减速机箱体的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种传动装置上的一个部件，更具体地说，它涉及一种减速机箱体。
【背景技术】
[0002]蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机(马达)的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。在目前用于传递动力与运动的机构中，减速机的应用范围相当广泛。
[0003]但是，由于蜗轮蜗杆的传动是滑动摩擦传动，在运行过程中，就会产生较高的热量，使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异，从而在各配合面产生间隙，而油液由于温度的升高变稀，容易造成泄漏，现有的减速机箱体散热效果不佳，缩短了减速机的使用寿命；除此之外，现有减速机箱体重量很大，不便于安装。
【实用新型内容】
[0004]针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种轻便，易于散热的减速机箱体。
[0005]为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案:一种减速机箱体，包括涡轮空腔、蜗杆空腔和箱体壳，所述涡轮空腔外侧壁为凹凸的弧面，所述箱体壳的涡轮空腔处为圆形。
[0006]优选的，所述箱体壳围绕涡轮空腔、蜗杆空腔设置。
[0007]优选的，所述的弧面规律分布，凹面成十字分布。
[0008]优选的，所述涡轮空腔外侧壁设有均匀分布的凸起，所述凸起周向分布。
[0009]与现有技术相比，本实用新型的有益效果为:涡轮空腔外侧壁为凹凸的弧面，有效增大了涡轮与箱体壳内表面，内部油液与箱体壳内表面增大，有利于散热，而且箱体壳的涡轮空腔处为圆形，省去了外形上多余的材料，使得箱体壳体积变小，重量减轻，四周侧壁更加容易与外部的空气接触，传递热量，完全解决了箱体散热效果不佳的问题。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型减速机箱体实施例的结构示意图；
[0011]图2为图1的正面视图；
[0012]图3为图1的后面视图；
[0013]图4位图1的左视图。
[0014]图中1.涡轮空腔，2.弧面，3.凹面，4.凸起，5.涡轮前法兰，6.蜗杆法兰，7.箱体壳，8.放油孔，9.通气孔，10.注油孔，11.涡轮后法兰。
【具体实施方式】
[0015]参照图1至图4对本实用新型减速机箱体实施例做进一步说明。
[0016]如图1所示，一种减速机箱体，包括涡轮空腔1、蜗杆空腔和箱体壳7，所述涡轮空腔I外侧壁为凹凸的弧面2，弧面2规律分布，凹面3成十字分布，也可以如图2所述，凹面3可以是5个，或多个，凹面3为长条形，凹面3在涡轮的圆周方向上分布。有效增大了涡轮与箱体壳7内表面，内部油液与箱体壳7内表面增大，有利于散热，凹面3对油液具有导流的作用，可以让油液循环流动，有效降低减速机箱体内的温度。
[0017]现有的减速机箱体是方向的，而内部的涡轮空腔I为圆形，这样就会使箱体的厚度不一样，其散热效果也不好，本实施例所述箱体壳7的涡轮空腔I处为圆形，省去了外形上多余的材料，使得箱体壳7体积变小，重量减轻，四周侧壁更加容易与外部的空气接触，传递热量，完全解决了箱体散热效果不佳的问题。
[0018]箱体壳7包围涡轮空腔1、蜗杆空腔，达到有效的密封效果，而且留有间隙，能够配合涡轮蜗杆运动，有利于散热。
[0019]涡轮空腔I外侧壁设有均匀分布的凸起4，所述凸起4周向分布，有效增大接触面积，使得散热效果更加。
[0020]如图1所示，减速机箱体上还设有放油孔8，放油孔8和注油孔10设置在蜗杆空腔处，通气孔9设置在涡轮空腔I处，方便注油、放油、通气。提高内部更换油的效率。
[0021 ] 如图2所示，减速机箱体正面设有涡轮前法兰5，如图3所述，背部设有涡轮后法兰11，如图4所示，侧面设有蜗杆法兰6，方便减速机箱体的安装，而且法兰上设有多个固定用的螺纹，可以方便固定。
[0022]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种减速机箱体，包括涡轮空腔、蜗杆空腔和箱体壳，其特征在于:所述涡轮空腔外侧壁为凹凸的弧面，所述箱体壳的涡轮空腔处为圆形。
2.根据权利要求1所述的减速机箱体，其特征在于:所述箱体壳围绕涡轮空腔、蜗杆空腔设置。
3.根据权利要求1或2所述的减速机箱体，其特征在于:所述的弧面规律分布，凹面成十字分布。
4.根据权利要求1或2所述的减速机箱体，其特征在于:所述涡轮空腔外侧壁设有均勾分布的凸起，所述凸起周向分布。
【专利摘要】本实用新型公开了一种减速机箱体，旨在提供一种轻便，容易散热的减速机箱体，其技术方案要点是减速机箱体，包括涡轮空腔、蜗杆空腔和箱体壳，其特征在于：所述涡轮空腔外侧壁为凹凸的弧面，所述箱体壳的涡轮空腔处为圆形，本实用新型易于散热，体积小，重量轻，结构简单，适用于解决了箱体散热效果不佳的问题。
【IPC分类】F16H57-039, F16H57-04
【公开号】CN204493669
【申请号】CN201520065476
【发明人】毛仕旭, 毛小平
【申请人】浙江圣熠机械有限公司
【公开日】2015年7月22日
【申请日】2015年1月30日