本实用新型涉及石油、化工的液化气充装领域,具体涉及一种液化气充装鹤管残气收集装置。
背景技术:
石油、化工领域的液化气充装行业,一般情况下液化气采用鹤管充装,装车工作结束后,鹤管上的切断阀与罐车充装管上的切断阀全部关闭,两个切断阀之间的残余液化气通过充装管上的放空阀在现场放掉;这样的做法带来两方面的不良后果:一方面把液化气直接在充装现场放空时形成新的安全隐患;另一方面造成液化气资源的无谓流失。
技术实现要素:
为克服现有技术的缺陷,本实用新型提供一种消除安全隐患、避免资源流失的液化气充装鹤管残气收集装置。
其技术方案是:包括回收罐、吸附罐、金属硬管、金属软管、快装接头、丝头、三通及阀门;所述吸附罐内装吸附剂;所述金属硬管包括回收主管、回收支管及吸附管;所述快装接头包括第一快装接头及第二快装接头;所述阀门包括第一切断阀、第二切断阀、第三切断阀、第四切断阀、第五切断阀及安全阀;所述丝头的一端连接罐车充装管放空阀、另一端连接金属软管的外端;所述金属软管的内端连接第一快装接头,金属软管的管路上依次串联三通、第二快装接头及第四切断阀;所述回收主管的一端连接第一快装接头、另一端连接回收罐、管路上安装第一切断阀;所述回收支管的一端连接于回收主管在第一快装接头与第一切断阀之间的管路上,另一端连接回收罐,管路上依次串联第三切断阀、安全阀及第二切断阀;所述吸附管的一端连接三通、另一端连接吸附罐、管路上安装第五切断阀。
上述技术方案可以进一步优化为:
所述金属硬管采用碳钢材质。
所述金属软管采用不锈钢材质。
所述金属软管外覆耐磨橡胶。
所述快装接头采用铜质防爆接头。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益技术效果:
1.从根本上消除了现场排放液化气带来的重大安全隐患,杜绝了安全事故的发生。
2.对残余液化气进行有效收集,避免了液化气资源的无谓流失,具有良好的经济效益。
3.结构简单,安装方便。
4.密封性强,可靠性高。
5.无需维护,可重复使用,成本很低。
附图说明
图1为本实用新型结构布局及基本流程示意图;
图中:1-回收罐,2-回收支管,3-第二切断阀,4-安全阀,5-罐车充装管放空阀,6-丝头,7-金属软管,8-第五切断阀,9-吸附罐,10-吸附剂,11-三通,12-第二快装接头,13-第四切断阀,14-第三切断阀,15-第一快装接头,16-回收主管,17-第一切断阀,18-吸附管。
具体实施方式
下面结合实施例及附图对本实用新型进行详细描述。
实施例1
参见图1。一种液化气充装鹤管残气收集装置,包括回收罐1、吸附罐9、金属硬管、金属软管7、快装接头、丝头6、三通11及阀门。吸附罐9内装吸附剂10。金属硬管包括回收主管16、回收支管2及吸附管18。快装接头包括第一快装接头15及第二快装接头12。阀门包括第一切断阀17、第二切断阀3、第三切断阀14、第四切断阀13、第五切断阀8及安全阀4。丝头6的一端连接罐车充装管放空阀5、另一端连接金属软管7的外端。金属软管7的内端连接第一快装接头15,金属软管7的管路上依次串联三通11、第二快装接头12及第四切断阀13。回收主管16的一端连接第一快装接头15、另一端连接回收罐1、管路上安装第一切断阀17。回收支管2的一端连接于回收主管16在第一快装接头15与第一切断阀17之间的管路上,另一端连接回收罐1,管路上依次串联第三切断阀14、安全阀4及第二切断阀3。吸附管18的一端连接三通11、另一端连接吸附罐9、管路上安装第五切断阀8。
实施例2
参见图1。一种液化气充装鹤管残气收集装置,包括回收罐1、吸附罐9、金属硬管、金属软管7、快装接头、丝头6、三通11及阀门。吸附罐9内装吸附剂10。金属硬管包括回收主管16、回收支管2及吸附管18。快装接头包括第一快装接头15及第二快装接头12。阀门包括第一切断阀17、第二切断阀3、第三切断阀14、第四切断阀13、第五切断阀8及安全阀4。丝头6的一端连接罐车充装管放空阀5、另一端连接金属软管7的外端。金属软管7的内端连接第一快装接头15,金属软管7的管路上依次串联三通11、第二快装接头12及第四切断阀13。回收主管16的一端连接第一快装接头15、另一端连接回收罐1、管路上安装第一切断阀17。回收支管2的一端连接于回收主管16在第一快装接头15与第一切断阀17之间的管路上,另一端连接回收罐1,管路上依次串联第三切断阀14、安全阀4及第二切断阀3。吸附管18的一端连接三通11、另一端连接吸附罐9、管路上安装第五切断阀8。金属硬管采用碳钢材质。
实施例3
参见图1。一种液化气充装鹤管残气收集装置,包括回收罐1、吸附罐9、金属硬管、金属软管7、快装接头、丝头6、三通11及阀门。吸附罐9内装吸附剂10。金属硬管包括回收主管16、回收支管2及吸附管18。快装接头包括第一快装接头15及第二快装接头12。阀门包括第一切断阀17、第二切断阀3、第三切断阀14、第四切断阀13、第五切断阀8及安全阀4。丝头6的一端连接罐车充装管放空阀5、另一端连接金属软管7的外端。金属软管7的内端连接第一快装接头15,金属软管7的管路上依次串联三通11、第二快装接头12及第四切断阀13。回收主管16的一端连接第一快装接头15、另一端连接回收罐1、管路上安装第一切断阀17。回收支管2的一端连接于回收主管16在第一快装接头15与第一切断阀17之间的管路上,另一端连接回收罐1,管路上依次串联第三切断阀14、安全阀4及第二切断阀3。吸附管18的一端连接三通11、另一端连接吸附罐9、管路上安装第五切断阀8。金属硬管采用碳钢材质。金属软管7采用不锈钢材质。
实施例4
参见图1。一种液化气充装鹤管残气收集装置,包括回收罐1、吸附罐9、金属硬管、金属软管7、快装接头、丝头6、三通11及阀门。吸附罐9内装吸附剂10。金属硬管包括回收主管16、回收支管2及吸附管18。快装接头包括第一快装接头15及第二快装接头12。阀门包括第一切断阀17、第二切断阀3、第三切断阀14、第四切断阀13、第五切断阀8及安全阀4。丝头6的一端连接罐车充装管放空阀5、另一端连接金属软管7的外端。金属软管7的内端连接第一快装接头15,金属软管7的管路上依次串联三通11、第二快装接头12及第四切断阀13。回收主管16的一端连接第一快装接头15、另一端连接回收罐1、管路上安装第一切断阀17。回收支管2的一端连接于回收主管16在第一快装接头15与第一切断阀17之间的管路上,另一端连接回收罐1,管路上依次串联第三切断阀14、安全阀4及第二切断阀3。吸附管18的一端连接三通11、另一端连接吸附罐9、管路上安装第五切断阀8。金属硬管采用碳钢材质。金属软管7采用不锈钢材质;在金属软管外覆耐磨橡胶,防止金属软管与地面摩擦产生火花。
实施例5
参见图1。一种液化气充装鹤管残气收集装置,包括回收罐1、吸附罐9、金属硬管、金属软管7、快装接头、丝头6、三通11及阀门。吸附罐9内装吸附剂10。金属硬管包括回收主管16、回收支管2及吸附管18。快装接头包括第一快装接头15及第二快装接头12。阀门包括第一切断阀17、第二切断阀3、第三切断阀14、第四切断阀13、第五切断阀8及安全阀4。丝头6的一端连接罐车充装管放空阀5、另一端连接金属软管7的外端。金属软管7的内端连接第一快装接头15,金属软管7的管路上依次串联三通11、第二快装接头12及第四切断阀13。回收主管16的一端连接第一快装接头15、另一端连接回收罐1、管路上安装第一切断阀17。回收支管2的一端连接于回收主管16在第一快装接头15与第一切断阀17之间的管路上,另一端连接回收罐1,管路上依次串联第三切断阀14、安全阀4及第二切断阀3。吸附管18的一端连接三通11、另一端连接吸附罐9、管路上安装第五切断阀8。金属硬管采用碳钢材质。金属软管7采用不锈钢材质;在金属软管7外覆耐磨橡胶,防止金属软管7与地面摩擦产生火花。快装接头采用铜质防爆接头,以增强其可靠性和安全性。
实施例6
参见图1。一种液化气充装鹤管残气收集装置,包括回收罐1、吸附罐9、金属硬管、金属软管7、快装接头、丝头6、三通11及阀门。吸附罐9内装吸附剂10。金属硬管包括回收主管16、回收支管2及吸附管18。快装接头包括第一快装接头15及第二快装接头12。阀门包括第一切断阀17、第二切断阀3、第三切断阀14、第四切断阀13、第五切断阀8及安全阀4。丝头6的一端连接罐车充装管放空阀5、另一端连接金属软管7的外端。金属软管7的内端连接第一快装接头15,金属软管7的管路上依次串联三通11、第二快装接头12及第四切断阀13。回收主管16的一端连接第一快装接头15、另一端连接回收罐1、管路上安装第一切断阀17。回收支管2的一端连接于回收主管16在第一快装接头15与第一切断阀17之间的管路上,另一端连接回收罐1,管路上依次串联第三切断阀14、安全阀4及第二切断阀3。吸附管18的一端连接三通11、另一端连接吸附罐9、管路上安装第五切断阀8。金属硬管采用碳钢材质。金属软管7采用不锈钢材质;在金属软管7外覆耐磨橡胶,防止金属软管7与地面摩擦产生火花。快装接头采用铜质防爆接头,以增强其可靠性和安全性。吸附剂10采用活性炭。
本实用新型的基本工作原理如下:
液化气罐车装车前,将充装鹤管与罐车连接后,将丝头6与罐车充装管放空阀5连接,开启第一切断阀17、第二切断阀3、第三切断阀14及第四切断阀13,关闭第五切断阀8;装车完毕后,分别关闭充装鹤管与罐车的切断阀,打开罐车充装管放空阀5,残余的液化气经过金属软管7、金属硬管进入回收罐1回收;回收完成后,关闭第四切断阀13、打开第五切断阀8,将无法回收的残余液化气进入吸附罐9用吸附剂10吸附;最后,关闭第五切断阀8,拆下丝头6,从罐车上断开充装鹤管,液化气充装结束。
第一切断阀17用来切断回收主管16与回收罐1,防止回收罐1内介质外漏;第二切断阀3、第三切断阀14为安全阀4前后手阀,确保安全阀4能够拆下校验;第四切断阀13关闭时方便更换金属软管7;第五切断阀8关闭时防止液化气串入吸附罐9;安全阀4用来保证金属软管7在其内部的液化气膨胀时不受到损坏。