一种密闭集输管路系统的制作方法

1.本发明涉及油气输送技术领域，具体是涉及一种密闭集输管路系统。


背景技术：

2.现有技术中，从采油井口到联合站的途径是这样的，如图1所示：
3.1，现场距离比较近的几口采油井(如6口)将采出液汇集到一个多通阀；2，多个片区各自的多通阀(如4个片区)都把采出液输送到中间站；3，中间站由几个大罐组成且与大气连通，在大罐内部，水、油、砂等杂质初步分层、归集；4，大罐中的介质，经过泵房(多采用螺杆泵)将介质输送至联合站。
4.现有的采出液输送管路存在以下问题：
5.1，中间站的大罐中，有很多气体(如甲烷、h2s、co2等)直接排放至大气中，造成环境污染与能源浪费；
6.2，为保证采出液流动性，中间站的大罐需要持续保温(一般为80℃至120℃)，浪费电能。
7.3，输送效率低。


技术实现要素：

8.本发明的目的是提供一种密闭集输管路系统，以解决上述现有技术存在的问题，能够防止外排气体污染环境，节能降耗、提高输送效率。
9.为实现上述目的，本发明提供了如下方案：
10.本发明提供了一种密闭集输管路系统，包括混输泵房、联合站、多个多通阀和多个采油井口，所述采油井口用于将采出液汇集至所述多通阀处，各所述多通阀均与所述混输泵房连通，所述混输泵房包括液压机构和双向混输泵，所述液压机构的输出端与所述双向混输泵连接，所述多通阀能够将采出液通入所述双向混输泵，通过所述液压机构控制所述双向混输泵动作，实现所述双向混输泵将采出液泵入所述联合站处。
11.优选地，所述液压机构包括液压站和液压油缸，所述液压油缸包括缸体、液压活塞和液压杆，所述液压活塞位于所述缸体内，并与所述缸体的内壁紧密接触，所述液压杆的一端与所述液压活塞固定，所述液压杆的另一端伸入所述双向混输泵内，所述液压站能够与所述缸体内位于所述液压活塞两侧的腔室连通，并通过将油液通入或导出所述缸体内的腔室，以控制所述液压活塞和所述液压杆往复动作。
12.优选地，所述液压杆的外周与所述液压油缸的一端密封连接。
13.优选地，所述双向混输泵包括泵体、泵杆和泵活塞，所述泵活塞位于所述泵体内，并与所述泵体的内壁紧密接触，所述泵杆的一端与所述液压杆上远离所述液压活塞的一端连接，所述泵杆的另一端与所述泵活塞连接，所述多通阀能够与所述泵体内位于所述泵活塞两侧的腔室连通，所述液压杆能够带动所述泵杆和所述泵活塞往复移动，并实现将采出液经所述泵活塞两侧的腔室泵入和泵出。
14.优选地，所述多通阀与所述双向混输泵之间还设有过滤沉砂机构，所述过滤沉砂机构用于对所述多通阀流出的采出液进行过滤和沉砂。
15.优选地，一个所述多通阀能够连通多个所述采油井口。
16.本发明相对于现有技术取得了以下技术效果：
17.本发明提供的密闭集输管路系统，采油井口用于将采出液汇集至多通阀处，各多通阀均与混输泵房连通，进而将采出液通入混输泵房处，混输泵房包括液压机构和双向混输泵，液压机构的输出端与双向混输泵连接，多通阀能够将采出液通入双向混输泵，在液压动力作用下，通过控制油液流向，带动液压机构往复运动，从而带动双向混输泵动作，无论双向混输泵内部的泵活塞往左还是右移动，都能吸入来液，同时排出双向混输泵内采出液，通过液压机构控制双向混输泵动作，可精确设置左右运动极限范围，将残余空气尽量排空，防止气锁，同时，整个系统没有向大气中排放的通道，实现密闭集输，进而防止外排气体污染环境，起到节能降耗、提高输送效率的效果。
附图说明
18.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1是现有技术中的结构示意图；
20.图2是本发明提供的密闭集输管路系统的结构示意图；
21.图3是本发明中双向混输泵在一个状态时的示意图；
22.图4是本发明中双向混输泵在另一个状态时的示意图；
23.图中：100-密闭集输管路系统，1-多通阀，2-采油井口，3-混输泵房，31-液压站，32-液压油缸，321-缸体，322-液压活塞，323-液压杆，33-双向混输泵，331-泵杆，332-泵活塞，333-泵体，4-联合站，5-过滤沉砂机构。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.本发明的目的是提供一种密闭集输管路系统，以解决现有的油气输送外排气体容易造成污染，且浪费能源、输送效率低的技术问题。
26.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
27.如图2-图4所示，本实施例提供一种密闭集输管路系统100，包括混输泵房3、联合站4、多个多通阀1和多个采油井口2，采油井口2用于将采出液汇集至多通阀1处，各多通阀1均与混输泵房3连通，进而将采出液通入混输泵房3处，混输泵房3包括液压机构和双向混输泵33，液压机构的输出端与双向混输泵33连接，多通阀1能够将采出液通入双向混输泵33，
在液压动力作用下，通过控制油液流向，带动液压机构往复运动，从而带动双向混输泵33动作，无论双向混输泵33内部的泵活塞332往左还是右移动，都能吸入来液，同时排出双向混输泵33内采出液，通过液压机构控制双向混输泵33动作，可精确设置左右运动极限范围，将残余空气尽量排空，防止气锁，同时，整个系统没有向大气中排放的通道，实现密闭集输，进而防止外排气体污染环境，起到节能降耗、提高输送效率的效果，最终通过双向混输泵33将采出液泵入联合站4处。
28.具体地，液压机构包括液压站31和液压油缸32，液压油缸32包括缸体321、液压活塞322和液压杆323，液压活塞322位于缸体321内，并与缸体321的内壁紧密接触，进而在液压活塞322的两侧形成两个互不连通的腔室，液压杆323的一端与液压活塞322固定，液压杆323的另一端伸入双向混输泵33内，进而能够在液压活塞322动作时，带动液压杆323动作，液压站31能够与缸体321内位于液压活塞322两侧的腔室连通，并通过将油液通入或导出缸体321内的腔室，即通过控制油液流向，以控制液压活塞322和液压杆323往复动作，随着液压杆323的动作，能够实现双向混输泵33内的动作，实现采出液的吸入及泵出。
29.液压杆323的外周与液压油缸32的一端密封连接，进而在液压油缸32内形成封闭腔室，避免油液泄漏。
30.双向混输泵33包括泵体333、泵杆331和泵活塞332，泵活塞332位于泵体333内，并与泵体333的内壁紧密接触，进而在泵活塞332的两侧形成两个互不连通的腔室，泵杆331的一端与液压杆323上远离液压活塞322的一端连接，进而使得液压杆323动作时能够带动泵杆331动作，泵杆331的另一端与泵活塞332连接，通过泵杆331带动泵活塞332动作，随着泵活塞332的往复移动，能够实现采出液的吸入和泵出，多通阀1能够与泵体333内位于泵活塞332两侧的腔室连通，液压杆323能够带动泵杆331和泵活塞332往复移动，进而随着泵活塞332的往复移动，实现泵活塞332两侧腔室的压力调节，且无论是泵活塞332向哪个方向移动，均能够实现采出液的吸入和泵出，实现采出液的流动性，也提高效率。
31.双向混输泵33采用大泵径，如140mm-170mm；采用长冲程，如10m-15m，按泵径160mm，冲程12m，每分钟1次往复运动，每天产量约为695方。
32.多通阀1与双向混输泵33之间还设有过滤沉砂机构5，过滤沉砂机构5用于对多通阀1流出的采出液进行过滤和沉砂，使得从多通阀1来液，先经过过滤沉砂机构5进行过滤，并定期清理沉砂腔，改善双向混输泵33的工作环境，且多通阀1可以并联设计多组，实现不停机清砂工作。
33.一个多通阀1能够连通多个采油井口2，提高效率。
34.本说明书中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本发明的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上，本说明书内容不应理解为对本发明的限制。