一种自封式油气回收油枪嘴的制作方法

文档序号:19263035发布日期:2019-11-29 17:14阅读:556来源:国知局
一种自封式油气回收油枪嘴的制作方法

本实用新型涉及汽油加油枪设备技术领域,尤其是涉及一种自封式油气回收油枪嘴。



背景技术:

随着经济的发展,汽车已经全面进入普通家庭,汽油是汽车的动力源,加油站在给汽车加油时需要使用到油管和油枪,但是汽油具有易挥发性,而且挥发出的汽油飘散在空气中,会给加油站带来极大的风险甚至引起爆炸,因此,现有的油枪都具有一定的油气回收功能,但是,现有的油枪还存在一定不足之处,会降低油枪回收油气的能力;第一,现有的油枪在加油时大多搭接在汽车的加油口处,这导致加油口与油枪之间没有形成密封,导致油气不会完全从油枪的回气口进行收集,第二,现有的油枪回收的油气会直接在油枪内与汽油混合,但是对油气的液化并没有较大的帮助,使得油气依然存在,且导致汽油内部会混合空气,容易被点燃和产生爆炸。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种自封式油气回收油枪嘴,以解决现有技术中油枪回收油气效果较差的技术问题。

本实用新型提供一种自封式油气回收油枪嘴,包括油枪体、主阀、自封机构、副阀、转接套、油枪嘴、进气嘴、挡片、开关把和限位板,所述转接套的外部套设有固定吸盘,所述固定吸盘上设有吸附槽,所述吸附槽呈环形结构,所述油枪嘴内设有回气管,所述回气管的一端与所述进气嘴连通,所述回气管的另一端沿油枪嘴延伸至副阀的前端,所述副阀的下端设有与回气管连通的过滤组件。

进一步,所述过滤组件包括回收壳和出气管,所述回收壳的上端与油枪体固定连接且回收壳的上端与回气管连通,所述回收壳的内部设有回收腔,所述回收腔的内部设有活性炭,所述回收壳的下端设有出气管,所述出气管与所述回收腔连通。

进一步,所述吸附盘的中部设有密封圈。

进一步,所述油枪嘴的侧部设有弹性金属片。

进一步,所述油枪嘴与枪体之间螺纹连接。

与现有技术相比较,本实用新型的有益效果在于:

其一,通过固定吸盘将油枪体与汽车加油口固定连接,且形成一密闭的空间,在加油时,油箱内汽油液面逐渐升高会压缩液面上端的空间,从而使得液面上端气体的压强增大,使得气体从进气嘴进入回气管内,气体从回气管流入过滤组件内进行过滤,通过活性炭将气体中的油气吸附,之后将空气排掉,减少挥发的汽油的飘散,减少加油站的安全隐患,通过固定吸盘与汽车的固定连接能够在油枪与邮箱之间形成密封空间,从而使得油箱内的空气只能够沿回气管移动,从而提高油气回收和处理的效果。

其二,本实用新型中采用活性炭吸附油气,在使用一段时间后,取下回收壳能够轻易更换其内部的活性炭,活性炭吸附法是一种高效回收法,能够有效的解决气体中混合的汽油,使得气体排放中混杂的汽油含量低,能够避免加油站因汽油挥发而存在的安全隐患,活性炭成本低廉,且便于更换。

其三,本实用新型中设置了密封圈能够进一步提高油枪对油气的回收处理,在固定吸盘与汽车加油口吸附连接后,通过密封圈的作用能够防止吸附槽与邮箱内的空气连通从而导致固定吸盘无法发挥作用。

其四,本实用新型中设置了弹性金属片,弹性金属片的作用是将油枪嘴与汽车连接,在使用前先消除油枪体上的静电,防止因静电的存在引发意外,弹性金属片具有良好的弹性,既能够防止自身与汽车接触时将车体刮花,也能够通过其弹性设计避免对固定吸盘的使用造成影响。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案,下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的剖视图。

附图标记:

油枪体1,主阀2,自封机构3,副阀4,转接套5,油枪嘴6,进气嘴7,挡片8,开关把9,限位板10,固定吸盘11,吸附槽12,回气管13,过滤组件14,回收壳14a,出气管14b,活性炭14c,密封圈15,金属片16。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

下面结合图1所示,本实用新型实施例提供了一种自封式油气回收油枪嘴,包括油枪体1、主阀2、自封机构3、副阀4、转接套5、油枪嘴6、进气嘴7、挡片8、开关把9和限位板10,所述转接套5的外部套设有固定吸盘11,所述固定吸盘11上设有吸附槽12,所述吸附槽12呈环形结构,所述油枪嘴6内设有回气管13,所述回气管13的一端与所述进气嘴7连通,所述回气管13的另一端沿油枪嘴6延伸至副阀4的前端,所述副阀4的下端设有与回气管13连通的过滤组件14;在使用时,通过固定吸盘11将油枪体1与汽车加油口固定连接,且形成一密闭的空间,在加油时,油箱内汽油液面逐渐升高会压缩液面上端的空间,从而使得液面上端气体的压强增大,使得气体从进气嘴7进入回气管13内,气体从回气管13流入过滤组件14内进行过滤,能够将气体中的油气吸附,之后将空气排掉。

具体地,所述过滤组件14包括回收壳14a和出气管14b,所述回收壳14a的上端与油枪体1固定连接且回收壳14a的上端与回气管13连通,所述回收壳14a的内部设有回收腔,所述回收腔的内部设有活性炭14c,所述回收壳14a的下端设有出气管14b,所述出气管14b与所述回收腔连通;在加油时,汽油挥发并与空气混合的气体沿回气管13进入回收壳14a内,通过活性炭14c将气体中的油气吸附,其中,活性炭14c采用汽油专用活性炭14c,在使用一段时间后,取下回收壳14a能够轻易更换其内部的活性炭14c,活性炭14c吸附法是一种高效回收法,能够有效的解决气体中混合的汽油,使得气体排放中混杂的汽油含量低,能够避免加油站因汽油挥发而存在的安全隐患,活性炭14c成本低廉,且便于更换。

具体地,所述固定吸盘的中部设有密封圈15;在固定吸盘11与汽车加油口吸附连接后,通过密封圈15的作用能够防止吸附槽12与邮箱内的空气连通从而导致固定吸盘11无法发挥作用。

具体地,所述油枪嘴6的侧部设有弹性金属片16,弹性金属片16的作用是将油枪嘴6与汽车连接,在使用前先消除油枪体1上的静电,防止因静电的存在引发意外,弹性金属片16具有良好的弹性,既能够防止自身与汽车接触时将车体刮花,也能够通过其弹性设计避免对固定吸盘11的使用造成影响。

所述油枪嘴6与枪体1之间螺纹连接,方便了油枪嘴的更换。

本实用新型的工作原理:在使用时,通过固定吸盘11将油枪体1与汽车加油口固定连接,且形成一密闭的空间,在加油时,油箱内汽油液面逐渐升高会压缩液面上端的空间,从而使得液面上端气体的压强增大,使得气体从进气嘴7进入回气管13内,气体从回气管13流入过滤组件14内进行过滤,通过活性炭14c将气体中的油气吸附,之后将空气排掉,减少挥发的汽油的飘散,减少加油站的安全隐患。

以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其效物界定。

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