一种长行程的阀门调节机构的制作方法
【技术领域】
[0001 ]本发明属于阀门技术领域，具体涉及一种长行程的阀门调节机构。
【背景技术】
[0002]阀门的调节机构是阀门的重要部件，用于调节阀门的开度。现有的调节机构结构均比较复杂，不易拆装和维修，而且现有的调节机构普遍存在调节精度度等缺点。
【发明内容】
[0003]针对现有技术存在的问题，本发明的目的在于设计提供一种长行程的阀门调节机构的技术方案。
[0004]所述的一种长行程的阀门调节机构，包括缸体、活塞和推杆，所述的缸体的上缸盖和下缸盖上设有进气口，所述的缸体的上缸盖上固定设置立柱，所述的立柱上端固定设置连接板，所述的连接板中部设有供推杆的通孔，其特征在于所述的推杆上设置连接杆，所述的连接杆另一端套接在立柱上，所述的连接杆与立柱连接的一端连接位置反馈杆，所述的位置反馈杆的另一端连接定位器，所述的位置反馈杆上设有位置感应器，所述的上缸盖上固定设置过滤减压器，所述的过滤减压器管路连接放大器，所述的放大器管路连接上缸盖和下缸盖上的进气口，所述的定位器连接过滤减压器和放大器。
[0005]所述的一种长行程的阀门调节机构，其特征在于所述的下缸盖底部固定连接焊接板。
[0006]所述的一种长行程的阀门调节机构，其特征在于所述的上缸盖和下缸盖之间设置支撑螺栓。
[0007]与现有技术相比本发明具有以下优点:1)行程长，适用于长行程的阀门上;2)结构简单，维修方便;3)增设定位器，提高调节精度;4)增设放大器，加快气体排放速度，使阀门能够快速打开或关闭。
【附图说明】
[0008]图1为本发明的结构不意图；
图2为本发明的剖视结构示意图。
[0009]图中:1-焊接板;2-下缸盖;3-支撑螺栓;4-缸体;5-活塞;6_上缸盖;7_推杆;8_定位器;9-立柱;10-连接板;11 -连接杆;12-位置反馈杆;13-过滤减压器;14-放大器。
【具体实施方式】
[0010]以下结合说明书附图来进一步说明本发明。
[0011]如图所示，一种长行程的阀门调节机构包括缸体4、活塞5和推杆7。缸体4顶端固定设置上缸盖6，底端固定设置下缸盖2。缸体4的上缸盖6和下缸盖2上均设有进气口。为了提高整体稳定性，下缸盖2底部固定连接焊接板1，上缸盖6和下缸盖2之间设置支撑螺栓3。缸体4的上缸盖6上固定设置立柱9。立柱9上端固定设置连接板10，连接板10中部设有供推杆7的通孔。连接板10用于与阀门连接。推杆7上设置连接杆11，连接杆11另一端套接在立柱9上。连接杆11与立柱9连接的一端连接位置反馈杆12，位置反馈杆12的另一端连接定位器8，位置反馈杆12上设有位置感应器。上缸盖6上固定设置过滤减压器13，过滤减压器13管路连接放大器14，放大器14管路连接上缸盖6和下缸盖2上的进气口。定位器8连接过滤减压器13和放大器14。
[0012]工作时，气源压力进入过滤减压器13后通过定位器8，定位器8根据信号调节气源，气源经放大器4后进入缸体4，推动活塞5，从而推动推杆7，使阀门达到预定位置。位置反馈杆12实时将推杆7高度位置传输给定位器8。
[0013]以上所述及图中所示的仅是本发明的优选实施方式。应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以作出若干变型和改进，这些也应视为属于本发明的保护范围。
【主权项】
1.一种长行程的阀门调节机构，包括缸体(4)、活塞(5)和推杆(7)，所述的缸体(4)的上缸盖(6)和下缸盖(2)上设有进气口，所述的缸体(4)的上缸盖(6 )上固定设置立柱(9)，所述的立柱(9)上端固定设置连接板(10)，所述的连接板(10)中部设有供推杆(7)的通孔，其特征在于所述的推杆(7)上设置连接杆(11)，所述的连接杆(11)另一端套接在立柱(9)上，所述的连接杆(11)与立柱(9)连接的一端连接位置反馈杆(12)，所述的位置反馈杆(12)的另一端连接定位器(8)，所述的位置反馈杆(12)上设有位置感应器，所述的上缸盖(6)上固定设置过滤减压器(13)，所述的过滤减压器(13)管路连接放大器(14)，所述的放大器(14)管路连接上缸盖(6)和下缸盖(2)上的进气口，所述的定位器(8)连接过滤减压器(13)和放大器(14)。2.如权利要求1所述的一种长行程的阀门调节机构，其特征在于所述的下缸盖(2)底部固定连接焊接板(1)。3.如权利要求1所述的一种长行程的阀门调节机构，其特征在于所述的上缸盖(6)和下缸盖(2)之间设置支撑螺栓(3)。
【专利摘要】一种长行程的阀门调节机构，属于阀门技术领域。其包括缸体、活塞和推杆，缸体的上缸盖和下缸盖上设有进气口，缸体的上缸盖上固定设置立柱，立柱上端固定设置连接板，连接板中部设有供推杆的通孔，推杆上设置连接杆，连接杆另一端套接在立柱上，连接杆与立柱连接的一端连接位置反馈杆，位置反馈杆的另一端连接定位器，位置反馈杆上设有位置感应器，上缸盖上固定设置过滤减压器，过滤减压器管路连接放大器，放大器管路连接上缸盖和下缸盖上的进气口，定位器连接过滤减压器和放大器。本发明具有以下优点：行程长，适用于长行程的阀门；结构简单，维修方便；增设定位器，提高调节精度；增设放大器，加快气体排放速度，使阀门能够快速打开或关闭。
【IPC分类】F16K31/122, F16K37/00, F16K51/00
【公开号】CN105422969
【申请号】CN201510960854
【发明人】王国林, 颜琦涛
【申请人】杭州江南控制阀有限公司
【公开日】2016年3月23日
【申请日】2015年12月21日