一种天然气管道阀门的制作方法

1.本实用新型属于天然气管道运输设备技术领域，具体地说，涉及一种天然气管道阀门。


背景技术：

2.随着经济的发展，人们的生活水平越来越高，天然气作为更便捷的新型能源，正逐步取代煤球成为人们日常生活的重要部分。同时，天然气还在推动国家经济和工业发展方面发挥了很大的作用。为了缩短产地与使用者之间的距离，减少中间费用，管道天然气得到了迅速建设与发展。
3.但是用于天然气运输的管线一旦投入运行，几年内不允许停止运行，不允许有片刻间断，更没有大修期。串联在管道上的管线阀门一旦失灵，后果不堪设想。除了管线阀门的易损件要求寿命长，目前市面上还缺少一种可以在不影响通气运行的情况下可拆卸的天然气管道阀门，现有解决方案中有单独设置旁通管在阀门拆换时不影响运行，但是若每个阀门都设置旁通管这无疑加大了设备成本，并且若是旁通管及其管上的阀门出现损坏也是难以更换，不具备实用性，所以现目前大部分天然气管道阀门仍存在不可更换问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于：提供一种主阀门管和旁通管都方便可拆卸的天然气管道阀门，以解决现有问题。
5.一种天然气管道阀门，包括：主阀、拆换阀和通气管；所述主阀两边设有可伸缩管，所述可伸缩管伸出状态时,可伸缩管与通气管连通，所述可伸缩管缩与通气管为可拆连接；
6.所述拆换阀两边设有夹持弯管，夹持弯管夹持在通气管端部的阶梯位置，所述夹持弯管在可伸缩管缩回状态时替代可伸缩管与通气管连通，所述夹持弯管与通气管的连接为可拆连接。
7.所述可伸缩管包括主阀连接管、内伸缩管和伸缩推手装置，内伸缩管在主阀连接管内，伸缩推手装置一端在主阀连接管外，另一端连接到内伸缩管靠近主阀一端的外管壁上，伸缩推手装置用以控制内伸缩管的伸缩运动，可伸缩管伸出状态时，内伸缩管推入到通气管内，可伸缩管与通气管连通。
8.所述伸缩推手装置包括弯折推杆和封闭外壳，主阀连接管上有给伸缩推手装置穿过的条形口，所述条形口外设置封闭外壳，所述弯折推杆一端连接到内伸缩管靠近主阀一端的外管壁上，弯折推杆中部段在封闭外壳内，弯折推杆另一端在封闭外壳外。
9.所述夹持弯管包括拆换阀连接弯管和夹持管机构，所述夹持管机构包裹在伸出的内伸缩管外，所述夹持管机构夹持在通气管端部的阶梯位置。
10.所述夹持管机构包括两个竖向连通管、两个横向半圆管和两个封闭推门，所述横向半圆管在竖向连通管的下方与竖向连通管连通，所述封闭推门布置在横向半圆管靠近主阀一端的端面，所述竖向连通管、横向半圆管和封闭推门为一体机构，所述竖向连通管顶部
与拆换阀连接管的连接处设有旋转机构，可伸缩管缩回状态时，关闭封闭推门，夹持弯管与通气管连通。
11.所述竖向连通管在中上部旋转闭合处设有半圆形结构。
12.由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：本天然气管道阀门在主阀两边采用了可伸缩管机构和在拆换阀两边采用夹持管机构，在主阀门需要拆换更替时，可由拆换阀及其夹持管机构替代其通气运行，在主阀更换好再与通气管通气之后，拆换阀及其夹持管机构可拆卸再进行下一个阀门的拆换工作。拆换过程简单方便且拆换阀可重复利用减少了大量成本，本天然气管道阀门具有较高的实用价值。
附图说明
13.图1是本天然气管道阀门更换状态的结构示意图。
14.图2是主阀正常运行状态的示意图。
15.图3是本天然气管道阀门的主阀拆卸状态的示意图。
16.图4是拆换阀夹持闭合状态的示意图。
17.图5是拆换阀拆卸张开状态的示意图。
18.附图标记：1
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主阀，2
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拆换阀，3
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通气管，4
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可伸缩管，5
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夹持弯管，6
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主阀连接管，7
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内伸缩管，8
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伸缩推手装置，9
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拆换阀连接弯管，10
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夹持管机构，11
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封闭外壳，12
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弯折推杆，13
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竖向连通管，14
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横向半圆管，15
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封闭推门,16
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密封装置。
具体实施方式
19.参照图1,一种天然气管道阀门，包括：主阀1、拆换阀2和通气管3。
20.主阀1两边设有可伸缩管4，所述可伸缩管4伸出状态时,可伸缩管4与通气管3连通，所述可伸缩管4缩与通气管3为可拆连接，参照图3，可伸缩管4缩回状态时，主阀1及可伸缩管4可拆卸；
21.拆换阀2两边设有夹持弯管5，夹持弯管5夹持在通气管3端部的阶梯位置，夹持弯管5在可伸缩管4缩回状态时替代可伸缩管4与通气管3连通，夹持弯管5与通气管3的连接为可拆连接，参照图2，夹持弯管5在可伸缩管4伸出状态时可拆卸。
22.可伸缩管4包括主阀连接管6、内伸缩管7和伸缩推手装置8，内伸缩管7在主阀连接管6内，伸缩推手装置8用以控制内伸缩管7的伸缩运动，可伸缩管4伸出状态时，内伸缩管7推入到通气管3内，可伸缩管4与通气管3连通通气。
23.优选的，内伸缩管7靠近主阀1一端的端部周围与主阀连接管6内壁接触处应设有滑动密封装置，在通气管3管口内壁处也应设有密封装置，在内伸缩管7伸入时能形成有效密封。为使内伸缩管7滑动顺畅可在内伸缩管7外管壁与主阀连接管6之间设置滑轨组件。
24.伸缩推手装置8包括弯折推杆12和封闭外壳11，主阀连接管6上有给伸缩推手装置8穿过的条形口，条形口外设置封闭外壳11，用以封闭管内气体不漏出，所述弯折推杆12一端连接到内伸缩管7靠近主阀1一端的外管壁上，弯折推杆12中部段在封闭外壳11内，弯折推杆12另一端在封闭外壳11外向上弯折伸出，用作推动伸缩的把手，封闭外壳11在弯折推杆12另一端的出口位置应设有圆形密封装置，封闭外壳11的设计也是将难以实现的条形密封转变为较为容易的圆形装置密封。
25.夹持弯管5包括拆换阀2连接弯管和夹持管机构10，要进行拆换时夹持管机构10包裹在伸出的内伸缩管7外，夹持管机构10夹持在通气管3端部的阶梯位置。
26.参照图4和图5，夹持管机构10包括两个竖向连通管13、两个横向半圆管14和两个封闭推门，横向半圆管14在竖向连通管13的下方与竖向连通管13连通，封闭推门布置在横向半圆管14靠近主阀1一端的端面，竖向连通管13、横向半圆管14和封闭推门为一体的机构，竖向连通管13顶部与拆换阀连接管9的连接处设有旋转机构，夹持原理是通过两个半圆一体机构旋转合拢形成包夹，横向半圆管14底部设有螺栓连接，以包夹完成后固定，合拢缝隙处也应设有密封装置。可伸缩管4缩回状态时，关闭封闭推门，切断通气管3与可伸缩管4的连通，夹持弯管5与通气管3连通通气，此时可伸缩管4可拆卸进行主阀1门的更换。
27.竖向连通管13在中上部旋转闭合处设有半圆形结构，避免旋转过程中干涉。
28.此处夹持管机构10和夹持原理在本领域技术人员技术范围内可扩展实施例为半边固定半边旋转或不采用旋转直接用螺纹连接两包夹装置。