一种稳定性强的用于撬装式加油站的罐体结构的制作方法

1.本实用新型涉及加油站技术领域，尤其涉及一种稳定性强的用于撬装式加油站的罐体结构。


背景技术：

2.橇装式加油站是集储油罐、加油机、视频监控为一体的地面可移动加油站，相比于站场式地面加油站，撬装式加油站不需要固定场所，可以任意移动和运输，因此其布置和使用的灵活度更高，撬装式加油站在移动或者装车运输时，需要利用吊车将其整体吊起，由于整体加油站的重量较大，因此对罐体的强度具有较高要求。
3.传统的罐体结构较为简单，进而在使用的过程中，不能够很好的根据加油站的类型来进行安装和吊装，进而容易导致在使用时，固定不够稳固，导致稳定性较差的情况，难以适用不同类型的箱体固定安装。


技术实现要素：

4.本实用新型提出的一种稳定性强的用于撬装式加油站的罐体结构，解决了传统的装置结构较为简单，不能够根据使用者需要来调整固定的问题。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种稳定性强的用于撬装式加油站的罐体结构，包括罐体，所述罐体的中心处外壁环绕套接有中心环，且罐体的两端均固定连接有固定环，固定环靠近罐体内部中心的一侧均设置有环绕挡板，环绕挡板外壁靠近固定环的一侧安装有矩形固定框，矩形固定框的内部呈环绕开始有多个连接孔，环绕挡板远离矩形固定框的一侧拐角处均安装有连接组件，中心环的外壁开设有输油接头，输油接头的一侧通过伸缩管与罐体的内部相互连通。
7.优选的，所述连接组件包括液压伸缩杆、转动盘和连接扣，液压伸缩杆的一端与转动盘相互转动连接，液压伸缩杆的内部伸出端转动有连接扣。
8.优选的，所述转动盘与环绕挡板相互转动连接，且环绕挡板的内部开设有与转动盘相互对应的凹槽，连接扣呈u形，且连接扣远离液压伸缩杆的一端开设有螺纹孔。
9.优选的，所述环绕挡板与矩形固定框相互固定连接，环绕挡板与罐体的外壁相互套接，矩形固定框的外壁呈环绕设置有防滑纹路。
10.优选的，所述固定环的内部转动连接有固定螺杆，且环绕挡板靠近固定环的一侧设置有连接轴承，固定螺杆贯穿固定环的内部与连接轴承相互连接。
11.优选的，所述固定环与罐体的外壁通过焊接进行固定，中心环与罐体的外壁环绕滑动调节，且固定螺栓贯穿中心环的内部与罐体外壁相互贴合，罐体呈圆柱状，且罐体的两端呈半球状弯曲。
12.优选的，所述输油接头与中心环的外壁相互环绕转动连接，且输油接头的一侧通过伸缩管与罐体内部相互连通，且伸缩管远离输油接头的一端设置有配重块。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.1、在使用时，能够通过转动固定螺杆，进而通过固定螺杆带动两侧的连接轴承分别进行移动，使得环绕挡板带动矩形固定框移动，能够根据固定点位的不同来进行调整，通过穿过连接孔的内部，使得矩形固定框位置被限制，实现了对装置的定位，并且同时还能够启动连接组件，进而通过液压伸缩杆的伸长和收纳，进而带动连接扣移动，实现连接扣与加油站箱体的连接固定，使得装置的稳定性更强。
15.2、通过转动液压伸缩杆带动连接组件绕着转动盘旋转移动，方便调整连接的位置和角度，能够适应不同的位置安装固定，在使用的同时能够启动中心环的移动，输油接头在中心环的外壁进行环绕移动，进而方便的调整连接的角度和位置，同时能够通过中心环的移动使得输油接头带动伸缩管移动，进而能够对输油接头的位置和方向进行进一步的调整，适用于不同的安装方位的需求，方便与加油站的外部设备进行连接。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种稳定性强的用于撬装式加油站的罐体结构示意图；
17.图2为本实用新型提出的一种稳定性强的用于撬装式加油站的罐体结构结构俯视图；
18.图3为本实用新型提出的一种稳定性强的用于撬装式加油站的罐体结构结构侧面剖视图；
19.图4为本实用新型提出的一种稳定性强的用于撬装式加油站的罐体结构套接组件内部结构示意图。
20.图中：1、罐体；2、中心环；3、固定环；4、环绕挡板；5、矩形固定框；6、固定螺杆；7、连接孔；8、连接组件；801、液压伸缩杆；802、转动盘；803、连接扣；9、输油接头；10、伸缩管；11、固定螺栓；12、连接轴承。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.参照图1-4，一种稳定性强的用于撬装式加油站的罐体结构，包括罐体1，罐体1的中心处外壁环绕套接有中心环2，且罐体1的两端均固定连接有固定环3，固定环3靠近罐体1内部中心的一侧均设置有环绕挡板4，环绕挡板4外壁靠近固定环3的一侧安装有矩形固定框5，矩形固定框5的内部呈环绕开始有多个连接孔7，环绕挡板 4远离矩形固定框5的一侧拐角处均安装有连接组件8，中心环2的外壁开设有输油接头9，输油接头9的一侧通过伸缩管10与罐体1 的内部相互连通。
23.进一步的，在上技术方案中，连接组件8包括液压伸缩杆801、转动盘802和连接扣803，液压伸缩杆801的一端与转动盘802相互转动连接，液压伸缩杆801的内部伸出端转动有连接扣803。
24.进一步的，在上技术方案中，转动盘802与环绕挡板4相互转动连接，且环绕挡板4的内部开设有与转动盘802相互对应的凹槽，连接扣803呈u形，且连接扣803远离液压伸缩杆801的一端开设有螺纹孔，启动连接组件8，进而通过液压伸缩杆801的伸长和收纳，进而
带动连接扣803移动，实现连接扣803与加油站箱体的连接固定，同时能够通过转动液压伸缩杆801带动连接组件8绕着转动盘802旋转移动，方便调整连接的位置和角度，能够适应不同的位置安装固定。
25.进一步的，在上技术方案中，环绕挡板4与矩形固定框5相互固定连接，环绕挡板4与罐体1的外壁相互套接，矩形固定框5的外壁呈环绕设置有防滑纹路，环绕挡板4带动矩形固定框5移动，从而实现与加油站内部的装置相互连接，能够根据固定点位的不同来进行调整，通过穿过连接孔7的内部，使得矩形固定框5位置被限制，实现了对装置的定位。
26.进一步的，在上技术方案中，所述固定环3的内部转动连接有固定螺杆6，且环绕挡板4靠近固定环3的一侧设置有连接轴承12，固定螺杆6贯穿固定环3的内部与连接轴承12相互连接，转动固定螺杆6，进而通过固定螺杆6带动两侧的连接轴承12分别进行移动，从而使得连接轴承12带动环绕挡板4移动。
27.进一步的，在上技术方案中，固定环3与罐体1的外壁通过焊接进行固定，中心环2与罐体1的外壁环绕滑动调节，且固定螺栓11 贯穿中心环2的内部与罐体1外壁相互贴合，罐体1呈圆柱状，且罐体1的两端呈半球状弯曲，方便进行运输和安装固定。
28.进一步的，在上技术方案中，输油接头9与中心环2的外壁相互环绕转动连接，且输油接头9的一侧通过伸缩管10与罐体1内部相互连通，且伸缩管10远离输油接头9的一端设置有配重块，能够通过伸缩管10将罐体1内部的液体吸出。
29.在使用时，能够通过转动固定螺杆6，进而通过固定螺杆6带动两侧的连接轴承12分别进行移动，从而使得连接轴承12带动环绕挡板4移动，使得环绕挡板4带动矩形固定框5移动，从而实现与加油站内部的装置相互连接，能够根据固定点位的不同来进行调整，通过穿过连接孔7的内部，使得矩形固定框5位置被限制，实现了对装置的定位，并且同时还能够启动连接组件8，进而通过液压伸缩杆801 的伸长和收纳，进而带动连接扣803移动，实现连接扣803与加油站箱体的连接固定，同时能够通过转动液压伸缩杆801带动连接组件8 绕着转动盘802旋转移动，方便调整连接的位置和角度，能够适应不同的位置安装固定，在使用的同时能够启动中心环2的移动，进而使得中心环2移动带动其外壁的输油接头9移动，同时还能移动输油接头9，使得输油接头9在中心环2的外壁进行环绕移动，进而方便的调整连接的角度和位置，同时能够通过中心环2的移动使得输油接头 9带动伸缩管10移动，进而能够对输油接头9的位置和方向进行进一步的调整，适用于不同的安装方位的需求，通过转动固定螺栓11，实现对中心环2位置的固定，进而方便与加油站的外部设备进行连接。
30.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。