c ；14d ；14e ；15a ；15b ；15c ；15d ;15e，并且其中，密封单元 12a ；12b ；12c ；12d ；12e 包括一个固定在轴承环14a ； 14b ； 14c ； 14d ；14e ； 15a ； 15b ； 15c ；15d ； 15e上的至少为部分环形的兀件16a ；16b ；16c ；16d ;16e。至少为部分环形的元件16a ；16b ；16c ；16d ；16e限定出迷宫式的密封间隙18a ；18b ；18c ；18d ;18e。图1_4展示第一实施例。图1展示滚动轴承1a中的密封单元12a的细节图。图2展示具有密封单元12a的滚动轴承1a的俯视图。图3展示具有密封单元12a的滚动轴承1a的横截面的侧视图。图4展示具有密封单元12a的滚动轴承1a的横截面的透视图。部分和完整地示出滚动轴承10a，所述滚动轴承1a具有密封单元12a。滚动轴承包括一个内轴承环14a、一个外轴承环15a以及多个两排布置的滚动体30a。在其它的实施例中，滚动体30a的布置也可以与这里展示的图示不同。密封单元12a包括一个元件16a，如图2所示，所述元件16a —件式环形地构成。
[0075]但是在其它的实施例中也可以是多件式的实施方式，例如由多个弓形部分组成一个完整的环形。在弓形设计的情况下，各个元件的连接可以例如通过粘接、焊接、螺纹、夹紧等实现。图1中可以看出，元件16a在一侧限制密封间隙18a。此外元件16a这样固定在外轴承环15a上，从而使元件16a与外轴承环15a齐平。出于该目的在外环15a上可以具有一个凹陷，在该凹陷中嵌入元件16a。在此，固定可以以摩擦接合、材料接合或者形状配合实现。元件16a的定心可以例如通过这种装配得到极大的简化。图1-4中，密封单元16a可以分别存在于滚动体30a的两侧，但是为更便于展示，仅仅在一侧表示出附图标记。
[0076]在所有五个实施例中，密封间隙18a ；18b ；18c ；18d ；18e至少部分这样延伸，即密封间隙 18a ；18b ；18c ；18d ；18e 在轴向上不超出轴承环 14a ；14b ；14c ；14d ；14e ；15a ；15b ；15c ;15d ;15e。换句话说密封间隙因此可以完全位于“轴承内部”，如图1中可以看出的。由此可以得到迷宫式的密封件，同时保持轴承1a的宽度。例如图3中可以看出的，被密封的轴承1a的宽度(即平行于中间轴36a)等于外轴承环15a以及内轴承环14a的宽度。
[0077]在第一至第五实施例中，元件16a ;16b ;16c ;16d ;16e被设计成板状的。在图1、3和4中展示元件16a的这种板状设计，其中元件16a的厚度明显小于其长度和宽度尺寸。
[0078]在第一和第三实施例(图1-4和10-21)中可以额外地通过轴承环14a ；14c ；15a ；15c中的凹陷20a ；20c限制密封间隙18a ;18c。在图1_4展示的实施例中，凹槽20a位于内轴承环14a上。通过凹陷20a使密封间隙18a在另一侧受到限制。此外图1中可以看出，密封间隙18a在轴向上的延伸大于元件16a的厚度。由此例如在自动调心滚子轴承上可以允许内轴承环14a相对外轴承环15a的倾斜。外轴承环15a与滚动体30a接触的面、即滚动面在这里可以具有部分球壳的形状。滚动体30a则可以在倾斜时通过内轴承环14a的轮廓结构被带动。此外元件16a可以由具有很高柔韧性的材料制成，从而可以限制当自动调心滚子轴承的倾斜很大时由此导致的损伤。
[0079]由于在图1展示的变型上在固定部件和转动部件之间不存在直接的接触，因此不产生或者仅仅产生很小的能量损失。除了对滚动轴承1a的正常的添加润滑剂之外不需要对密封单元12a进行另外的维护工作。在要求很长的使用寿命并且工作地点难以到达(例如海面上的风力发电设备)的应用情况下，这可以显著减小维护工作中的成本。
[0080]图5-9展示第二实施例。图5展示滚动轴承1b中的密封单元12b的细节图。图6展示滚动轴承1b中的密封单元12b的另一个细节图。图7展示具有密封单元12b的滚动轴承1b的俯视图。图8展示具有密封单元12b的滚动轴承1b的横截面的侧视图。图9展示具有密封单元12b的滚动轴承1b的横截面的透视图。
[0081]在第二至第四实施例中，元件16b ;16c ;16d可以沿其走向具有至少45°的方向变化40b ；40c ；40do此外在其中一些实施例中，元件16b ；16d ；16e可以是第一限制元件24b ；24d ;24e，而滚动轴承1b ; 10d;1e此外可以包括第二限制元件26b ;26d ;26e，其中，密封间隙18b ；18d ；18e至少部分在第一限制元件24b ；24d ；24e和第二限制元件26b ；26d ；26e之间延伸。图5展示两个限制元件24b和26b，所述限制元件分别被固定在内轴承环14b和外轴承环15b上。两个限制元件24b和26b在这里可以是元件16b。此外两个限制元件24b和26b分别具有方向变化40b，在第二实施例中，两个方向变化都为90°。密封间隙18b在这里部分在限制元件24b和26b之间延伸。两个限制元件24b和26b又与每个轴承环14b和15b齐平，从而使密封间隙18b在轴向上不超出各个相对布置的轴承环15b和14b。此外密封间隙18b位于轴承环14b和15b中间，从而可以阻止润滑剂不期望的溢出。
[0082]在一些实施例中，滚动轴承1b具有被固定在轴承保持架32b上的第三限制元件28bο密封间隙18b在这里至少部分在第一限制元件24b、第二限制元件26b和第三限制元件28b之间延伸。在图5中，密封间隙的一部分在限制元件24b和26b之间延伸，而另一部分在第三元件28b和限制元件24b和26b的其中一个之间延伸。由于密封间隙使其切口至少近似位于元件24b和26b之间的中间位置上，由此可以延长污物侵入需要通过的路径。从而辅助地阻止污物的侵入。第三限制元件28b此外被固定在轴承保持架32b上。在此，固定可以以摩擦接合、材料结合、形状配合的方式实现。此外可以通过该布置避免滚动体与其中一个限制元件24b ；26b或28b在内轴承环14b相对外轴承环15b倾斜或轴向运动时的碰撞。图8和图9中的虚线表示中轴线36b，该中轴线在轴承1b未倾斜时同时也是旋转轴线。中轴线36b通过图7中的两个虚线的交点。
[0083]在可以角移动的轴承、例如自动调心滚子轴承或者CARB圆环滚子轴承或者轴向可移动的滚动轴承、例如圆柱滚子轴承中，可以通过在第二实施例中展示的限制元件24b和26b直至密封缝隙18b的弯边(即方向改变40b)阻止污物的侵入。可以根据所期望的内环14b相对外环15b的倾斜选择弯边的尺寸。
[0084]在第一和第二实施例中，根据对密封间隙18a ;18b的选择可以确保在CABR圆环滚子轴承或自动调心滚子轴承中所需的角移动性。在不能转动角度的滚动轴承1a ;1b中，密封间隙18a ;18b可以相应地被选择为更加紧密，由此实现更高的密封功能。
[0085]图10-21展示第三实施例。图10展示密封唇22c。图11展示对密封唇22c的装配。图12展示滚动轴承1c中具有密封唇22c的密封单元12c的细节图。图13展示滚动轴承1c中的密封单元12c的另一个细节图。图14展示滚动轴承1c中的密封单元12c的再另一个细节图。图15展示具有密封单元12c的滚动轴承1c的俯视图。图16展示具有密封单元12c的滚动轴承1c的横截面的侧视图。图17展示具有密封单元12c的滚动轴承1c的横截面的透视图。图18展示密封单元12c的另一种变型。图19展示密封单元12c的另一种变型的细节图。图20展示密封单元12c的再另一种变型。图21展示密封单元12c的再另一种变型的细节图。
[0086]准确来说，图10-21展示的第三实施例描述了一种用于滚动轴承1c (例如大尺寸轴承)的密封单元12c，所述密封单元12c包括一个例如安装在外环15c上的固定的元件16c (这里也被表示为迷宫轴环)和凹陷20c中的一个与固定的元件16c接触的、例如安装在内环14c中的旋转的密封唇22c (挤出制成或旋转制成的弹性元件)。在一种实施例中，这两个部件可以分别独立地安装，这可以简化对密封单元12c的安装、维护、更换以及对轴承1c的控制。通过将密封单元12c安装在轴承1c中(例如以离轴承1c的旋转点的最小距离进行安装)，可以保证被密封的轴承1c的角可移动性(直至几度)或者很大的轴向可移动性。通过密封唇22c的结构可以实现润滑剂从轴承1c内部向外的流动。在一些实施例中，密封唇22c在推进内环14c中的凹陷20c中时可以变形，从而使密封唇22c的一个或多个密封面23c以规定的力紧贴在对应滚动面(迷宫轴环)上，从而良好地密封，并且具有足够的柔韧性，以保证轴承1c的角可移动性。不管是密封唇22c还是元件16c都可以被设计为易于更换成本低廉的磨损部件，其中，可以避免对整个轴承1c的拆卸或者对专门用于密封件的滚动面的后处理(例如使用所谓的抗磨套(英语Wearsleeve)，即额外安装在磨损面上的轴套，从而减小磨损面的磨损)。
[0087]如图10所示，密封唇22c可以被设计成一件式的。此外密封唇22c可以具有至少两个密封面23c，所述密封面被布置在密封唇22c互相面对的端面上。图10所示的密封唇22c例如可以是一个挤压制成或者旋转制成的轮廓。挤出制成的轮廓例如适合用于使用相同的轮廓用于不同的直径，或者适合用于更换或者维修。在一些实施例中，密封唇22c的几何结构可以在未安装状态下打开，即原本的密封面23c可以“张开”。
[0088]当密封件22c移入内轴承环14c的凹陷20c (这里被设计为槽)中时，密封面23c可以“关闭”，如图11所示。换句话说，通过引入凹陷20c减少两个密封面23c之间的距离。这里可以这样实现所述减少，即在迷宫轴环(例如元件16c)穿进时，密封面23c分别在元件16c的侧面上施加挤压力。在此，元件16c的侧面在这里可以互相背向。此外通过密封唇22c和元件16c形成迷宫式间隙。在此，迷宫式间隙在其位于两个密封面23c之间的走向上具有总共为180°的方向变化。在此，迷宫式间隙的区域由密封面23c分别向内和向外地密封。“内部”的概念在这里意味着被轴承1c环绕的空间，该空间也包括滚动体。密封面23c与元件16c滑动接触地支承。此外密封面23c这样倾斜，从而使其与元件16c的接触点向外指向，或者换句话说朝向迷宫式间隙的走向远离滚动体的方向。由此可以进一步阻止污物或液体在与该方向相反的相对方向(向内)的侵入。当稍后迷宫轴环、即元件16c穿进时，在