小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构的制作方法

文档序号:9861655阅读:432来源:国知局
小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及发动机的技术领域,尤其是涉及一种手持式小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构。
【背景技术】
[0002]为了在不增加二冲程汽油机重量和尺寸的条件下加大发动机功率,以满足专业工具市场客户的需求,本行业内现有绝大多数技术改进都是加大汽油机气缸和活塞直径,从而达到增加动力排量来加大功率的目的。这样的技术方案简单、设计技术和制造工艺要求低,且不会增加汽油机的重量、体积和成本,基本被国内外大多数市场所接受。但是这种技术方案的缺点也是十分明显的:1、用加大发动机排量的手段来提升功率,势必会增加发动机油耗和尾气排放值,使产品在燃油经济性和环保性方面变得更差;2、贸然加大了气缸排量,但曲柄连杆机构没有做任何优化设计,会导致发动机工作时振动加大,产品的使用舒适性变差;3、由于国内外对汽油机的法规限制多以排量作为重要指标,排量加大功率提升后的发动机很有可能要遵循更高排量层次标准的要求,大部分功性能要重新验证,很多国际安全规定或排放认证必须重新展开,极大地变向提升了产品研发成本。

【发明内容】

[0003]针对上述现有技术存在的不足,本发明的目的是提供一种汽油机的功率提升、油耗降低,同时符合国际安全规定或排放认证的标准要求,降低了产品的研发成本的小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构。
[0004]为实现上述的目的,本发明提供了以下技术方案:
[0005]—种小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,包括连杆以及曲轴,曲轴上设有两曲柄臂,两曲柄臂之间通过偏心设置的中主轴颈固定连接,连杆设于中主轴颈上,两曲柄臂的外侧壁上分别设有前、后主轴颈,两曲柄臂上与中主轴颈相对的另一侧上分别对称设有平衡块,两曲柄臂的外侧壁上分别设有配重增压块,两配重增压块之间固定连接。
[0006]本发明进一步设置为:所述每个曲柄臂的两侧分别固定设有辅助安装块,每个曲柄臂上的两辅助安装块和曲柄臂以及平衡块形成椭圆形结构。
[0007]本发明进一步设置为:所述两曲柄臂上的辅助安装块均夹设于两配重增压块之间,两配重增压块之间通过分别贯穿相对应的辅助安装块的螺钉固定连接。
[0008]本发明进一步设置为:所述配重增压块或/和辅助安装块为耐高温尼龙材料制成。
[0009]本发明进一步设置为:所述辅助安装块为空心结构。
[0010]本发明进一步设置为:所述辅助安装块的厚度不大于曲柄臂的厚度。
[0011]本发明进一步设置为:所述两配重增压块上分别设有扇形的缺口槽,缺口槽可套设于相对应的前、后主轴颈上。
[0012]本发明进一步设置为:所述缺口槽的缺口之间的距离小于缺口槽或前/后主轴颈的直径。
[0013]本发明进一步设置为:所述配重增压块为空心结构。
[0014]本发明进一步设置为:所述配重增压块包括配重增压壳体以及与配重增压壳体密封连接的密封盖,密封盖和配重增压壳体之间形成空心腔。
[0015]通过采用上述技术方案,本发明所达到的技术效果为:通过增加了配重增压块,有效的增大了曲轴在曲轴箱内的占用空间,进而就极大的缩小了曲轴箱的剩余容积,使得曲轴箱的利用率大大提升,曲轴箱的中转燃气效率更高,扫气压力明显提升,同时也使得曲轴箱对化油器的真空吸油效率提升,化油器不会因为曲轴箱进气末期真空度不够而产生燃油反喷,极大地提升了燃油使用效率,降低了油耗;另外采用了空心结构的辅助安装块以及配重增压块,有效的将配重增压的结构重量做到最轻,位置则以曲柄呈轴对称安装,这样既不会明显的增加发动机重量和成本,也可以有效地缓解发动机功率提升后带来的振动,产品操作舒适性方面提升明显。
【附图说明】
[0016]下面结合附图对本发明作进一步详细的说明。
[0017]图1为传统的小型二冲程汽油机的工作原理示意图。(图中的大箭头指的是燃油反喷方向,小箭头指的是燃油混合气进入方向以及排气方向)
[0018]图2为传统的曲柄连杆机构的结构示意图。
[0019]图3为使用本发明的曲柄连杆机构的小型二冲程汽油机的工作原理示意图。
[0020]图4为本发明的连杆机构的曲柄、曲轴以及辅助安装块的组装结构示意图。
[0021]图5为本发明的配重增压块的结构示意图。
【具体实施方式】
[0022]参照图1?5,为本发明公开的一种小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,包括连杆10以及曲轴11,曲轴11上设有两曲柄臂12,两曲柄臂12之间通过偏心设置的中主轴颈13固定连接,连杆10设于中主轴颈13上,两曲柄臂12的外侧壁上分别设有前、后主轴颈14、15,两曲柄臂12上与中主轴颈13相对的另一侧上分别对称设有平衡块16,两曲柄臂12的外侧壁上分别设有配重增压块17,两配重增压块17之间固定连接。一般来讲,二冲程汽油机的曲轴箱都是用来中转可燃混合气的,它靠活塞下行时产生的压力将可燃混合气压入气缸扫气道,燃气通过扫气道进入气缸燃烧室形成爆炸燃烧,发动机在这一过程中获取的机械能效率就被称为“输出功率”。
[0023]虽然加大排量是为了让更多燃气参与燃烧,从而获得更大的机械能效率(输出功率),但是使用方案中的用提升曲轴箱扫气效率的方式来使发动机获得更多燃气,提升输出功率,效果更为显著。即在现有曲柄连杆机构上增加了配重增压结构,能够尽可能减小曲轴箱容积,让曲轴箱中转燃气效率更高,即提升扫气压力。也可以尽可能的将配重增压结构重量做到最轻,每个曲柄臂12的两侧分别固定设有辅助安装块18,每个曲柄臂12上的两辅助安装块18和曲柄臂12以及平衡块16形成椭圆形结构。一般情况下,为了适应设计,两辅助安装块18和曲柄臂12以及平衡块16形成圆形的结构。两曲柄臂12上的辅助安装块18均夹设于两配重增压块17之间,两配重增压块17之间通过分别贯穿相对应的辅助安装块18的螺钉固定连接。其中,辅助安装块18为空心结构,辅助安装块18的厚度不大于曲柄臂12的厚度。同时,两配重增压块17上分别设有扇形的缺口槽19,缺口槽19可套设于相对应的前、后主轴颈
14、15上。缺口槽19的缺口之间的距离小于缺口槽19或前/后主轴颈14/15的直径。其中,配重增压块17为空心结构。当然,也可是配重增压块17包括配重增压壳体20以及与配重增压壳体20密封连接的密封盖21,密封盖21和配重增压壳体20之间形成空心腔。每个曲柄臂上的辅助安装块的位置则与曲柄呈轴对称安装,这样既不会明显的增加发动机重量和成本,也可以有效地缓解发动机功率提升后带来的振动,产品操作舒适性方面不降反升。由于曲轴箱容积的大幅度降低,曲轴箱对化油器的真空吸油效率提升,化油器不会因为曲轴箱进气末期真空度不够而产生燃油反喷(即化油器喷出的油在这个瞬间会往曲轴箱反方向喷射,这是二冲程发动机的通病),极大地提升了燃油使用效率,降低了油耗,一般来讲这样的结构可以将曲轴箱容积降低25%-30%,扫气效率也相应提升了20%-25%,功率提升约为15%左右。为了要达到重量轻和成本低的目的,配重增压结构的设计应为薄壁的空心密封结构,配重增压块或/和辅助安装块用耐高温尼龙材料。为了达到密封目的,必须用塑料熔焊或摩擦焊工艺将本体和密封盖之间粘结紧密。
[0024]上述实施例仅为本发明的较佳实施例,并非依此限制本发明的保护范围,故:凡依本发明的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,包括连杆以及曲轴,曲轴上设有两曲柄臂,两曲柄臂之间通过偏心设置的中主轴颈固定连接,连杆设于中主轴颈上,两曲柄臂的外侧壁上分别设有前、后主轴颈,两曲柄臂上与中主轴颈相对的另一侧上分别对称设有平衡块,其特征在于:两曲柄臂的外侧壁上分别设有配重增压块,两配重增压块之间固定连接。2.根据权利要求1所述的小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,其特征在于:所述每个曲柄臂的两侧分别固定设有辅助安装块,每个曲柄臂上的两辅助安装块和曲柄臂以及平衡块形成椭圆形结构。3.根据权利要求2所述的小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,其特征在于:所述两曲柄臂上的辅助安装块均夹设于两配重增压块之间,两配重增压块之间通过分别贯穿相对应的辅助安装块的螺钉固定连接。4.根据权利要求2所述的小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,其特征在于:所述配重增压块或/和辅助安装块为耐高温尼龙材料制成。5.根据权利要求1或2或4所述的小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,其特征在于:所述辅助安装块为空心结构。6.根据权利要求1或2或4所述的小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,其特征在于:所述辅助安装块的厚度不大于曲柄臂的厚度。7.根据权利要求1所述的小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,其特征在于:所述两配重增压块上分别设有扇形的缺口槽,缺口槽可套设于相对应的前、后主轴颈上。8.根据权利要求7所述的小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,其特征在于:所述缺口槽的缺口之间的距离小于缺口槽或前/后主轴颈的直径。9.根据权利要求1或2或7或8所述的小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,其特征在于:所述配重增压块为空心结构。10.根据权利要求1或2或7或8所述的小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,其特征在于:所述配重增压块包括配重增压壳体以及与配重增压壳体密封连接的密封盖,密封盖和配重增压壳体之间形成空心腔。
【专利摘要】本发明涉及发动机的技术领域,尤其是涉及一种手持式小型二冲程汽油机用曲柄连杆机构,包括连杆以及曲轴,曲轴上设有两曲柄臂,两曲柄臂之间通过偏心设置的中主轴颈固定连接,连杆设于中主轴颈上,两曲柄臂的外侧壁上分别设有前、后主轴颈,两曲柄臂上与中主轴颈相对的另一侧上分别对称设有平衡块,两曲柄臂的外侧壁上分别设有配重增压块,两配重增压块之间固定连接。优点是:汽油机的功率提升、油耗降低,同时符合国际安全规定或排放认证的标准要求,降低了产品的研发成本,同时也增强了舒适度。
【IPC分类】F02B75/32, F16F15/24, F16F15/26
【公开号】CN105626772
【申请号】CN201610150043
【发明人】黄新跃, 王依利, 吕利佳
【申请人】浙江中马园林机器股份有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2016年3月16日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1