滑轮布置来替代启动系统。例如，为此目的除了管道铺设启动系统之外还提供专用的绞盘系统。例如可以使用更小负载能力的绞盘与多级滑轮布置组合，所述多级滑轮布置包括具有一组滑轮的滑轮组，所述组连接至待张紧的管线部段并且其它滑轮组附接至塔架或其它支撑结构，例如船甲板上的可移动结构。
[0186]图20以对应于图6a的视图示意性显示了辅助张紧设备的另一个实施方案。在该示例中，所述设备包括可移动臂，所述可移动臂在最低张紧装置15与甲板之间安装在塔架的下方区域上。这里，可移动臂120可以在横向于塔架10高度的平面中移动。在该示例中，臂120可以在船的纵向方向上滑动，因此在与转向器17相同的方向上滑动。在另一个示例中，臂120围绕与塔架高度对齐的轴线枢转，例如实际上在实施方案中转向器17以相似方式枢转从而离开作业线11。
[0187]这里，臂120在塔架10框架上的辊子122之间被引导从而可以在收回位置与起作用的位置之间移动，所述收回位置通常远离作业线，在所述起作用的位置上所述臂的外端位于作业线中。例如，一个辊子122包括马达驱动器(例如从动轮)从而移动臂120，或者设置用于臂120的液压驱动器。
[0188]在该示例中，可移动臂120设置有液压张紧和连接构件121，所述液压张紧和连接构件121在臂的外端上连接至保持在张紧装置15、16中的管线部段2的下端。例如，构件121包括一个或多个液压缸，所述液压缸提供的张力允许释放来自张紧装置15、16的负载，正如上文参考缆绳41所解释的。例如，一个或多个液压缸直接设置在臂120与管线部段之间，或者一个或多个液压缸接合至多级缆绳布置上，其中一个组安装在臂120上而其它组装配至待张紧的管线部段。代替一个或多个液压缸，多级缆绳可以连接至具有转鼓的绞盘。可移动臂120具体实施为被支撑在塔架10上从而允许构件121和因此张紧的管线部段离开作业线11，如上文所解释的。
[0189]在一个实施方案中，用于启动缆绳41的滑轮42设置在相同的臂120上。
[0190]在一个实施方案中，辅助张紧设备的接合没有位于最低张紧装置15的下方而是位于张紧装置15与张紧装置16之间。这可以例如通过如下而进行:在张紧装置15上方进行第二切断部102并且通过维修起重设备100从最低张紧装置中移出分离的管线部分。A&R程序因此可以基本上与上文描述相似地进行，能够进一步设置有可移动平台，用以允许人员将辅助张紧设备(例如启动缆绳41)联接至被上方张紧装置16保持的管线部段的下端。
[0191]除了管线废置之外，本文描述的辅助张紧设备及其使用还可以有利地用于其它情况，例如当将附件连接至管线端部时或者当在管线中合并附件时，所述附件具有比管线更大的横截面尺寸。例如，当PLET终端待连接至入海管线的端部时，可以设想从作业线中清除最初通过张紧装置15、16保持的管线部段，并且PLET终端保持在入海管线的上端上方并且连接至所述上端，例如PLET终端通过船上的具有高于船井4的所及范围的井架或基座式起重设备130升起就位。附件然后可以从A&R缆绳51悬挂并且具有PLET终端的管线2被降低至大海。
[0192]现在参考图21-图23，图21-图23显示了辅助张紧设备滑轮和相应枢转臂的实施方案，以及辅助张紧设备滑轮在A&R方法中的替代性使用。
[0193]这些图21-图23显示了塔架10的下部，其中在塔架10的平行竖直框架构件1c之间具有交叉框架箱形构件10b。支架45安装在交叉构件1b上，所述支架45带有围绕轴线43a枢转的臂43。设置致动器44(这里为液压缸)从而使臂43枢转。优选地，设置机械锁定设备从而将臂43至少锁定至其起作用的位置上，在所述起作用的位置上缆绳滑轮42与作业线11对齐。在该示例中，锁定设备包括锁定销钉46，所述锁定销钉46插入臂43中的对应于该位置的锁定孔46a中。
[0194]在图22中，臂43已经进入收回位置，这里为在塔架10的竖直框架构件1c之间。优选地，销钉46插入对应于该收回位置的锁定孔46b中。
[0195]正如引文部分中所示，可能引人注意的是滑轮42不仅用于如本文所解释的腾出作业线的方法，而且还设想滑轮42用于替代性A&R程序，其中该滑轮充当装置的第二 A&R系统的A&R缆绳悬挂滑轮，例如第二 A&R系统具有比第一系统更低的A&R负载和/或A&R下潜深度，所述第一系统包括设置在最高张紧装置16上方的A&R缆绳悬挂滑轮52。
[0196]在图21中，虚线表示缆绳130，所述缆绳130以单极布置从绞盘(例如A&R绞盘或甚至是启动缆绳绞盘41)越过滑轮42并且离开该滑轮42进入作业线11然后沿着作业线11向下朝向入海管线(未显示)。例如，缆绳130为之前描述的启动绞盘缆绳41，所述启动绞盘缆绳41允许相比于主要或第一 A&R系统更低的A&R负载和/或减少的A&R深度，所述主要或第一 A&R系统具有缆绳51和最高张紧装置上方的滑轮52。应设想到在该替代性A&R程序的过程中，在A&R程序之前保持在一个或多个张紧装置中的管线部分仍然保持在所述一个或多个张紧装置中，有利地保持在作业线中，这是因为A&R程序无需腾出作业线。
[0197]图23显示了通过将缆绳130的端部作为死端131设置在臂43本身上并且在双级A&R缆绳布置中设置移动A&R滑轮132从而增加所述替代性或第二 A&R系统的负载能力。为了使双级A&R缆绳与作业线对齐，操作致动器44使臂43进入图21的位置略微外部的相应的位置处。优选地，该位置也可以通过插入相应孔46c中的销钉46而机械锁定。
[0198]设置另一个锁定孔46d从而将臂43保持于如下位置上:在该位置上，已经从作业线11中将最初保持在一个或多个张紧装置中的管线部段腾出。
[0199]现在参考图24-26，将讨论任选设置和使用额外或第二辅助张紧设备200，所述额外或第二辅助张紧设备200设置在管线转向器17与被塔架10支撑的最高张紧装置16之间。
[0200]在一些情况下，例如当需要在作业线中设置非常高的管线附件(例如管线立管结构的浮力箱)时，希望完全清空转向器17下方的作业线(除了矫直机的一个或多个导轨之外)。设置可收回张紧装置15、16以允许这些张紧装置15、16收回，例如使得它们完全位于塔架10正面的后方，如图10中所示。在该情况下，还可能希望完全除去最初被这些张紧装置
15、16保持的管线部段，因此不将该管线部段保持在沿着塔架的位置上，而是远离作业线。
[0201]在该情况下，希望保持管线2延伸越过转向器17，例如还进一步越过转向器85，应设想到使用设备200。
[0202]应设想到在靠近设备200切断管线之前，在切断管线2的所希望位置的上方将轭状件连接至管线2。该轭状件210具有两个完全相反的轭状件端部(相对于图24的平面成直角)，每个轭状件端部连接至辅助张紧设备200的相应缆绳201。
[0203]每个缆绳201沿滑轮202行进并且连接至死端配件203，所述死端配件203固定地安装在塔架10上。优选地，死端配件203设置有致动器(这里为液压缸)从而将缆绳201张紧，允许减轻来自张紧装置15、16的管线反张力。滑轮202在间隔开的位置处安装在枢转臂204上，所述枢转臂204通过一个或多个致动器(这里为液压缸205)而相对于塔架10围绕水平轴线枢转。
[0204]工作平台220设置在设备200的水平处，允许人员进行轭状件210的装配和管线2的切断。
[0205]一旦装配了轭状件210，则管线的反张力可以被设备200而不是张紧装置吸收，并且可以在轭状件210下方切断管线2。
[0206]然后设想到臂204枢转从而从作业线中腾出被设备200保持的管线2，并且控制转向器17进行远离作业线的相似运动。最终情况显示在图26中。正如可见的，矫直机导轨60、61已经离开作业线从而允许该移动并且清空作业线。
[0207]在图24-图27中还显示了设置额外管线保留夹具250，所述额外管线保留夹具250适配成在该管线保留夹具250与设置在转向器17下方的矫直机导轨61之间有效地夹紧管线
2。优选地，管线保留夹具250与辅助张紧设备200组合并且设置在辅助张紧设备200的上方。
[0208]因此夹具250具体实施为与导轨61相反地摩擦接合至管线2，因此由于导轨61保持固定而使得管线2固定。
[0209]夹具250具有夹具本体251，所述夹具本体251具有设置有一个或多个摩擦垫等的摩擦面252。夹具本体251可移动地安装在支撑导轨61的框架61a上，所述框架61转而可移动地安装在塔架10上，从而允许导轨在接合至作业线中的管线的位置与收回位置之间移动(参见图24)。
[0210]这里，夹具本体251通过具有平行臂254(这里，在夹具的每一侧具有一组，因此具有夹具的摩擦面)的平行臂机构连接至矫直机导轨61的框架61a。一个或多个致动器256(这里为夹具本体251每一侧处的一个液压缸)导致夹具本体251的移动并且导致所希望的夹紧力。
[0211]在俯视图中夹具本体251可以为V形，其中V顶部处的摩擦面252朝向管线2并且致动器256连接至V形本体251的更远离管线2的外端。由于V形状，因而处于夹紧位置上的夹具251(并且导轨61处于收回位置上)(图25和26b)具有凹部并且其远离夹紧管线2和夹具本体251的侧部不会干扰作业线，并且例如允许沿着作业线来降低A&R缆绳51。图25显示了 A&R缆绳连接器53已经连接至管线2的上端，所述管线2的上端穿过一个或多个张紧装置16并且优选仍然保持在一个或多个张紧装置16中。这允许进行另一个替代性A&R程序，特别是当与上述设备200结合时。
[0212]应理解设备200和夹具250都可以设置在塔架10上，但是也可以想象到这两个元件中的仅一者设置在塔架上。
【主权项】
1.从海上管道铺设船将管线安装至海底的方法，所述方法包括管道铺设和所述管线的废置，其中使用包括如下的海上管道铺设船: -管线入水塔架(10)， -管线转向器(17)，其被支撑在所述塔架上的较高位置处， -一个或多个张紧装置(15、16)，所述张紧装置(15、16)在管线转向器的下方被塔架支撑， -用于管线的废置和回收的A&R系统，所述A&R系统包括: -A&R 绞盘(50)和 A&R 缆绳(51)， -A&R缆绳悬挂滑轮(52)， _悬垂夹具(30)， 其中管道铺设包括: -通过被塔架支撑的一个或多个张紧装置(15、16)沿着作业线(11)将管线(2)降低至海中，所述一个或多个张紧装置接合至管线从而支撑入海管线的重量， 其特征在于，管线废置包括: -停止管道铺设并且在被塔架(10)支撑的一个或多个张紧装置(15、16)下方的位置处将悬垂夹具(30)与管线(2)接合， -将入海管线的重量转移至悬垂夹具(30)并且通过所述悬垂夹具而将入海管线保持在作业线(11)中， -在悬垂夹具与一个或多个张紧装置(15、16)之间，优选在悬垂夹具与最