抽油机刹车装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种抽油机刹车装置，属于油田采油装备技术领域，该抽油机刹车装置包括刹车本体和辅助机构，辅助机构设置在刹车本体上，辅助机构包括：语音控制模块、第一提示控制模块、语音提示模块和导通控制模块，第一提示控制模块与语音控制模块连接，导通控制模块用于在刹车本体停止工作时，控制第一提示控制模块向语音控制模块发送第一状态提示信号；语音控制模块与语音提示模块连接，用于根据第一状态提示信号控制语音提示模块发出第一语音提示信号，第一语音提示信号用于提示操作人员远离抽油机，解决了抽油机刹车装置刹车的安全性较低的问题，实现了提高抽油机刹车装置刹车的安全性的效果，用于抽油机。
【专利说明】
抽油机刹车装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及油田采油装备技术领域，特别涉及一种抽油机刹车装置。
【背景技术】
[0002]游梁式抽油机是石油行业的机械采油作业中普遍使用的抽油机类型之一，该抽油机主要包括动力机、减速器、曲柄、连杆、横梁、驴头、支架、底座、刹车装置、游梁和悬绳器。其中，曲柄的连杆机构和驴头分别位于支架的前后两侧，曲柄的轴中心位于游梁尾轴承的正下方。该抽油机工作时，曲柄的平衡块围绕曲柄的轴圆周旋转，该抽油机停止工作时，驴头停在上死点位置，曲柄的平衡块停在下死点的位置。在对该抽油机进行短暂维修时，将驴头和曲柄的平衡块等停在一个特定的位置，这时就需要抽油机刹车装置对驴头和曲柄的平衡块进行控制。
[0003]现有技术中有一种抽油机刹车装置，该抽油机刹车装置包括刹车柄、连杆和动力输出轴，其中动力输出轴与驴头、曲柄的平衡块连接，动力输出轴用于带动驴头、曲柄的平衡块移动，当操作人员将刹车柄向后拉动至预设位置时，刹车柄会通过一组连杆带动前端的刹车毂抱紧动力输出轴，动力输出轴停止转动，从而使驴头、曲柄的平衡块停止运动，完成抽油机刹车过程。此外，若刹车柄被向后拉动至预设位置同时被锁紧时，抽油机会一直处于停机(即不工作)状态。
[0004]当刹车柄被向后拉动至预设位置但因操作人员的疏忽，刹车柄未被锁紧时，抽油机刹车装置可能会在一个时间段后突然停止工作，抽油机突然起机(即工作)，这样，给抽油机附近的操作人员带来较大危害，因此，抽油机刹车装置刹车的安全性较低。
【实用新型内容】
[0005]为了解决抽油机刹车装置刹车的安全性较低的问题，本实用新型提供了一种抽油机刹车装置。所述技术方案如下:
[0006]提供了一种抽油机刹车装置，所述抽油机刹车装置包括刹车本体和辅助机构，所述刹车本体用于控制抽油机的驴头及曲柄的平衡块停止运动，
[0007]所述辅助机构设置在所述刹车本体上，所述辅助机构包括:语音控制模块、第一提示控制模块、语音提示模块和导通控制模块，
[0008]所述第一提示控制模块与所述语音控制模块连接，所述导通控制模块用于在所述刹车本体停止工作时，控制所述第一提示控制模块向所述语音控制模块发送第一状态提示信号；
[0009]所述语音控制模块与所述语音提示模块连接，用于根据所述第一状态提示信号控制所述语音提示模块发出第一语音提示信号，所述第一语音提示信号用于提示操作人员远离抽油机。
[0010]可选的，所述刹车本体包括刹车把手，所述导通控制模块为永久磁铁，所述第一提示控制模块为磁动式常开型舌簧开关，
[0011]所述第一提示控制模块设置在刹车本体靠近所述刹车把手的位置，所述导通控制模块设置在所述刹车把手上，所述导通控制模块用于在所述刹车把手松开时，控制所述第一提示控制模块向所述语音控制模块发送所述第一状态提示信号。
[0012]可选的，所述辅助机构还包括第二提示控制模块，
[0013]所述第二提示控制模块与抽油机控制装置连接，所述抽油机控制装置设置在所述抽油机上，用于控制所述抽油机工作和停止工作，所述第二提示控制模块用于在所述抽油机控制装置控制抽油机停止工作时，向所述语音控制模块发送第二状态提示信号；
[0014]所述语音控制模块还用于根据所述第二状态提示信号控制所述语音提示模块发出第二语音提示信号，所述第二语音提示信号用于提示所述操作人员开启所述刹车本体。
[0015]可选的，所述语音控制模块包括第一语音发声电路和第二语音发声电路，
[0016]所述第一语音发声电路用于根据所述第一状态提示信号控制所述语音提示模块发出所述第一语音提示信号；
[0017]所述第二语音发声电路用于根据所述第二状态提示信号控制所述语音提示模块发出第二语音提示信号。
[0018]可选的，所述语音控制模块还包括电源转换模块，
[0019]所述电源转换模块用于将所述抽油机的电控柜的电源模块输出的第一电压的交流电转换为第二电压的直流电，并将所述第二电压的直流电传输至所述第一语音发声电路或所述第二语音发声电路。
[0020]可选的，所述第一语音发声电路通过第一导线组与所述第一提示控制模块连接；[0021 ]所述第二语音发声电路通过第二导线组与所述第二提示控制模块连接。
[0022]可选的，所述语音控制模块通过第三导线组与所述语音提示模块连接。
[0023]可选的，所述电源转换模块通过电源线与所述电源模块连接。
[0024]可选的，所述语音控制模块通过零线与所述电控柜形成回路。
[0025]可选的，所述语音提示模块为扬声器。
[0026]本实用新型提供了一种抽油机刹车装置，由于该抽油机刹车装置的辅助机构的导通控制模块能够在刹车本体停止工作时，控制第一提示控制模块向语音控制模块发送第一状态提示信号，语音控制模块再根据第一状态提示信号控制语音提示模块发出第一语音提示信号，该第一语音提示信号用于提示操作人员远离抽油机，相较于现有技术，该抽油机刹车装置通过辅助机构能够在抽油机突然起机时，给抽油机附近的操作人员发出提示信号，因此，提高了抽油机刹车装置刹车的安全性。
【附图说明】
[0027]为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1是本实用新型实施例提供的一种抽油机刹车装置的结构示意图；
[0029]图2是本实用新型实施例提供的一种辅助机构的结构示意图；
[0030]图3是本实用新型实施例提供的又一种辅助机构的结构示意图；[0031 ]图4是本实用新型实施例提供的再一种辅助机构的结构示意图。
【具体实施方式】
[0032]为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本实用新型实施方式作进一步地详细描述。
[0033]本实用新型实施例提供了一种抽油机刹车装置，如图1所示，该抽油机刹车装置00包括刹车本体001和辅助机构10，刹车本体001用于控制抽油机的驴头及曲柄的平衡块停止运动，刹车本体可以参考现有技术中的抽油机刹车装置进行说明。
[0034]辅助机构1设置在刹车本体001上，该辅助机构1包括:语音控制模块100、第一提示控制模块200、语音提示模块300和导通控制模块400。
[0035]其中，第一提示控制模块200与语音控制模块100连接，导通控制模块400用于在刹车本体停止工作时，控制第一提示控制模块200向语音控制模块100发送第一状态提示信号。
[0036]语音控制模块100与语音提示模块300连接，用于根据第一状态提示信号控制语音提示模块300发出第一语音提示信号，该第一语音提示信号用于提示操作人员远离抽油机。
[0037]综上所述，本实用新型实施例提供的抽油机刹车装置，由于该抽油机刹车装置的辅助机构的导通控制模块能够在刹车本体停止工作时，控制第一提示控制模块向语音控制模块发送第一状态提示信号，语音控制模块再根据第一状态提示信号控制语音提示模块发出第一语音提示信号，该第一语音提示信号用于提示操作人员远离抽油机，相较于现有技术，该抽油机刹车装置通过辅助机构能够在抽油机突然起机时，给抽油机附近的操作人员发出提示信号，因此，提高了抽油机刹车装置刹车的安全性。
[0038]刹车本体包括刹车把手，导通控制模块为永久磁铁，永久磁铁指的是在没有外加磁场的情况下，能够长久保持自身磁性的物体。第一提示控制模块为磁动式常开型舌簧开关。第一提示控制模块设置在刹车本体靠近刹车把手的位置，导通控制模块设置在刹车把手上，导通控制模块用于在刹车把手松开时，控制第一提示控制模块向语音控制模块发送第一状态提示信号。磁动式常开型舌簧开关在永久磁铁的控制下闭合导通，进而向语音控制模块发送第一状态提示信号，使语音控制模块根据第一状态提示信号控制语音提示模块发出第一语音提示信号。进一步的，磁动式常开型舌簧开关可以设置在刹车本体的配电柜中，配电柜与刹车把的距离较短，在刹车把手松开时，设置在刹车把手上的永久磁铁靠近磁动式常开型舌簧开关而产生磁吸力，磁动式常开型舌簧开关感应到周围磁场的变化，磁动式常开型舌簧开关闭合导通，进而向语音控制模块发送第一状态提示信号。示例的，磁动式常开型舌簧开关可以安装在刹车本体的齿盘前端的一侧。
[0039]进一步的，如图2所示，辅助机构10还包括第二提示控制模块500。
[0040]第二提示控制模块500与抽油机控制装置连接，抽油机控制装置设置在所述抽油机上，用于控制抽油机工作和停止工作，第二提示控制模块500用于在抽油机控制装置控制抽油机停止工作时，向语音控制模块100发送第二状态提示信号。具体的，第二提示控制模块设置有接触器常闭辅助触点，当抽油机控制装置上的抽油机关闭按钮被按下时，抽油机控制装置的接触器线圈断电，接触器的主触头分开，抽油机电动机停止工作，此时，第二提示控制模块的接触器常闭辅助触点闭合，第二提示控制模块向语音控制模块发送第二状态提不?目号。
[0041]语音控制模块100还用于根据第二状态提示信号控制语音提示模块300发出第二语音提示信号，该第二语音提示信号用于提示操作人员开启刹车本体。此外，图2中的其他标号可以参考图1进行说明。
[0042]本实用新型实施例提供的抽油机刹车装置，由于该抽油机刹车装置包括辅助机构，该辅助机构的第二提示控制模块能够在抽油机停止工作时，向语音控制模块发送第二状态提示信号，语音控制模块再根据第二状态提示信号控制语音提示模块发出第二语音提示信号，该第二语音提示信号用于提示操作人员开启刹车本体，使得刹车本体在操作人员的控制下起到刹车的作用。
[0043]进一步的，如图3所示，语音控制模块100包括第一语音发声电路110和第二语音发声电路120。
[0044]第一语音发声电路110用于根据第一状态提示信号控制语音提示模块300发出第一语音提示信号。第一语音发声电路为起机语音发声电路，第一语音发声电路能够在刹车本体停止工作即抽油机起机恢复工作状态时，发出第一语音提示信号。若第一提示控制模块为磁动式常开型舌簧开关，导通控制模块为永久磁铁，磁动式常开型舌簧开关在永久磁铁的控制下闭合导通，向第一语音发声电路发送第一状态提示信号，第一语音发声电路根据第一状态提示信号通过第一语音发声电路中的单稳态触发器向语音提示模块发送一个高电平信号，该高电平信号作为语音提示模块的触发信号和工作电源，语音提示模块在触发信号和工作电源的作用下，产生第一语音提示信号，语音提示模块的功放电路再对第一语音提示信号进行放大，最后输出第一语音提示信号。示例的，语音提示模块可以发出“抽油机即将起机，请快速远离抽油机”的警告提示音。
[0045]第二语音发声电路120用于根据第二状态提示信号控制语音提示模块300发出第二语音提示信号。第二语音发声电路为停机语音发声电路，第二语音发声电路能够在抽油机停机时，发出第二语音提示信号。当抽油机控制装置上的抽油机关闭按钮被按下时，接触器线圈断电，接触器主触头分开，抽油机电动机停止工作，此时，第二提示控制模块的接触器常闭辅助触点闭合，第二提示控制模块向第二语音发声电路发送第二状态提示信号，通过第二语音发声电路中的单稳态触发器向语音提示模块发送一个高电平信号，该高电平信号作为语音提示模块的触发信号和工作电源，语音提示模块在触发信号和工作电源的作用下，产生第二语音提示信号，语音提示模块的功放电路再对第二语音提示信号进行放大，最后输出第二语音提示信号。示例的，语音提示模块可以发出“请操作刹车本体，拉紧刹车柄”的警告提示音。
[0046]如图3所不，语首控制t旲块100还包括电源转换_旲块130。
[0047]电源转换模块130用于将抽油机的电控柜的电源模块01输出的第一电压的交流电转换为第二电压的直流电，并将第二电压的直流电传输至第一语音发声电路110或第二语音发声电路120。
[0048]电源转换模块也可以为稳压电源，电源转换模块能够将电源模块输出的较高的220伏的交流电转换为辅助机构工作时所需要的较低的安全直流电。该安全直流电的电压可以小于或等于12伏，示例的，该安全直流电的电压可以为5伏。图3中的其余标号可以参考图2中的标号进行说明，在此不再赘述。
[0049]图4示出了本实用新型实施例提供的另一种辅助机构的结构示意图，如图4所示，第一语音发声电路110通过第一导线组02与第一提示控制模块200连接。
[0050]第二语音发声电路120通过第二导线组03与第二提示控制模块500连接。具体的，第二提示控制模块上设置的接触器常闭辅助触点通过第二导线组与第二语音发声电路连接。
[0051 ]语音控制模块100通过第三导线组04与语音提示模块300连接。
[0052 ]电源转换模块130通过电源线05与电源模块OI连接。
[0053]语音控制模块100通过零线06与电控柜(图4中未画出)形成回路。语音控制模块内的零线向外连接抽油机的电控柜的电源零线形成回路，以保证辅助机构能够安全工作。此夕卜，图4中的标号可以参考图3中的标号进行说明。
[0054]可选的，语音提示模块可以为扬声器。通过扬声器发出第一语音提示信号或第二语音提示信号，使得该抽油机刹车装置具有较好的警示提醒功能。
[0055]现有技术中，抽油机刹车装置的刹车柄是通过轴销安装在两片半圆形的齿盘间，刹车柄被后拉至一定位置时，靠近刹车柄前端的一个活动挡片会下落至齿盘的齿沟里形成反向阻挡，进而完成抽油机刹车过程。解除刹车作用时，可以先将刹车柄拉动一小段距离，提出下落至齿沟中的活动挡片，再向前推动将刹车柄。通常，曲柄的平衡块和驴头的起伏都会产生巨大的撞击力，如果未有效操作抽油机刹车装置，则会引发安全事故。所以在对抽油机进行短暂维修时，操作人员需要将刹车并向后拉动至预设位置并锁紧刹车柄，但是，在多人联合作业时，往往因为操作人员的马虎大意，而出现刹车柄未被锁紧的现象，这样，在抽油机突然起机时，会引发人伤物损巨大安全事故。
[0056]本实用新型实施例提供的抽油机刹车装置，在刹车本体停止工作，抽油机突然起机时，能够控制语音提示模块发出用于提示操作人员远离抽油机的第一语音提示信号;在抽油机停止工作，需要刹车本体工作时，能够控制语音提示模块发出用于提示操作人员开启刹车本体的第二语音提示信号，这样一来，该抽油机刹车装置具有较好的警示提醒功能，有效地解决了多人联合维修作业时因操作人员的疏忽，造成抽油机突然起机，最终引发人伤物损巨大安全事故的问题。同时，该抽油机刹车装置的辅助机构的结构较简单，易于实现。
[0057]综上所述，本实用新型实施例提供的抽油机刹车装置，由于该抽油机刹车装置的辅助机构能够在刹车本体停止工作时，发出第一语音提示信号，该第一语音提示信号用于提示操作人员远离抽油机，且能够在抽油机停止工作时，发出用于提示操作人员开启刹车本体的第二语音提示信号，相较于现有技术，该抽油机刹车装置通过辅助机构能够在抽油机突然起机时，给抽油机附近的操作人员发出提示信号，并在抽油机停止工作时，提示操作人员及时开启刹车本体，因此，提高了抽油机刹车装置刹车的安全性。
[0058]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种抽油机刹车装置，其特征在于，所述抽油机刹车装置包括刹车本体和辅助机构，所述刹车本体用于控制抽油机的驴头及曲柄的平衡块停止运动， 所述辅助机构设置在所述刹车本体上，所述辅助机构包括:语音控制模块、第一提示控制模块、语音提示模块和导通控制模块， 所述第一提示控制模块与所述语音控制模块连接，所述导通控制模块用于在所述刹车本体停止工作时，控制所述第一提示控制模块向所述语音控制模块发送第一状态提示信号； 所述语音控制模块与所述语音提示模块连接，用于根据所述第一状态提示信号控制所述语音提示模块发出第一语音提示信号，所述第一语音提示信号用于提示操作人员远离抽油机。2.根据权利要求1所述的抽油机刹车装置，其特征在于，所述刹车本体包括刹车把手，所述导通控制模块为永久磁铁，所述第一提示控制模块为磁动式常开型舌簧开关， 所述第一提示控制模块设置在刹车本体靠近所述刹车把手的位置，所述导通控制模块设置在所述刹车把手上，所述导通控制模块用于在所述刹车把手松开时，控制所述第一提示控制模块向所述语音控制模块发送所述第一状态提示信号。3.根据权利要求1所述的抽油机刹车装置，其特征在于，所述辅助机构还包括第二提示控制模块， 所述第二提示控制模块与抽油机控制装置连接，所述抽油机控制装置设置在所述抽油机上，用于控制所述抽油机工作和停止工作，所述第二提示控制模块用于在所述抽油机控制装置控制抽油机停止工作时，向所述语音控制模块发送第二状态提示信号； 所述语音控制模块还用于根据所述第二状态提示信号控制所述语音提示模块发出第二语音提示信号，所述第二语音提示信号用于提示所述操作人员开启所述刹车本体。4.根据权利要求3所述的抽油机刹车装置，其特征在于，所述语音控制模块包括第一语音发声电路和第二语音发声电路， 所述第一语音发声电路用于根据所述第一状态提示信号控制所述语音提示模块发出所述第一语音提示信号； 所述第二语音发声电路用于根据所述第二状态提示信号控制所述语音提示模块发出第二语音提示信号。5.根据权利要求4所述的抽油机刹车装置，其特征在于，所述语音控制模块还包括电源转换模块， 所述电源转换模块用于将所述抽油机的电控柜的电源模块输出的第一电压的交流电转换为第二电压的直流电，并将所述第二电压的直流电传输至所述第一语音发声电路或所述第二语音发声电路。6.根据权利要求4所述的抽油机刹车装置，其特征在于， 所述第一语音发声电路通过第一导线组与所述第一提示控制模块连接； 所述第二语音发声电路通过第二导线组与所述第二提示控制模块连接。7.根据权利要求1所述的抽油机刹车装置，其特征在于， 所述语音控制模块通过第三导线组与所述语音提示模块连接。8.根据权利要求5所述的抽油机刹车装置，其特征在于，所述电源转换模块通过电源线与所述电源模块连接。9.根据权利要求5所述的抽油机刹车装置，其特征在于，所述语音控制模块通过零线与所述电控柜形成回路。10.根据权利要求1至9任一所述的抽油机刹车装置，其特征在于，所述语音提示模块为扬声器。
【文档编号】F16D66/00GK205639403SQ201620362775
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年4月26日
【发明人】王革, 王谦, 王贵田, 匡凯, 岳爱萍, 康宏, 姜新红, 叶其军
【申请人】中国石油天然气股份有限公司