用于连接至少两个构件的连接部段的方法
【专利摘要】一种用于连接至少两个构件(4、5、11、13)、尤其是车辆构件的连接部段(2、3、10、12)的方法，其中，所述连接部段(2、3、10、12)仅利用含纤维的热固性模压塑料相互连接。
【专利说明】
用于连接至少两个构件的连接部段的方法
技术领域
[0001]本发明涉及一种用于连接至少两个构件、尤其是车辆构件的连接部段的方法。
[0002]此外，本发明涉及一种具有至少两个构件、尤其是车辆构件的组件，所述构件分别具有至少一个连接部段，其中，连接部段相互连接。
【背景技术】
[0003]尤其在汽车制造领域中常见的是，构件、例如呈成型部或壳件形式的构件经由粘接工艺相互连接。附加地可能需要机械连接机构，以便能够在车辆构件之间建立适宜的连接。两个构成为成型部的构件可经由构成为节点壳件的构件相互连接，这尤其在成型部由纤维复合材料构成时在由安装引起的或者由运行引起的向成型部中的力引入方面是有利的。
【发明内容】
[0004]本发明的目的是，提供一种可易于实现的用于在构件之间构成高品质连接的可能性，借助该可能性可制成在结构上复杂构成的组件。
[0005]所述目的通过一种根据权利要求1所述的方法和一种根据权利要求11所述的组件来实现。有利的设计方案在从属权利要求中给出，这些设计方案可以分别本身地或者以不同的相互组合的方式构成本发明的一个方面。
[0006]根据本发明，提出一种用于连接至少两个构件、尤其是车辆构件的连接部段的方法，其特征在于，连接部段仅利用含纤维的热固性模压塑料相互连接。
[0007]通过构件连接部段的根据本发明的连接能够省去常规的连接技术，例如粘接、拧接、铆接及类似连接技术。因此能够省去:在连接部段上构成设置在待相互连接的连接部段上的对于传统连接技术所需要的工艺面。此外不必使用对于实施传统连接技术所需要的设备。因此，总体上能够节省伴随传统连接技术产生的成本。
[0008]此外，相比于在使用传统连接技术时的方法，利用根据本发明的方法能够制造在结构上复杂且一体化的由相互连接的构件构成的组件。这此外由如下引起，即，省去了在使用传统连接方法时须遵循的特定于连接的构型规则，例如避免粘接连接的剪切接合。
[0009]在传统的连接技术中的另一缺点是:通常不能避免连接的损害材料的剥离载荷。由构件借助于传统连接技术制造而成的组件的刚性和强度损失与这样的剥离载荷的出现相关联。
[0010]如果连接部段三维地并且至少部分地形锁合地被含纤维的热固性的模压塑料包围，那么能够构成借助传统连接技术不可实现的复合强度和复合刚性。借助根据本发明的方法能够通过如下方式形成由相互连接的构件构成的相对大的组件，即，在一个步骤中将所述构件相互连接。
[0011 ] 含纤维的热固性模压塑料例如可以构成为SMC( “Sheet Molding Compound”，片状模塑料)。
[0012]待相互连接的构件可由金属或纤维复合材料制成。借助根据本发明的方法也可以尤其同时将三个或更多个构件相互连接。待相互连接的构件之一可构成为节点构件，借助该节点构件连接两个或更多个构件。
[0013]根据一个有利的设计方案，在连接所述连接部段之前在至少一个连接部段上构成至少一个腔室。含纤维的热固性模压塑料能够在挤压过程中借助于挤压工具流入到所述腔室中，从而在含纤维的热固性模压塑料或在其上形成的连接构件和具有腔室的构件之间形成形锁合，这加强了在构件之间的连接。在连接部段上也可构成两个或更多个腔室。也可在构件的所有待相互连接的连接部段上构成相应的腔室。
[0014]有利地，腔室构成为通孔或盲孔。通孔提供下述可能性:在挤压过程期间从连接部段的第一侧穿过通孔流动到连接部段的第二侧的含纤维的热固性模压塑料在第二侧上从通孔流出，并且在这里至少部分地包围第二侧，这增强了在构件之间的连接。备选地，为了实现在连接部段和含纤维的热固性模压塑料之间的形锁合而在连接部段上构成肋状部或类似物。
[0015]此外被视为有利的是，在腔室上构成至少一个横向于腔室延伸的侧凹部。含纤维的热固性模压塑料能够在挤压过程期间借助于挤压工具流入到腔室中并且流入到所述腔室的侧凹部中，从而进一步增强在构件之间的连接。侧凹部例如可构成为单个的横向孔。备选地，至少一个腔室能够构成为隔板、即构成为构件中的内置壁。这样的腔室可通过空腔构成在构件的泡沫芯中。
[0016]根据另一有利的设计方案，待相互连接的连接部段相对于彼此设置为，使得所述连接部段彼此触摸接触。由此构件能够相互支撑。
[0017]另一有利的设计方案规定，待相互连接的连接部段相对于彼此设置为，使得所述连接部段以预设的间距彼此间隔开地设置。由此在连接部段之间形成的间隙优选至少部分地以含纤维的热固性模压塑料填充。
[0018]根据另一有利的设计方案，待相互连接的连接部段相对于彼此设置为，使得一个连接部段被待与其连接的连接部段至少部分地包围。因此构件能够相互支撑。
[0019]此外提出，本方法包括下述步骤:
[0020]-将待相互连接的所述连接部段引入到挤压工具中；
[0021]-将含纤维的热固性模压塑料在待在所述连接部段之间建立连接的区域中引入到所述挤压工具中；
[0022]-闭合所述挤压工具;并且
[0023 ]-固化所述含纤维的热固性模压塑料。
[0024]连接部段例如可以以期望的相对于彼此的相对位置置入到打开的挤压工具中。随后，含纤维的热固性模压塑料例如可以以SMC的形式在待相互连接的连接部段的区域中置入到打开的挤压工具中。此后，可以闭合挤压工具进而借助热输入执行挤压过程。可选地，可以单独预热含纤维的热固性模压塑料，由此改善含纤维的热固性模压塑料的流动特性，从而在挤压过程中需要较小的挤压压力。这减小了接合方、即构件在挤压过程中由于相应施加的挤压压力而产生的损坏风险。在关闭挤压工具时，连接部段能够至少部分地形锁合地以含纤维的热固性模压塑料包围。含纤维的热固性模压塑料的固化可以部分地或完全地在挤压工具内部或外部进行。
[0025]根据一个备选的有利的设计方案，本方法包括下述步骤:
[0026]-将含纤维的热固性模压塑料在待在所述连接部段之间建立连接的区域中引入到挤压工具中；
[0027]-将待相互连接的所述连接部段引入到所述挤压工具中；
[0028]-闭合所述挤压工具;并且
[0029 ]-固化所述含纤维的热固性模压塑料。
[0030]根据该实施方式，与最后描述的实施方式不同的是，首先将含纤维的热固性模压塑料置入到挤压工具中并且随后将待相互连接的构件置入到挤压工具中。在此特别要注意的是，在闭合挤压工具时不损坏构件。
[0031]根据另一备选的有利的设计方案，本方法包括下述步骤:
[0032]-将含纤维的热固性模压塑料在待在所述连接部段之间建立连接的下部区域中引入到挤压工具中；
[0033]-将待相互连接的所述连接部段引入到挤压工具中；
[0034]-将含纤维的热固性模压塑料在待在所述连接部段之间建立连接的上部区域中引入到挤压工具中；
[0035]-闭合所述挤压工具;并且
[0036]-固化所述含纤维的热固性模压塑料。
[0037]据此，首先将在闭合挤压工具时处于连接部段之下的含纤维的热固性模压塑料置入到挤压工具中。随后，将待相互连接的构件置入到挤压工具中。最后，将在闭合挤压工具时处于连接部段之上的含纤维的热固性模压塑料置入到挤压工具中，这也可称为借助含纤维的热固性模压塑料的顶面覆盖。该设计方案与下述优点相关联:含纤维的热固性模压塑料具有不那么长的流道用以在构件之间构成期望的连接。在此特别是也可以使用具有较差流动特性的含纤维的热固性模压塑料。
[0038]进一步地，根据本发明提出一种组件，所述组件具有至少两个构件、尤其是车辆构件，所述构件分别具有至少一个连接部段，其中，连接部段相互连接，其特征在于，连接部段仅通过由含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围这些连接部段。所述组件能够利用上述方法制成。所述组件与上文中关于本方法提到的优点相应地相关联。
[0039]根据一个有利的设计方案，在至少一个连接部段上构成至少一个腔室，所述腔室至少部分地以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充。该设计方案与上文中关于本方法的相应设计方案提到的优点和改进方案相应地相关联。
[0040]有利的是，腔室构成为通孔或盲孔。该设计方案与上文中关于本方法的相应设计方案提到的优点和改进方案相应地相关联。
[0041]此外被视为有利的是，在腔室上构成至少一个横向于腔室延伸的侧凹部。该设计方案与上文中关于本方法的相应设计方案提到的优点和改进方案相应地相关联。
[0042]根据另一有利的设计方案，连接部段彼此触摸接触。该设计方案与上文中关于本方法的相应设计方案提到的优点相应地相关联。
[0043]另一有利的设计方案规定，连接部段以预设的间距彼此间隔开地设置。该设计方案与上文中关于本方法的相应设计方案提到的优点相应地相关联。
[0044]此外提出，一个连接部段被待与其连接的连接部段至少部分地包围。该设计方案与上文中关于本方法的相应设计方案提到的优点相应地相关联。
【附图说明】
[0045]本发明的其它细节、特征和优点从下面的说明和附图中得出。附图如下:
[0046]图1示出用于根据本发明的组件的一个实施例的示意图；
[0047]图2示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0048]图3示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0049]图4示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0050]图5示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0051]图6示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0052]图7示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0053]图7a示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0054]图8示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0055]图9示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0056]图10示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0057]图11示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0058]图12示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0059]图13示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0060]图14示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0061]图15示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0062]图16示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0063]图17示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0064]图18示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0065]图19示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0066]图20示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0067]图21示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0068]图22示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0069]图23示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0070]图24示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0071]图25示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0072]图26示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0073]图27示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图；
[0074]图28示出用于根据本发明的组件的另一实施例的示意图。
【具体实施方式】
[0075]图1示出用于根据本发明的组件I的一个实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，所述构件构成为成型部。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3彼此触摸接触。
[0076]图2示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，所述构件构成为成型部。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3彼此触摸接触。在连接部段2上构成一个腔室7，所述腔室至少部分地以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充。在连接部段3上构成两个腔室7，所述腔室至少部分地以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充。
[0077]图3示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，所述构件构成为成型部。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3彼此触摸接触。在每个连接部段2或3上构成两个腔室7，所述腔室至少部分地以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充。
[0078]图4示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，所述构件构成为成型部。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3以留有间隙8的形式彼此间隔开地设置。
[0079]图5示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，所述构件构成为成型部。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3彼此触摸接触。在每个连接部段2上构成一个腔室7，所述腔室至少部分地以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充。在每个腔室7上构成呈横向孔形式的侧凹部9。在连接部段3上的侧凹部9以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充，所述模压塑料已被挤入到侧凹部9中。
[0080]图6示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，所述构件构成为成型部。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3彼此触摸接触。在每个连接部段2上构成两个腔室7，所述腔室至少部分地以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充。在每个腔室7上构成呈横向孔形式的侧凹部9。侧凹部9部分地以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充，所述模压塑料已被挤入到侧凹部9中。
[0081]图7示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，所述构件构成为成型部并且在一定长度上插入彼此。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2部分地被待与其连接的连接部段3包围。在每个连接部段2上构成一个呈横向孔形式的腔室7，所述腔室以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充。腔室7也能够构成为相应于图5或6的侧凹部9或者构成为隔板。
[0082]图7a示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，所述构件构成为成型部并且在一定长度上插入彼此。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2部分地被待与其连接的连接部段3包围。在每个连接部段2上构成一个呈横向孔形式的腔室7，所述腔室以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充，其中，所述腔室7彼此对齐地设置并且设置在连接部段2和3的重合区域中。因此，连接部位和连接构件6能够更小地确定尺寸。腔室7也能够构成为相应于图5或6的侧凹部9或者构成为隔板。
[0083]图8示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，其中，构件4构成为横向于绘图面延伸的成型部并且构件5构成为壳件。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3彼此触摸接触。
[0084]图9示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，其中，所述构件4构成为横向于绘图面延伸的成型部并且所述构件5构成为壳件。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3彼此触摸接触。
[0085]图10示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，其中，所述构件4构成为横向于绘图面延伸的成型部并且所述构件5构成为壳件。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3彼此触摸接触。与在图8中示出的实施例相比，在构件5上构成呈通孔形式的腔室7，所述腔室以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充。
[0086]图11示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，其中，所述构件4构成为横向于绘图面延伸的成型部并且所述构件5构成为壳件。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3彼此触摸接触。与在图9中示出的实施例相比，在构件5上构成呈通孔形式的腔室7，所述腔室以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充。
[0087]图12示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，其中，所述构件构成为成型部并且彼此成角度地设置。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3彼此触摸接触。
[0088]图13示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，所述构件构成为成型部并且在构成斜面的情况下彼此成角度地设置。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和
3。连接部段2和3在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。
[0089]图14示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，所述构件构成为成型部并且彼此成角度地设置。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。
[0090]图15示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，所述构件构成为成型部并且彼此成角度地设置。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。
[0091]图16示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括两个构件4和5，所述构件分别具有一个连接部段2或3，所述构件构成为成型部并且彼此成角度地设置。连接部段2和3仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2和3。连接部段2和3在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。
[0092]图17示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括三个构件4、5和11，所述构件分别具有一个连接部段2、3或10，所述构件构成为成型部。连接部段2、3和10仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2、3和10。连接部段2、3和10在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。
[0093]图18示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括三个构件4、5和11，所述构件分别具有一个连接部段2、3或10，所述构件构成为成型部，其中，所述连接部段3部分地设置在连接部段2和10之间。连接部段2、3和10仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2、3和10。连接部段2和3或者3和11分别在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。
[0094]图19示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括三个构件4、5和11，所述构件分别具有一个连接部段2、3或10，所述构件构成为成型部。连接部段2、3和10仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2、3和10。连接部段2和10或者3和10分别在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。
[0095]图20示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括三个构件4、5和11，所述构件分别具有一个连接部段2、3或10，所述构件构成为成型部，其中，构件11横向于绘图面延伸。连接部段2、3和10仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2、3和10。连接部段2和10或者3和10分别在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。
[0096]图21示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括三个构件4、5和11，所述构件分别具有一个连接部段2、3或10，所述构件构成为成型部，其中，构件11横向于绘图面延伸。连接部段2、3和10仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2、3和
10。连接部段2和3或者3和10彼此触摸接触。
[0097]图22示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括三个构件4、5和11，所述构件分别具有一个连接部段2、3或10，其中，所述构件4和5构成为成型部并且所述构件11构成为壳件，并且所述构件4横向于绘图面延伸。连接部段2、3和10仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2、3和10。连接部段2和10或者3和10分别在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。连接部段10部分地设置在连接部段2和3之间。
[0098]图23示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括三个构件4、5和11，所述构件分别具有一个连接部段2、3或10，其中，所述构件4和5构成为成型部并且所述构件11构成为壳件，并且所述构件4横向于绘图面延伸。连接部段2、3和10仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2、3和10。连接部段2和10或者3和10彼此触摸接触。连接部段10部分地设置在连接部段2和3之间。
[0099]图24示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括四个构件4、5、11和13，所述构件分别具有一个连接部段2、3、10或12，所述构件构成为成型部。连接部段2、3、10和12仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2、3、10和12。连接部段2、3、10或12在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。连接部段2和10部分地设置在连接部段3和12之间。
[0100]图25示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括四个构件4、5、11和13，所述构件分别具有一个连接部段2、3、10或12，所述构件构成为成型部。连接部段
2、3、10和12仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2、3、10和12。连接部段2、3、10或12在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。连接部段10部分地设置在连接部段3和12之间。
[0101]图26示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括三个构件4、5和11，所述构件分别具有一个连接部段2、3或10，其中，所述构件4、5和11构成为成型部并且所述连接部段10设置在两个连接部段2和3之间。连接部段2、3和10仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2、3和10。连接部段2和10或者3和10分别在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。
[0102]图27示出用于根据本发明的组件I的另一实施例的示意图。组件I包括四个构件4、
5、11和13，所述构件分别具有一个连接部段2、3、10或12，所述构件构成为成型部，其中，构件11横向于绘图面延伸。连接部段2、3、10和12仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2、3、1和12。连接部段2、3、10和12在留有以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充的间隙8的情况下相互间隔开地设置。连接部段10部分地设置在连接部段3和12之间。
[0103]图28示出用于根据本发明的车辆用组件I的另一实施例的示意图。组件I包括四个构件4、5、11和13，所述构件分别具有一个连接部段2、3、10或12，所述构件构成为成型部，其中，构件11横向于绘图面延伸。连接部段2、3、10和12仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的、呈节点构件形式的连接构件6相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围连接部段2、3、10和12。
[0104]关于上述实施例要注意的是，所有连接变形方案也可在没有腔室7的情况下构成。此外，用于纯壳件-壳件连接、壳件-成型部连接的所有实施例能够以任意组合的方式构成或者构成为纯成型部-成型部连接。
[0105]附图标记列表:
[0106]I 组件
[0107]2连接部段
[0108]3连接部段
[0109]4 构件
[0110]5 构件
[0111]6连接构件
[0112]7 腔室
[0113]8 间隙
[0114]9 侦_部
[0115]10连接部段
[0116]11 构件
[0117]12连接部段
[0118]13 构件
【主权项】
1.用于连接至少两个构件(4、5、11、13)的连接部段(2、3、10、12)的方法，所述构件尤其是车辆构件，其特征在于，所述连接部段(2、3、10、12)仅利用含纤维的热固性模压塑料相互连接。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，在连接所述连接部段(2、3、10、12)之前在至少一个连接部段(2、3、10、12)上构成至少一个腔室(7)。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述腔室(7)构成为通孔或盲孔。4.根据权利要求2或3所述的方法，其特征在于，在所述腔室(7)上构成至少一个横向于所述腔室延伸的侧凹部(9)。5.根据权利要求1至4之一所述的方法，其特征在于，待相互连接的所述连接部段(2、3、1、12)相对于彼此设置为，使得所述连接部段(2、3、1、12)彼此触摸接触。6.根据权利要求1至4之一所述的方法，其特征在于，待相互连接的所述连接部段(2、3、10、12)相对于彼此设置为，使得所述连接部段(2、3、10、12)以预设的间距彼此间隔开地设置。7.根据权利要求1至6之一所述的方法，其特征在于，待相互连接的所述连接部段(2、3、10,12)相对于彼此设置为，使得一个连接部段(2、3、10、12)被待与其连接的连接部段(2、3、10、12)至少部分地包围。8.根据权利要求1至7之一所述的方法，所述方法具有下述步骤: -将待相互连接的所述连接部段(2、3、1、12)引入到挤压工具中； -将含纤维的热固性模压塑料在待在所述连接部段(2、3、10、12)之间建立连接的区域中引入到所述挤压工具中； -闭合所述挤压工具;并且 -固化所述含纤维的热固性模压塑料。9.根据权利要求1至7之一所述的方法，所述方法具有下述步骤: -将含纤维的热固性模压塑料在待在所述连接部段(2、3、10、12)之间建立连接的区域中引入到挤压工具中； -将待相互连接的所述连接部段(2、3、10、12)引入到所述挤压工具中； -闭合所述挤压工具;并且 -固化所述含纤维的热固性模压塑料。10.根据权利要求1至7之一所述的方法，所述方法具有下述步骤: -将含纤维的热固性模压塑料在待在所述连接部段(2、3、10、12)之间建立连接的下部区域中引入到挤压工具中； -将待相互连接的所述连接部段(2、3、1、12)引入到挤压工具中； -将含纤维的热固性模压塑料在待在所述连接部段(2、3、10、12)之间建立连接的上部区域中引入到挤压工具中； -闭合所述挤压工具;并且 -固化所述含纤维的热固性模压塑料。11.组件(1)，所述组件具有至少两个构件(4、5、11、13)、尤其是车辆构件，所述构件分别具有至少一个连接部段(2、3、1、12)，其特征在于，所述连接部段(2、3、10、12)仅通过由硬化的含纤维的热固性模压塑料制成的连接构件(6)相互连接，所述连接构件至少部分地形锁合地包围这些连接部段(2、3、10、12)。12.根据权利要求11所述的组件(1)，其特征在于，在至少一个连接部段(2、3、10、12)上构成至少一个腔室(7)，所述腔室至少部分地以硬化的含纤维的热固性模压塑料填充。13.根据权利要求12所述的组件(1)，其特征在于，所述腔室(7)构成为通孔或盲孔。14.根据权利要求12或13所述的组件(1)，其特征在于，在所述腔室(7)上构成至少一个横向于所述腔室(7)延伸的侧凹部(9)。15.根据权利要求11至14之一所述的组件(1)，其特征在于，所述连接部段(2、3、10、12)彼此触摸接触。16.根据权利要求11至14之一所述的组件(1)，其特征在于，所述连接部段(2、3、10、12)以预设的间距彼此间隔开地设置。17.根据权利要求11至16之一所述的组件(1)，其特征在于，一个连接部段(2、3、10、12)被待与其连接的所述连接部段(2、3、1、12)至少部分地包围。
【文档编号】F16B11/00GK105899819SQ201580004181
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2015年3月11日
【发明人】M·布劳赫, T·施耐德温德
【申请人】宝马股份公司