新型氮气弹簧的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种新型氮气弹簧。
【背景技术】
[0002]当前冲压设计人员只能采用气垫来部分弥补这些不足。但是采用压力机气垫时，模具的设计、调整使用者不很方便:由于气压的波动和管道节流损失，气垫所提供的力量也不是很准确；它所占有的空间比较大；需要配备专用的压缩空气站，况且并非所有的压力机均配有气垫。在使用气垫时，模具设计均要受气垫顶杆位置的限制，模具安装调试也不方便。为此，人们努力开发一种新型的弹性功能部件来替代常规的弹性元件，这种新型弹性元件具有更加完善的性能，能代替常规弹性元件，完成常规弹性元件难于完成的性能，氮气弹簧做为新型弱性功能部件也就应运而生。
[0003]目前国内外氮气弹簧的结构:一种是在导向套和活塞杆之间装有减磨套，活塞杆运动时，靠减磨套自身润滑和减磨。这种结构增加了零件的数量，使得结构不紧凑。另一种是在活塞杆和导向套间设计润滑室，在润滑室中加润滑油，这种方式必须采用双密封圈，加大了设计基长。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为了克服上述的不足，提供了一种无需人工操作，且工作效率高的新型氮气弹簧。
[0005]本实用新型的技术方案如下:一种新型氮气弹簧，包括柱塞、缸体、油腔、防污挂环、自润垫圈、活塞杆导环、气密环、机械插销、保持阀、O形环和气体填充孔，所述缸体内部设置有柱塞，所述柱塞顶部伸出缸体，所述缸体内部在柱塞四周设置有油腔，所述缸体底部设置有气体填充孔，所述气体填充孔上方设置有保持阀，所述气体填充孔通过保持阀与缸体内部的毛细管相连，所述缸体一侧底端设置有螺塞，所述油腔外壁上设置有防污挂环、自润垫圈、活塞杆导环和气密环，所述缸体上设置有盖板，所述盖板上设置有机械插销，所述盖板通过机械插销与缸体相互配合连接，所述盖板与缸体连接处设置有O形环。
[0006]作为优选，所述缸体内底面还设置有缓冲弹簧垫。
[0007]作为优选，所述柱塞下端伸至缸体内部中间部位。
[0008]本实用新型有很高的耐磨性和良好的润滑性，能延长氮气弹簧的寿命，无毒，经济，工艺简单，使氮气弹簧的结构更为紧凑；实现了主动润滑，润滑效果更好，减少了密封圈的磨损，延长了氮气弹簧的使用寿命；缸体底部开设气体填充孔，并在气体填充孔安装设置的保持阀，而不是竖直安装保持阀，因此降低了缸体的长度，进而降低了氮气弹簧的长度，适合对弹簧长度要求严格的场合。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图；
[0010]图1是本实用新型的示意图；
【具体实施方式】
[0011]下面结合附图对本实用新型的优选实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定；
[0012]如图1所示的一种新型氮气弹簧，包括柱塞1、缸体2、油腔3、防污挂环4、自润垫圈5、活塞杆导环6、气密环7、机械插销8、保持阀9、O形环10和气体填充孔12，所述缸体2内部设置有柱塞I，所述柱塞I顶部伸出缸体2，所述缸体2内部在柱塞I四周设置有油腔3，所述缸体2底部设置有气体填充孔12，所述气体填充孔12上方设置有保持阀9，所述气体填充孔12通过保持阀9与缸体2内部的毛细管相连，所述缸体2 —侧底端设置有螺塞11，所述油腔3外壁上设置有防污挂环4、自润垫圈5、活塞杆导环6和气密环7，所述缸体2上设置有盖板，所述盖板上设置有机械插销8，所述盖板通过机械插销8与缸体2相互配合连接，所述盖板与缸体2连接处设置有O形环10。
[0013]值得注意的是，所述缸体2内底面还设置有缓冲弹簧垫。
[0014]值得注意的是，所述柱塞2下端伸至缸体2内部中间部位。
[0015]本实用新型有很高的耐磨性和良好的润滑性，能延长氮气弹簧的寿命，无毒，经济，工艺简单，使氮气弹簧的结构更为紧凑；实现了主动润滑，润滑效果更好，减少了密封圈的磨损，延长了氮气弹簧的使用寿命；缸体底部开设气体填充孔，并在气体填充孔安装设置的保持阀，而不是竖直安装保持阀，因此降低了缸体的长度，进而降低了氮气弹簧的长度，适合对弹簧长度要求严格的场合。
[0016]本实用新型氮气弹簧能够弥补上述不足，简化模具设计、制造、方便模具调整；它可以作为独立部件，安装在模具中使用，也可以设计成一种氧气弹簧系统，做为模具的一部分，参加工作，可以在系统中很方便实现弹压力恒定和延时动作，是一种具有柔性性能的弹性部件。氮气弹簧不仅可以在模具行业中广泛地应用，也可以应用到其他工业领域，如汽车、电子、仪表等行业。
[0017]本具体实施由于在木肩输送带的表面设有防滑纹，且挡板比木肩输送带高，因此即使木肩输送带的速度较快，木肩被甩出，也会在挡板的作用下落入收皮漏斗。本实用新型工作效率高，且无需人工操作。
[0018]本实用新型使用到的标准零件均可以从市场上购买，异形件根据说明书的和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中，常规的型号，加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式，在此不再详述。
[0019]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种新型氮气弹簧，其特征在于，包括柱塞(I)、缸体(2)、油腔(3)、防污挂环(4)、自润垫圈(5)、活塞杆导环(6)、气密环(7)、机械插销(8)、保持阀(9)、0形环(10)和气体填充孔(12)，所述缸体(2)内部设置有柱塞(1)，所述柱塞(I)顶部伸出缸体(2)，所述缸体(2)内部在柱塞(I)四周设置有油腔(3)，所述缸体(2)底部设置有气体填充孔(12)，所述气体填充孔(12 )上方设置有保持阀(9 )，所述气体填充孔(12 )通过保持阀(9 )与缸体(2 )内部的毛细管相连，所述缸体(2 )—侧底端设置有螺塞(11 )，所述油腔(3 )外壁上设置有防污挂环(4)、自润垫圈(5)、活塞杆导环(6)和气密环(7)，所述缸体(2)上设置有盖板，所述盖板上设置有机械插销(8)，所述盖板通过机械插销(8)与缸体(2)相互配合连接，所述盖板与缸体(2 )连接处设置有O形环(10 )。
2.根据权利要求1所述的新型氮气弹簧，其特征在于，所述缸体(2)内底面还设置有缓冲弹簧垫。
3.根据权利要求1所述的新型氮气弹簧，其特征在于，所述柱塞(I)下端伸至缸体(2)内部中间部位。
【专利摘要】本实用新型公开了一种新型氮气弹簧，包括柱塞、缸体、油腔、防污挂环、自润垫圈、活塞杆导环、气密环、机械插销、保持阀、O形环和气体填充孔，所述缸体内部设置有柱塞，所述柱塞顶部伸出缸体，所述缸体内部在柱塞四周设置有油腔，所述缸体底部设置有气体填充孔，所述气体填充孔上方设置有保持阀，所述气体填充孔通过保持阀与缸体内部的毛细管相连，所述缸体一侧底端设置有螺塞，所述油腔外壁上设置有防污挂环、自润垫圈、活塞杆导环和气密环，所述缸体上设置有盖板，所述盖板上设置有机械插销。本实用新型有很高的耐磨性和良好的润滑性，使氮气弹簧的结构更为紧凑，减少了密封圈的磨损，延长了氮气弹簧的使用寿命。
【IPC分类】F16F9-02
【公开号】CN204493556
【申请号】CN201520135829
【发明人】邱文辉
【申请人】邱文辉
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年3月11日