专利名称：柴油机后盖板总成的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种柴油机部件，特别是一种单缸卧式柴油机气缸体的后盖板总成。
目前单缸卧式柴油机的后盖板只单纯具有封住机体后门的作用，而起不到滤清机油的作用。为了滤清机油，要在后盖板的外则另外安装机油滤清器。机油滤清器整体平行悬挂于后盖板的外面，并通过螺钉固定在后盖板上。这种结构，整体性差，外形零乱，整机的外形长度较长，柴油机在运输过程中极易将滤清器碰坏。由于滤清器是通过螺钉外接在后盖板上，削弱了后盖板的强度。
本实用新型的目的是提供一种结构紧凑、容机油滤清器与柴油机后盖板为一体的柴油机后盖板总成。
本实用新型的技术方案是，主要由后盖板、机油滤清器、机油压力指示器和机油压力调节器组成。机油压力指示器设置于机油滤清器盖子的顶端，机油滤清器设置在后盖板的中部，机油滤清器的壳体与后盖板为一个整体件，机油滤清器壳体的轴心线与后盖板安装面的夹角为0-90度。
后盖板上设有进油孔和出油孔；机油滤清器盖子内设有旁置油道，旁置油道一端与滤清器内腔相通，另一端与出油孔相通；后盖板上还设有与滤清器内腔相通连的机油压力调节器。
后盖板为压铸铝质材料制成。
本实用新型的优点是将后盖板和机油滤清器合为一体，结构紧凑，外形简洁，美观大方，整体性能好，最大限度的减少了滤清器与后盖板的安装尺寸。由于两者合为一体，不再有两者间的安装结合面，减少了一道漏油的环节，同时也省略了后盖板上的机油滤清器的安装孔，大大增强了后盖板强度。合为一体后，由于滤清器内腔凹入后盖板中部的气缸体内，其外露部分的长度大大减少，从而使柴油机在运输过程中互相碰坏的机会大大减少，为企业减少了损失。本实用新型只要拆下滤清器盖子就可方便的换取滤芯，不会造成机油浪费。
图1为本实用新型的结构示意图；图2为
图1的剖面图；图3为
图1的滤清器盖子部分的M-M旋向剖面图；图4为后盖板17的零件示意图。
以下结合附图对本实用新型及其实施例作进一步详述
本实用新型主要由后盖板、机油滤清器、机油压力指示器和机油压力调节器组成。后盖板17的中部设有一向内凹的空腔F，其腔体部分即为机油滤清器的壳体，空腔F的轴心线与后盖板17的安装面的夹角α为30-45度，腔体F与后盖板17为一整体的铸铝件。后盖板17的右侧边设有进油孔A，左侧边设有出油孔B。出油孔B的下端设有安装机油压力调节器的螺孔E，螺孔E与后盖板17上的滤清器内腔(空腔)F相通。进油孔A与空腔F相通。进油孔A和出油孔B的外侧分别装有工艺堵头1。进油孔A和出油孔B的油口分别均设置在后盖板17的安装面上。后盖板17为压铸铝质材料制成。
机油滤清器含有双头螺栓12、滤芯18、托座11、弹簧13、托盘14、密封圈15、16、滤清器盖子22、O形圈21和拉紧螺母20。拉紧螺母20为一通心螺母，设置在滤清器盖子22的中央，通过拉紧螺母20拉紧双头螺栓12，从而将盖子22压紧在后盖板17上。拉紧螺母20的另一端露出盖子22外，该端设有内螺纹，机油压力指示器19通过该螺纹安装在滤清器盖子22的顶端。
滤清器盖子22内设有旁置油道D，旁置油道D的一端与滤清器内腔相通，另一端与出油孔B相通。滤清器盖子22上还设有溢流阀，溢流阀一端与进油孔A相通，另一端通过油道C与滤清器内腔相通。溢流阀含有弹簧10、螺母9、钢球24和堵头23。滤清器盖子22与后盖板17之间在旁置油道D处设有空心的过油定位销7和密封圈8。后盖板17的螺孔E中设有机油压力调节器。机油压力调节器含有调压弹簧2、并紧螺母3、护帽4、调压螺杆5和钢球6，机油压力调节器通过其调压螺杆5和并紧螺母3与后盖板17相联接。通过调节调压螺杆5可调节滤清器内机油的压力。
柴油机运转时，机油从柴油机油底壳中通过一道机油粗滤器和机油泵后进入后盖板17右下侧的进油孔A，经过后盖板17进入机油滤清器内腔F，经滤芯18过滤后从拉紧螺母20和滤清器盖子22的安装孔之间的间隙流入盖子22中的油道C，再经过过油定位销7进入后盖板17左上侧的出油孔B，然后再将机油送入柴油机缸体中。其中，有一部分机油通过拉紧螺母20上的油孔进入到拉紧螺母内部，从而进入到机油压力指示器19中，促使机油压力指示器工作，显示出当前的机油压力。安装在滤清器盖子上的溢流阀，是为了保证柴油机启动时或滤芯部件18堵塞时，确保有机油供给柴油机。
权利要求1.柴油机后盖板总成，主要由后盖板、机油滤清器、机油压力指示器和机油压力调节器组成，机油压力指示器设置于机油滤清器盖子的顶端，其特征在于机油滤清器设置在后盖板的中部，机油滤清器的壳体与后盖板为一个整体件，机油滤清器壳体的轴心线与后盖板安装面的夹角为0-90度。
2.如权利要求1所述的柴油机后盖板总成，其特征在于后盖板上设有进油孔和出油孔；机油滤清器盖子内设有旁置油道，旁置油道的一端与滤清器内腔相通，另一端与出油孔相通；后盖板上还设有与滤清器内腔相通连的机油压力调节器。
3.如权利要求1或2所述的柴油机后盖板总成，其特征在于后盖板为压铸铝质材料制成。
专利摘要本实用新型提供一种柴油机后盖板总成,主要由后盖板、机油滤清器、机油压力指示器和机油压力调节器组成。机油压力指示器设置于机油滤清器盖子的顶端,机油滤清器设置在后盖板的中部,机油滤清器的壳体与后盖板为一个整体件,机油滤清器壳体的轴心线与后盖板安装面的夹角为0—90度。本实用新型将后盖板和机油滤清器合为一体,结构紧凑,外形简洁,美观大方,整体性能好,增强了后盖板强度,延长了使用寿命。
文档编号F16M1/00GK2343459SQ9824235
公开日1999年10月13日 申请日期1998年10月9日 优先权日1998年10月9日
发明者颜彪, 丁洪春 申请人:江苏江动集团有限公司