一种六仓油罐车卸油管路系统的制作方法

文档序号:18447478发布日期:2019-08-16 22:34阅读:来源:国知局

技术特征:

1.一种六仓油罐车卸油管路系统,包括第一海底阀(1)、第二海底阀(2)、第三海底阀(3)、第四海底阀(4)、第五海底阀(5)以及第六海底阀(6),所述第一海底阀(1)、所述第四海底阀(4)、所述第五海底阀(5)、所述第六海底阀(6)设置在所述油罐车罐体底部的纵向中心线(7)上,所述第一海底阀(1)、所述第四海底阀(4)、所述第五海底阀(5)、所述第六海底阀(6)分别与对应的卸油口和油仓连接,其特征在于,所述第二海底阀(2)、所述第三海底阀(3)设置在所述纵向中心线(7)远离卸油口一侧,所述第一海底阀(1)、所述第二海底阀(2)、所述第三海底阀(3)、所述第四海底阀(4)、所述第五海底阀(5)、所述第六海底阀(6)在同一平面上,所述第二海底阀(2)的一端与第二卸油口(8)连接,所述第三海底阀(3)的一端与第三卸油口(9)连接,所述第二海底阀(2)、所述第三海底阀(3)的另一端分别通过连接筒(10)与对应的油仓连接。

2.根据权利要求1所述的六仓油罐车卸油管路系统,其特征在于,所述连接筒(10)包括筒身(101),所述筒身(101)的上部与所述油罐车焊接,所述筒身(101)的底部设有连接板(102),所述连接板(102)的底部焊接有法兰(103),所述法兰(103)与海底阀螺栓连接。

3.根据权利要求1所述的六仓油罐车卸油管路系统,其特征在于,所述连接筒(10)的长度是110mm。

4.根据权利要求1所述的六仓油罐车卸油管路系统,其特征在于,所述连接筒(10)的材料是碳素结构钢Q235B。

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