一种管线固定扎带的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及管线固定技术领域，尤其涉及一种管线固定扎带。
【背景技术】
[0002]汽车管线贯穿于整个车身，是整车的关键零部件，管线固定及防护的可靠性直接关系着整车的安全可靠。管线扎带是目前较常采用的管线固定件，常用的管线扎带结构如图1所示，包括扎带本体I’和卡接头2’，所述卡接头2 ’中的卡片与所述扎带本体I’上的卡槽匹配卡接，对管线进行锁紧固定。这种扎带只能对一根管线进行固定或对多根管线进行捆绑式固定，不利于管线的分离，在目前车辆中管线越来越多的情况下，相互靠近的管线路容易发生干涉，造成管线布置不方便。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种管线固定扎带，以方便同时对不同管线进行固定，并利于对各个管线进行有效隔离，避免相互靠近的管线干涉。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型提供了如下的技术方案:
[0005]—种管线固定扎带，包括扎带本体和与所述扎带本体卡接的卡接头，还包括至少一组管线固定部，所述管线固定部包括连接体和管线固定体，所述连接体包括呈四边形布置的四组立柱和固定所述立柱的底板，相邻两组所述立柱之间的空隙均为扎带入口，所述扎带本体从任意两个所述扎带入口中穿过与管线固定部连接。
[0006]优选地，四组所述立柱呈等腰梯形布置。
[0007]优选地，所述底板上设有凸起，所述凸起与所述扎带本体上的卡槽卡接配合。
[0008]优选地，所述立柱的顶端还固定有顶板，在所述管线固定扎带锁紧状态下，所述顶板与所述凸起形成的穿过空间与所述扎带本体间隙配合。
[0009]优选地，所述管线固定体包括连接于所述底板或所述顶板上的弧形槽。
[0010]优选地，所述弧形槽的开口的两侧分别设有挡板，两所述挡板呈“八”字形设置。
[0011]优选地，所述弧形槽和/或所述挡板上设有加强筋。
[0012]优选地，所述管线固定部为一体注塑成型。
[0013]本实用新型的有益效果在于:
[0014]本实用新型提供的管线固定扎带，在扎带本体上设置了至少一组管线固定部，因此除了管线本体与卡接头配合形成的管线固定空间外，还可利用管线固定部对管线进行固定，增加了管线固定空间的个数，方便同时对多组管线进行固定。并且管线固定部通过四组立柱形成与扎带本体的连接结构，任意两组立柱均形成扎带入口，扎带本体选择从不同的两个扎带入口中穿入、穿出，即形成不同的扎带走向，从而改变扎带本体对管线固定的方向，使其与管线固定部上各队那个的管线分离，有效防止了相互靠近的管线之间的干涉。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，并将结合附图对本实用新型的具体实施例作进一步的详细说明，其中
[0016]图1为现有技术中管线固定扎带的结构示意图；
[0017]图2为本实用新型实施例中提供的管线固定扎带的结构示意图；
[0018]图3为本实用新型实施例中管线固定部的结构示意图；
[0019]图4为本实用新型实施例中连接体的结构示意图；
[0020]图5为图2中管线固定扎带的使用状态示意图。
[0021]其中上述附图中的标号说明如下:
[0022]Γ-扎带本体，2’-卡接头；
[0023]1-扎带本体，2-卡接头，3-管线固定部；
[0024]31-连接体，32-管线固定体；
[0025]311-立柱，312-底板，313-凸起，314-顶板；
[0026]321-弧形槽，322-挡板，323-加强筋。
【具体实施方式】
[0027]为了使本领域技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合具体实施例对本方案作进一步地详细介绍。
[0028]本实用新型实施例提供的管线固定扎带，包括扎带本体I和与所述扎带本体I卡接的卡接头2，还包括至少一组管线固定部3，其中所述扎带本体I与所述卡接头2卡接锁紧后形成管线固定空间，所述管线固定部3也提供了管线固定空间，使得该管线固定扎带可同时对多根管线进行固定。图2为管线固定扎带具有一组管线固定部3的结构示意图，当管线固定部3为多组时，各组管线固定部3在扎带本体I上间隔布置。
[0029]在本实用新型实施例中，所述管线固定部3包括连接体31和管线固定体32，参考图3?5，所述连接体31包括呈四边形布置的四组立柱311和固定所述立柱的底板312，相邻两组所述立柱311之间的空隙均为扎带入口，所述扎带本体I从任意两个所述扎带入口中穿过与管线固定部3连接。具体地，所述扎带本体I与管线固定部3连接后，借助所述扎带本体I与所述卡接头2的锁紧力，所述底板312会与所述扎带本体I抵接产生摩擦，从而使得所述管线固定部3也被固定，不会相对于所述扎带本体I滑动。为了增强摩擦，还可在所述扎带本体I与所述底板312接触的表面设置波纹结构。
[0030]当所述扎带本体I选择的扎带入口发生变化时，所述扎带本体I的走向即会发生变化，从而可改变管线的固定方向，避免与管线固定部3中固定的管线发生干涉。通过上述连接结构，所述扎带本体I与各个所述管线固定部3之间的相对方向均可自由调整，方便使用。
[0031]其中，四组所述立柱311可呈平行四边形、菱形、矩形等形状布置，在本实施例中，优选呈等腰梯形布置，方便所述扎带本体I的穿入、穿出。
[0032]优选地，所述底板312上还设有凸起313，所述凸起313与所述扎带本体I上的卡槽卡接，使得所述管线固定部3与所述扎带本体I之间的固定更加牢靠，也会配合所述扎带本体I与所述卡接头2之间的锁紧作用，进一步防止所述扎带本体I松脱。为了确保所述扎带本体I在选择不同走向时，所述凸起313均能够起到有效限位作用，所述凸起313优选设置在所述底板312的中心位置。
[0033]进一步地，所述立柱311的顶端还固定有顶板314，在所述管线固定扎带锁紧状态下，所述顶板314与所述凸起313之间形成的穿过间隙与所述扎带本体I间隙配合。所述顶板314对所述扎带本体I起到限位的作用，防止其晃动。
[0034]在本实用新型实施例中，所述管线固定体32包括连接于所述底板312或所述顶板314上的弧形槽321，如图3所示。在所述弧形槽321的开口的两侧还分别设有挡板322，两所述挡板322呈“八”字形设置，方便管线放入所述弧形槽321中。
[0035]为了保证所述管线固定体32的强度，所述弧形槽321和/或所述挡板322上设有加强筋323，所述加强筋323优选多组条形加强筋，在所述弧形槽321或所述挡板323的外侧壁上间隔布置。
[0036]另外，所述管线固定部3为一体注塑成型，加工方便，强度可靠。
[0037]以上依据图示所示的实施例详细说明了本实用新型的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，但本实用新型不以图面所示限定实施范围，凡是依照本实用新型的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种管线固定扎带，包括扎带本体(I)和与所述扎带本体(I)卡接的卡接头(2)，其特征在于，还包括至少一组管线固定部(3)，所述管线固定部(3)包括连接体(31)和管线固定体(32)，所述连接体(31)包括呈四边形布置的四组立柱(311)和固定所述立柱(311)的底板(312)，相邻两组所述立柱(311)之间的空隙均为扎带入口，所述扎带本体(I)从任意两个所述扎带入口中穿过与所述管线固定部(3)连接。2.根据权利要求1所述的管线固定扎带，其特征在于，四组所述立柱(311)呈等腰梯形布置。3.根据权利要求2所述的管线固定扎带，其特征在于，所述底板(312)上设有凸起(313)，所述凸起(313)与所述扎带本体(I)上的卡槽卡接配合。4.根据权利要求3所述的管线固定扎带，其特征在于，所述立柱(311)的顶端还固定有顶板(314)，在所述管线固定扎带锁紧状态下，所述顶板(314)与所述凸起(313)之间形成的穿过空间与所述扎带本体(I)间隙配合。5.根据权利要求4所述的管线固定扎带，其特征在于，所述管线固定体(32)包括连接于所述底板(312)或所述顶板(314)上的弧形槽(321)。6.根据权利要求5所述的管线固定扎带，其特征在于，所述弧形槽(321)的开口的两侧分别设有挡板(322)，两所述挡板(322)呈“八”字形设置。7.根据权利要求6所述的管线固定扎带，其特征在于，所述弧形槽(321)和/或所述挡板(322)上设有加强筋(323)。8.根据权利要求7所述的管线固定扎带，其特征在于，所述管线固定部(3)为一体注塑成型。
【专利摘要】本实用新型涉及管线固定技术领域，公开了一种管线固定扎带，包括扎带本体和与所述扎带本体卡接的卡接头，还包括至少一组管线固定部，所述管线固定部包括连接体和管线固定体，所述连接体包括呈四边形布置的四组立柱和固定所述立柱的底板，相邻两组所述立柱之间的空隙均为扎带入口，所述扎带本体从任意两个所述扎带入口中穿过与所述管线固定部连接。该管线固定扎带能够同时对多组管线进行分别固定，有效防止了管线之间的干涉。
【IPC分类】F16L3/137, H02G3/02
【公开号】CN205226641
【申请号】CN201521075998
【发明人】孙丰超, 张艳楠, 孟胥里, 李荫荣, 汪振兴, 王春芝
【申请人】安徽江淮汽车股份有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月17日