带精密卡口制动钢背的制作方法

文档序号:10874400阅读:161来源:国知局
带精密卡口制动钢背的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种钢背,尤其涉及一种带精密卡口制动钢背,用于汽车制动零件。包括钢背体,所述的钢背体的上部设有呈向外突出状的弧形外削面,所述的钢背体的底部设有呈内凹状的弧形内削面,所述的钢背体的两侧端分别设有与钢背体呈一体化的下耳钩套,所述的下耳钩套的上部与弧形外削面间、弧形外削面的底部与钢背体间分别设有弧形卡口,所述的下耳钩套上部的外端设有向上延伸的卡挡,所述的下耳钩套的外壁设有装配缺口。带精密卡口制动钢背结构相对简单,提高强度、减少材料消耗、降低成本。
【专利说明】
带精密卡口制动钢背
技术领域
[0001 ]本实用新型涉及一种钢背,尤其涉及一种带精密卡口制动钢背,用于汽车制动零件。
【背景技术】
[0002]目前传统的制动蹄,结构复杂,而且使用不方便,制作工艺麻烦,产品精度低,使用时效果不佳。
[0003]中国专利201210161277.3,公开一种制动蹄铁,属于汽车制动零部件技术领域。包括腹板和翼板,翼板与腹板的弧形外周连接,所述翼板呈拱形;还包括定位报警凸台,所述定位报警凸台位于翼板与摩擦片的接触面上。此结构相对复杂,而且使用性能不佳。

【发明内容】

[0004]本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种制动效果好的带精密卡口制动钢背。
[0005]本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0006]—种带精密卡口制动钢背,包括钢背体,所述的钢背体的上部设有呈向外突出状的弧形外削面,所述的钢背体的底部设有呈内凹状的弧形内削面,所述的钢背体的两侧端分别设有与钢背体呈一体化的下耳钩套,所述的下耳钩套的上部与弧形外削面间、弧形外削面的底部与钢背体间分别设有弧形卡口,所述的下耳钩套上部的外端设有向上延伸的卡挡,所述的下耳钩套的外壁设有装配缺口 ;
[0007]所述的钢背体中设有一对相间隔分布的套孔,所述的套孔间设有一对呈上下分布的套柱;
[0008]所述的钢背体的表面设有耐磨层。
[0009]作为优选,所述的钢背体下端的外壁设有倾斜边,所述的倾斜边与弧形内削面呈圆弧过渡。
[0010]因此,本实用新型的带精密卡口制动钢背,结构相对简单,提高强度、减少材料消耗、降低成本。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。
[0013]实施例1:如图1所示,一种带精密卡口制动钢背,包括钢背体I,所述的钢背体I的上部设有呈向外突出状的弧形外削面2,所述的钢背体I的底部设有呈内凹状的弧形内削面3,所述的钢背体I的两侧端分别设有与钢背体I呈一体化的下耳钩套4,所述的下耳钩套4的上部与弧形外削面2间、弧形外削面2的底部与钢背体I间分别设有弧形卡口5,所述的下耳钩套4上部的外端设有向上延伸的卡挡6,所述的下耳钩套4的外壁设有装配缺口 7;
[0014]所述的钢背体I中设有一对相间隔分布的套孔8,所述的套孔8间设有一对呈上下分布的套柱9;
[0015]所述的钢背体I的表面设有耐磨层10。
[0016]所述的钢背体I下端的外壁设有倾斜边11,所述的倾斜边11与弧形内削面3呈圆弧过渡。
【主权项】
1.一种带精密卡口制动钢背,其特征在于:包括钢背体(I),所述的钢背体(I)的上部设有呈向外突出状的弧形外削面(2),所述的钢背体(I)的底部设有呈内凹状的弧形内削面(3),所述的钢背体(I)的两侧端分别设有与钢背体(I)呈一体化的下耳钩套(4),所述的下耳钩套(4)的上部与弧形外削面(2)间、弧形外削面(2)的底部与钢背体(I)间分别设有弧形卡口(5),所述的下耳钩套(4)上部的外端设有向上延伸的卡挡(6),所述的下耳钩套(4)的外壁设有装配缺口(7); 所述的钢背体(I)中设有一对相间隔分布的套孔(8),所述的套孔(8)间设有一对呈上下分布的套柱(9); 所述的钢背体(I)的表面设有耐磨层(10)。2.根据权利要求1所述的带精密卡口制动钢背,其特征在于:所述的钢背体(I)下端的外壁设有倾斜边(11),所述的倾斜边(11)与弧形内削面(3)呈圆弧过渡。
【文档编号】F16D65/04GK205559638SQ201620220091
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年3月22日
【发明人】刘智杰, 盛伟民, 曹韵牧, 李福生
【申请人】杭州吉达汽车配件有限公司
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