一种带压板的轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种支承设备，特别涉及一种带压板的轴承。
【背景技术】
[0002]随着汽车工业的不断发展，汽车的节能减排、轻、小型化发展势在必行，如何实现在有效的安装空间内使轴承的载荷最大化，是汽车客户为供应商提出的又一个新课题。同时要求变速箱在工作时噪音小，要减小变速器的噪音，就要减小变速箱内部零件的非工作性浮动。而轴承在变速箱内部起着支承轴与轴上零件的作用，有效的控制轴承的轴向移动，能够有效的降低变速箱内非工作性浮动。其中，现有带压板的轴承的卡环安装是在轴承与压板之间设置一个形状不规则的卡簧，卡簧套装于轴承的外圈，卡簧的外壁上设有三个凸包，每个凸包卡入内壁对应设置的凹槽中。这样的结构存在的不足在于:
[0003]1、卡簧形状不规则，并且卡簧上有三个形状复杂的凸包，其加工制作困难，而且凸包的凸出量必须严格控制，凸出量过多，会增加卡簧与压板的安装难度，凸出量过少，压板安装的可靠性较差，有脱落的风险；
[0004]2、板的内壁设置有三个形状复杂的凹槽，其加工工艺复杂、生产成本高；
[0005]3、板与轴承之间的装配工序多、装配繁琐、组装效率低。
[0006]为了满足客户的要求，我们采取一定的技术手段对上述结构进行改进，目前我们设计的带压板的轴承可以有效的解决上述描述的问题。
【实用新型内容】
[0007]本实用新型所要解决的技术问题是:提供一个易于装配、低成本的带压板的轴承。
[0008]为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案为:
[0009]—种带压板的轴承，包括压板、卡环和轴承本体，所述轴承本体设置于压板上，所述轴承本体的外周上设置有卡环槽，所述卡环具有开口，所述卡环的纵向截面为Z字型，所述Z字型的一端为卡入部，所述Z字型的另一端为弯曲部，所述卡入部卡设于卡环槽内，所述弯曲部与压板压紧设置。
[0010]进一步的，所述卡环的材质为热乳钢。
[0011 ] 进一步的，所述压板上设置有两个以上的定位孔。
[0012]进一步的，所述轴承本体为深沟球轴承。
[0013]进一步的，所述轴承本体为两个以上，所述压板上设置有两个以上的通孔，所述轴承本体设置于通孔内。
[0014]本实用新型的有益效果在于:在现有的轴承上设置卡环槽，把卡环的卡入部卡设于卡环槽上，让卡环的弯曲部向上折弯紧贴压板，这样的结构有效的限定了轴承的位置，减少了轴承出现非工作性浮动，有效的提高了轴承的工作效率。卡环代替了结构复杂的卡簧，简化了生产制作工艺和安装工艺，综上所述的结构具有组装便捷、低成本、省时省力、同时提尚了生广效率的优点。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型实施例的带压板的轴承的轴承本体的剖视图；
[0016]图2为本实用新型实施例的带压板的轴承的整体结构示意图；
[0017]图3为本实用新型实施例的带压板的轴承的压板的整体结构剖视图；
[0018]图4为本实施新型实施例的带压板的轴承的卡环的结构示意图；
[0019]图5为本实用新型实施例的带压板的轴承的卡环剖视图；
[0020]图6为本实用新型实施例的带压板的轴承的压板的剖视图。
[0021]标号说明:
[0022]1、带压板的轴承；2、压板；3、轴承本体；31、卡环槽；4、卡环；41、卡入部；42、弯曲部；5、开口 ；6、定位孔。
【具体实施方式】
[0023]为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式并配合附图予以说明。
[0024]本实用新型最关键的构思在于:纵向截面为Z字型的卡环卡设于轴承外周的卡环槽上，卡环的尾部向上折弯紧贴压板，这样的结构易于装配、成本低、省时省力。
[0025]请参照图1至图6，一种带压板的轴承1，包括压板2、卡环4和轴承本体3，所述轴承本体3设置于压板2上，所述轴承本体3的外周上设置有卡环槽31，所述卡环4具有开口 5，所述卡环4的纵向截面为Z字型，所述Z字型的一端为卡入部41，所述Z字型的另一端为弯曲部42，所述卡入部41卡设于卡环槽31内，所述弯曲部42与压板2压紧设置。
[0026]从上述描述可知，本实用新型的有益效果在于:在现有的轴承上设置卡环槽31，把卡环4的卡入部41卡设于卡环槽31上，让卡环4的弯曲部42向上折弯紧贴压板2，这样的结构有效的限定了轴承的位置，减少了轴承出现非工作性浮动，有效的提高了轴承的工作效率。卡环4代替了结构复杂的卡簧，简化了生产制作工艺和安装工艺，综上所述的结构具有组装便捷、低成本、省时省力、同时提高了生产效率的优点。优选的，在轴承压装在压板上时，采用专用模具对卡环的弯曲部进行向上折弯，对轴承进行固定限位。
[0027]进一步的，所述卡环4的材质为热乳钢。
[0028]由上述描述可知，材质为热乳钢，其易于加工，韧性及延展性好，既能降低材料成本，又有利于压装。
[0029]进一步的，所述压板2上设置有两个以上的定位孔6。
[0030]由上述描述可知，在压板2上设置有定位孔6，在压装轴承本体3的时候，定位孔6能很好的固定压板2的位置，让压板2不会沿着轴承本体3旋转，通过固定压板2让轴承本体3精确定位，同时减少了安装误差。
[0031]进一步的，所述轴承本体3为深沟球轴承。
[0032]由上述描述可知，深沟球轴承适用于高转速甚至极高转速的运行，而且非常耐用，无需经常维护。该类轴承摩擦系数小、极限转速高、结构简单、制造成本低、易达到较高制造精度，其可以承受径向负荷，也可承受一定量的轴向负荷。
[0033]进一步的，所述轴承本体3为两个以上，所述压板2上设置有两个以上的通孔，所述轴承本体3设置于通孔内。
[0034]由上述描述可知，压板2上设置两个以上通孔，可在压板2上压装两个以上轴承本体3，节省了安装空间，在有限的空间内使得轴承的载荷最大化。
[0035]请参照图1至图6，本实用新型的实施例一为:一种带压板的轴承1，包括压板2、卡环4和轴承本体3，所述轴承本体3设置于压板2上，所述轴承本体3的外周上设置有卡环槽31，所述卡环4具有开口，所述卡环4的纵向截面为Z字型，所述Z字型的一端为卡入部41，所述Z字型的另一端为弯曲部42，所述卡入部41卡设于卡环槽31内，所述弯曲部42与压板2压紧设置；所述卡环4的材质为热乳钢；所述压板2上设置有两个以上的定位孔6 ;所述轴承本体3为深沟球轴承；所述轴承本体3为两个以上，所述压板2上设置有两个以上的通孔，所述轴承本体3设置于通孔内。
[0036]综上所述，本实用新型提供的一种带压板的轴承，其易于装配、成本低、简化了生产工艺和安装工艺、省时省力、提高了生产效率。
[0037]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种带压板的轴承，其特征在于:包括压板、卡环和轴承本体，所述轴承本体设置于压板上，所述轴承本体的外周上设置有卡环槽，所述卡环具有开口，所述卡环的纵向截面为Z字型，所述Z字型的一端为卡入部，所述Z字型的另一端为弯曲部，所述卡入部卡设于卡环槽内，所述弯曲部与压板压紧设置。2.根据权利要求1所述的带压板的轴承，其特征在于:所述卡环的材质为热乳钢。3.根据权利要求1所述的带压板的轴承，其特征在于:所述压板上设置有两个以上的定位孔。4.根据权利要求1所述的带压板的轴承，其特征在于:所述轴承本体为深沟球轴承。5.根据权利要求1所述的带压板的轴承，其特征在于:所述轴承本体为两个以上，所述压板上设置有两个以上的通孔，所述轴承本体设置于通孔内。
【专利摘要】本实用新型涉及一种带压板的轴承，包括压板、卡环和轴承本体，所述轴承本体设置于压板上，所述轴承本体的外周上设置有卡环槽，所述卡环具有开口，所述卡环的纵向截面为Z字型，所述Z字型的一端为卡入部，所述Z字型的另一端为弯曲部，所述卡入部卡设于卡环槽内，所述弯曲部与压板压紧设置。本实用新型的轴承具有易于装配、成本低、简化了生产工艺和安装工艺、省时省力、提高了生产效率的优点。
【IPC分类】F16C19/52
【公开号】CN204851997
【申请号】CN201520555178
【发明人】郑文峰
【申请人】芜湖人本轴承有限公司
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年7月24日