1.一种用于车间降温的LNG冷量利用系统，其特征在于：包括与LNG储液罐的出口连接的液化天然气传输系统和与液化天然气传输系统连接的液化天然气冷量回收系统，所述液化天然气冷量回收系统的进出口分别与车间的进出口连接；
所述液化天然气传输系统包括与LNG储液罐出口连接的冷凝器，所述冷凝器的天然气流道出口与过热器的天然气流道入口连接，所述过热器的天然气流道出口与燃气用户连接；
所述液化天然气冷量回收系统包括中间介质蓄冷池，所述中间介质蓄冷池的出口通过管道经低温泵与过热器的过热介质流道入口连接，所述过热器的过热介质流道出口经蒸发器与车间入口连接，所述蒸发器与冷凝器连接在一起，所述车间的出口通过管道与中间介质蓄冷池的入口连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于车间降温的LNG冷量利用系统，其特征在于：所述LNG冷量利用系统还包括备用系统，所述备用系统包括与LNG储液罐出口连接的空温汽化器，所述空温式气化器的出口与与燃气用户连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于车间降温的LNG冷量利用系统，其特征在于：所述中间介质蓄冷池与低温泵之间还设有过滤装置。
4.根据权利要求1所述的一种用于车间降温的LNG冷量利用系统，其特征在于：所述中间介质蓄冷池上装有注液装置和泄放装置。
5.根据权利要求1所述的一种用于车间降温的LNG冷量利用系统，其特征在于：所述蒸发器与冷凝器为一体式的管壳式结构，所述过热器为板式结构。
6.根据权利要求2所述的一种用于车间降温的LNG冷量利用系统，其特征在于：所述LNG储液罐和空温汽化器之间、所述冷凝器和过热器之间分别设有压力表、温度计、流量计和截止阀。
7.根据权利要求1所述的一种用于车间降温的LNG冷量利用系统，其特征在于：所述蒸发器中的中间介质为丙烷，凝固点为-187.6℃，沸点为-42℃；所述中间介质蓄冷池中的过热介质为60%乙二醇溶液，冰点为-48.3℃，沸点为197.3℃。