一种变径异型胶管的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型设计了一种变径异型胶管，涉及一种汽车用流体传输橡胶管。
技术背景
[0002]随着汽车行业的发展，以及人们对汽车质量的要求不断提高，汽车配件需要不断的创新，变径橡胶管作为汽车用传输零件也需要性能的提升，传统变径橡胶管由于管头依靠直接胀管成型，生产的变径橡胶管管头在安装使用时由于管头管壁太薄，并且安装时管头易成扭曲状态，增加管头管壁的应力，容易引起开裂破损，易增加汽车运行故障，处理太多的故障会浪费很多时间，增加维护成本，甚至会形成安全隐患。
[0003]本实用新型产品根据现实问题和更高的使用要求通过对变径橡胶管的管头结构进行实用创新设计，生产出管头端口结实耐用，易于安装拆卸的变径异型胶管，解决了以上问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型设计了一种变径异型胶管，通过增加胶管端口管壁厚度强度光滑度，解决了传统产品易开裂、易破损的问题;通过在胶管管头增加四条高强度增强楞，避免了安装过程中管头易扭曲的问题，延长了管头的蠕变时间，增加了胶管的使用寿命，减少了运行故障率，降低了安全风险；四条高强度增强楞的形状增加了管头外壁凹凸感，方便安装与拆卸。变径异型胶管内径采用外大里小，管径程序减小的设计方便对接口口安装，增加了连接稳定性与可操作性。
[0005]本实用新型解决上述问题的技术方案为:
[0006]所述的变径异型胶管，变径异型胶管管头为高强度橡胶，弯曲管身为低强度橡胶，这样既保证了连接的牢固性，有保留了运输的灵活性。
[0007]所述的变径异型胶管，变径异型胶管管头端口管壁加厚，端口管壁的加厚增加了端口的拉伸强度，减少了管头管壁的开裂可能性。
[0008]所述的变径异型胶管，变径异型胶管管头周围有四条增强楞，在保证质量优化的同时，又增加了美观程度。
[0009]所述的变径异型胶管，变径异型胶管管头最外端内直径为17mm，过度内径区宽1_，管身内直径为15_。这样方便与连接口连接，同时也增加了连接的牢固性，节省了安装时间，方便了安装操作。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型变径异型胶管管头的部分结构示意图。
[0011 ]图2为本实用新型变径异型胶管管头端口的部分结构示意图。
[0012]下面结合附图中的标识对本实用新型进一步详细的说明，但不应理解为对本实用新型的任何限制。
[0013]图中:1-变径异型管管身，2-变径异型管管头，3-变径异型管管头增强楞，4-变径异型管端口加厚边，5-内径过渡区。
【具体实施方式】
[0014]根据图1和图2对本实用新型进行详细说明。
[0015]汽车用变径异型胶管，主要生产步骤如下:
[0016]步骤一，将塑化好的橡胶原料通过注射成型机注入变径异型胶管管头模具在一定温度下停留一定时间预成型后取出，即生产出预成型的变径异型管头2。
[0017]步骤二，将塑化好的橡胶原料通过注射成型机注入变径异型胶管管身模具在一定温度下停留一定时间预成型后取出，就生产出预成型管身1。
[0018]步骤三，将注射预成型的变径异型管头和管身拼接严密后插在管内芯模具上，固定好之后，放入硫化罐进行硫化连接交联成型。
[0019]根据图1和图2，变径异型胶管在使用时，变径异型胶管管头2与相应接口相连，管头端口外大内小通过内径过渡区5，更易使管头2与接口相接，变径异型胶管管头增强楞3便于施加作用力，方便人工安装变径异型胶管，变径异型管端口加厚边4可以有效防止端口管壁在较强作用下开裂。
[0020]以上所述实施方式并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的原则之内，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种变径异型胶管，其特征在于，变径异型胶管由中强度弯曲管身和具有四楞结构的高强度异型管头组成。2.根据权利要求1所述的变径异型胶管，其特征在于，变径异型胶管管头为高强度橡胶，弯曲管身为中强度橡胶。3.根据权利要求1所述的变径异型胶管，其特征在于，变径异型胶管管头端口管壁有加厚边。4.根据权利要求1所述的变径异型胶管，其特征在于，变径异型胶管管头周围有四条增强楞。5.根据权利要求1所述的变径异型胶管，其特征在于，变径异型胶管管头最外端内直径为17mm，内径过度区宽1mm，管身内直径为15mm。
【专利摘要】本实用新型涉及一种汽车用变径异型胶管，主要包括变径异型管头和管身，管头端口管壁加厚，管头周围有四条增强楞。传统变径胶管一般是通过直接胀管成型的，管头管壁较薄，易开裂、易破损。本实用新型设计了胶管异型头，解决了传统胶管易破损易开裂的问题，同时增加了胶管管头的强度，易于安装与拆卸，延长了胶管使用寿命。
【IPC分类】F16L11/04
【公开号】CN205136862
【申请号】CN201520785726
【发明人】李建忠, 于守晓, 宋瑞兰, 孙国华
【申请人】山东华凯塑胶科技有限公司
【公开日】2016年4月6日
【申请日】2015年9月29日