),所述卡座(5)上开设有与螺栓(8)相适配的内螺纹孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种新型球阀,其特征在于:所述球芯(2)的中心开设有通孔(10),所述通孔(10)两端的内壁上均开设有圆角(11)。

3.根据权利要求1所述的一种新型球阀,其特征在于:所述球芯(2)的顶部可拆卸的安装有阀杆(12),所述阀杆(12)远离球芯(2)的一端固定连接有把手(13)。

4.根据权利要求3所述的一种新型球阀,其特征在于:所述阀杆(12)的底部设置有一体成型的矩形柱(14),所述球芯(2)的顶部开设有与矩形柱(14)相适配的凹槽(15)。

5.根据权利要求1所述的一种新型球阀,其特征在于:两个所述卡座(5)相互靠近的一侧均开设有与密封圈(3)相适配的卡槽(16),两个所述卡座(5)相互远离的一侧均固定连接有弧形板(17)。

6.根据权利要求5所述的一种新型球阀,其特征在于:所述弧形板(17)的上侧设置有呈弧形的密封条(18),所述阀体(1)上开设有与密封条(18)和弧形板(17)相适配的弧形槽口(19)。


技术总结
本技术公开了一种新型球阀,包括阀体,阀体内可转动的设置有球芯,球芯的左右两侧均设置有密封圈,阀体内开设有与密封圈相适配的密封槽,两个密封圈相互远离的一侧均可拆卸的安装有卡座,阀体的底部开设有与卡座相适配的切口,两个卡座相互远离的一侧均设置有与阀体外壁固定连接的衔接板,衔接板上设置有用于将其与卡座固定连接的螺栓,卡座上开设有与螺栓相适配的内螺纹孔。该一种新型卸油球阀,解除衔接板上螺栓对卡座的限制,将阀体底部的卡座取下,使得阀体底部的切口暴露,便于使用者对阀体内的密封圈进行更换,卡座上开设有与密封圈相适配的卡槽,将卡座取下后,密封圈的下侧解除限位,便于将密封圈从密封槽内取出。

技术研发人员:陈孟平,过剑飞
受保护的技术使用者:浙江安嵘流体科技有限公司
技术研发日:20230908
技术公布日:2024/3/27
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