悬挂式船用lng燃料罐的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种悬挂式船用LNG燃料罐，该燃料罐包括罐体、封头和垫板，封头包括封头Ⅰ和封头Ⅱ，垫板包括垫板Ⅰ和垫板Ⅱ，罐体外包覆聚氨酯保温层，封头Ⅰ底部固定有垫板Ⅰ，垫板Ⅰ外侧固定一圈底板，底板上等距竖有筋板，底板下端粘结环形层压木，环形层压木下端固定有船体基座，环形层压木与船体基座之间不粘结，环形层压木外侧覆有钢皮，封头Ⅱ底部固定有垫板Ⅱ，垫板Ⅱ下固定有筒形裙边，筒形裙边内设有T形加强环，筒形裙边底部设有船体套筒钢结构槽，筒形裙边与船体套筒钢结构槽之间留有空隙。有益效果：保温隔热的效果好；环形层压木支撑可在低温情况下能在水平方向自由收缩；低温状态下罐体可在垂直方向上的自由收缩。
【专利说明】悬挂式船用LNG燃料罐
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及船舶【技术领域】，尤其涉及悬挂式船用LNG燃料罐。
【背景技术】
[0002]液化天然气LNG作为新型的船用燃料，有着高效环保的优点。船用LNG燃料罐过去一直采用卧式容器设计，在甲板面和舱室空间比较富裕的船舶上被广泛应用，但在一些没有甲板面的小空间的船舶(如集装箱船)无法布置传统的卧式燃料罐，因此，本实用新型提供一种悬挂式船用LNG燃料罐，同时由于LNG液罐超低温(_163°C)的特性，液罐本身的尺寸会随着常温、低温的状态发生较大的收缩，所以要提供一种新的技术方案解决上述问题。
实用新型内容
[0003]本实用新型提供一种布置灵活、支持简单的悬挂式船用LNG燃料罐。
[0004]本实用新型采用的技术方案:悬挂式船用LNG燃料罐包括罐体、封头和垫板，封头包括封头I和封头II，垫板包括垫板I和垫板II，封头I和封头II分别固定在罐体的上下两端，罐体外包覆聚氨酯保温层，封头I底部固定有垫板I，垫板I外侧固定一圈底板，底板上等距竖有筋板，底板下端粘结环形层压木，环形层压木下端固定有船体基座，环形层压木与船体基座之间不粘结，环形层压木外侧覆有钢皮，封头II底部固定有垫板II，垫板II下固定有筒形裙边，筒形裙边内设有T形加强环，筒形裙边底部设有船体套筒钢结构槽，筒形裙边与船体套筒钢结构槽之间留有空隙。
[0005]环形层压木为高密度层压木。
[0006]本实用新型的有益效果:罐体外包覆聚氨酯保温层以及环形层压木选用高密度层压木，起到保温隔热的效果；底板与环形层压木之间使用胶水粘结，环形层压木与船体基座之间不粘结，保证环形层压木支撑在低温情况下能在水平方向自由收缩；筒形裙边与船体套筒钢结构槽之间留有空隙，保证低温状态下罐体在垂直方向上的自由收缩；环形层压木负责承受垂直方向分力，筒形裙边内设T形加强环可以承受水平方向的分力，保证船体在纵倾5°，侧倾30°时不失稳。
【专利附图】
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型的结构示意图；
[0008]图2为本实用新型A-A面的剖面图；
[0009]图3为本实用新型B-B面的剖面图。
[0010]其中，1、罐体，2、封头I，3、封头11，4、筋板，5、底板，6、垫板I，7、钢皮，8、环形层
压木，9、船体基座，10、聚氨酯保温层，11、垫板II，12、筒形裙边，13、T形加强环，14、船体套筒钢结构槽。
【具体实施方式】[0011]如图1、图2和图3所示，悬挂式船用LNG燃料罐包括罐体I和封头，封头包括封头I 2和封头II 3，罐体I外包覆聚氨酯保温层10，封头I 2底部固定有垫板I 6，垫板I 6外侧固定一圈底板5，底板5上等距竖有筋板4，底板5下端粘结环形层压木8，环形层压木8下端固定有船体基座9，环形层压木8与船体基座9之间不粘结，环形层压木8外侧覆有钢皮7，封头II 3底部固定有垫板II 11，垫板II 11下固定有筒形裙边12，筒形裙边12内设有T形加强环13，筒形裙边12底部设有船体套筒钢结构槽14，筒形裙边12与船体套筒钢结构槽14之间留有空隙。
[0012]环形层压木8为高密度层压木。
[0013]有益效果:罐体I外包覆聚氨酯保温层10以及环形层压木8选用高密度层压木，起到保温隔热的效果；底板5与环形层压木8之间使用胶水粘结，环形层压木8与船体基座9之间不粘结，保证环形层压木8支撑在低温情况下能在水平方向自由收缩；筒形裙边12与船体套筒钢结构槽14之间留有空隙，保证低温状态下罐体I在垂直方向上的自由收缩；环形层压木8负责承受垂直方向分力，筒形裙边12内设T形加强环13可以承受水平方向的分力，保证船体在纵倾5°，侧倾30°时不失稳。
【权利要求】
1.悬挂式船用LNG燃料罐，该燃料罐包括罐体、封头和垫板，所述封头包括封头I和封头II，所述垫板包括垫板I和垫板II，所述封头I和封头II分别固定在罐体的上下两端，其特征在于:所述罐体外包覆聚氨酯保温层，所述封头I底部固定有垫板I，所述垫板I外侧固定一圈底板，所述底板上等距竖有筋板，所述底板下端粘结环形层压木，所述环形层压木下端固定有船体基座，所述环形层压木与船体基座之间不粘结，所述环形层压木外侧包覆有钢皮，所述封头II底部固定有垫板II，所述垫板II下固定有筒形裙边，所述筒形裙边内设有T形加强环，所述筒形裙边底部设有船体套筒钢结构槽，所述筒形裙边与船体套筒钢结构槽之间留有空隙。
2.根据权利要求1所述的悬挂式船用LNG燃料罐，其特征在于:所述环形层压木为高S度层压木。
【文档编号】F17C1/12GK203731078SQ201320836091
【公开日】2014年7月23日 申请日期:2013年12月18日 优先权日:2013年12月18日
【发明者】周兵, 白涛, 胡群波, 张仁杰 申请人:南通太平洋海洋工程有限公司