一种用于氢气瓶的安全防护装置的制作方法

1.本技术涉及储氢容器的技术领域，尤其是涉及一种用于氢气瓶的安全防护装置。


背景技术：

2.氢气（hydrogen）是世界上已知的最轻的气体。它的密度非常小，只有空气的1/14，即在标准大气压,0℃下，氢气的密度为0.0899g/l。氢是主要的工业原料，也是最重要的工业气体和特种气体，在石油化工、电子工业、冶金工业、食品加工、浮法玻璃、精细有机合成、航空航天等方面有着广泛的应用。
3.氢气一般采用氢气瓶进行运输和储存，但是氢气瓶运输过程中，如果氢气瓶发生泄漏，与氧气接触，如果遇到有火源，会发生爆炸，发生严重的安全隐患。


技术实现要素：

4.为了提高氢气瓶的安全性，本技术提供一种用于氢气瓶的安全防护装置。
5.本技术提供的一种用于氢气瓶的安全防护装置采用如下的技术方案：
6.一种用于氢气瓶的安全防护装置，包括上壳体和下壳体，所述上壳体的底部开设有用于容纳氢气瓶的第一容纳槽，所述下壳体的顶部开设有用于容纳氢气瓶的第二容纳槽，所述第一容纳槽用于与氢气瓶的顶部卡接，所述第二容纳槽用于与氢气瓶的底部卡接，所述上壳体和下壳体均由环氧树脂制成。
7.通过采用上述技术方案，工作人员将氢气瓶卡接在下壳体的第二容纳槽内，然后将上壳体的第一容纳槽与氢气瓶的顶部卡接，将上壳体与下壳体相互抵接，环氧树脂具有较强的粘接力，上壳体和下壳体相互抵接后粘接在一起，环氧树脂具有耐热性，受热不容易变形，不会因受热挤压氢气瓶，还具有电绝缘性，提高氢气瓶的安全性。
8.可选的，所述上壳体的外侧壁上开设有通气槽，所述上壳体的底部开设有与通气槽连通的容囊孔，所述容囊孔的侧壁上固定设置有气囊，所述气囊的顶部开口且内部中空，所述气囊的顶部开口与通气槽连通，所述下壳体的顶部开设有与容囊孔连通的固定槽，所述气囊能与固定槽的侧壁抵接，所述通气槽用于与气泵连接。
9.通过采用上述技术方案，气泵对通气槽进行充气，气体通过通气槽对气囊进行充气，气囊向靠近固定槽的方向靠近并与固定槽抵紧，有效阻碍上壳体和下壳体的外部和内部之间气体流动，提高安全性。
10.可选的，所述上壳体上设置有与容囊孔连通的气管，所述气管的两端开口且内部中空，所述气管远离上壳体的一端螺纹连接有封盖，所述封盖用于将气管的开口进行封闭。
11.通过采用上述技术方案，封盖将进入到气管和通气槽内的气体进行密封，有效防止气体从气管向外排出。
12.可选的，所述上壳体的底部沿上壳体的侧壁的周向间隔设置有多个挡盘，所述下壳体的顶部开设有挡槽，所述挡盘与挡槽卡接。
13.通过采用上述技术方案，挡盘和挡槽卡接，上壳体和下壳体连接的稳定性，也提高
密封效果。
14.可选的，所述下壳体的外侧壁上沿下壳体的侧壁的周向间隔设置有抵接板，所述抵接板和下壳体之间设置有弹簧。
15.通过采用上述技术方案，抵接板和弹簧提高下壳体的防冲击效果，有效避免安装在下壳体内的氢气瓶受到剧烈外力撞击而产生泄漏。
16.可选的，所述上壳体的外侧壁上铰接有固定板，所述固定板的活动端设置有连接螺栓，所述连接螺栓穿过固定板并与下壳体螺纹连接。
17.通过采用上述技术方案，固定板与下壳体接触后，连接螺栓穿过固定板与下壳体螺纹连接，提高上壳体和下壳体之间连接的稳定性。
18.可选的，所述氢气瓶的底部固定设置有底座，所述底座的底部开设有限位槽，所述限位槽的底壁上固定设置有吊环。
19.通过采用上述技术方案，运输或放置氢气瓶时，将吊环与地面上的吊钩卡接，提高氢气瓶放置的稳定性。
20.可选的，所述固定板的底部设置有连接板，所述底座的顶部开设有连接槽，所述连接板滑动连接在连接槽内。
21.通过采用上述技术方案，连接板滑动连接在连接槽内，有效防止固定板受到外力时固定板与底座分离，提高固定板抗冲击效果。
22.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
23.工作人员将氢气瓶卡接在下壳体的第二容纳槽内，然后将上壳体的第一容纳槽与氢气瓶的顶部卡接，将上壳体与下壳体相互抵接，环氧树脂具有较强的粘接力，上壳体和下壳体相互抵接后粘接在一起，环氧树脂具有耐热性，受热不容易变形，不会因受热挤压氢气瓶，还具有电绝缘性，提高氢气瓶的安全性；
24.气泵对通气槽进行充气，气体通过通气槽对气囊进行充气，气囊向靠近固定槽的方向靠近并与固定槽抵紧，有效阻碍上壳体和下壳体的外部和内部之间气体流动，提高安全性；
25.固定板与下壳体接触后，连接螺栓穿过固定板与下壳体螺纹连接，提高上壳体和下壳体之间连接的稳定性。
附图说明
26.图1是本技术实施例的用于氢气瓶的安全防护装置的整体结构示意图。
27.图2是本技术实施例的用于氢气瓶的安全防护装置的局部剖视图。
28.图3是图2中a部分的局部放大示意图。
29.图4是本技术实施例的仰视图。
30.附图标记说明：1、上壳体；11、第一容纳槽；12、通气槽；13、容囊孔；2、下壳体；21、第二容纳槽；22、固定槽；23、挡槽；3、气囊；4、气管；5、封盖；6、挡盘；7、抵接板；8、弹簧；9、固定板；10、连接螺栓；14、底座；141、限位槽；142、连接槽；15、吊环；16、连接板。
具体实施方式
31.以下结合附图1-4对本技术作进一步详细说明。
32.本技术实施例公开一种用于氢气瓶的安全防护装置。参照图1、图2，安全防护装置包括上壳体1和下壳体2，上壳体1的底部开设有用于容纳氢气瓶的第一容纳槽11，下壳体2的顶部开设有用于容纳氢气瓶的第二容纳槽21，第一容纳槽11用于与氢气瓶的顶部卡接，第二容纳槽21用于与氢气瓶的底部卡接。
33.工作人员将氢气瓶的底部与第二容纳槽21卡接，氢气瓶的顶部与第二容纳槽21卡接，并将上壳体1与下壳体2抵紧，如果氢气瓶发生泄漏，泄漏的气体被封闭在上壳体1和下壳体2之间，有效防止泄漏的气体与外界环境接触，提高氢气瓶运输和放置的安全性。
34.上壳体1和下壳体2的横截面为圆形，上壳体1和下壳体2均采用环氧树脂制成。环氧树脂具有粘接力强，环氧树脂的表面具有粘接力，工作人员将氢气瓶卡接在第一容纳槽11和第二容纳槽21时，第一容纳槽11和第二容纳槽21的侧壁均与氢气瓶的侧壁抵紧，且第一容纳槽11和第二容纳槽21的侧壁与氢气瓶的侧壁粘接稳固，有效提高氢气瓶与上壳体1和下壳体2连接的稳固性。
35.环氧树脂固化后密度大，收缩率低，抗压能力强，不易变形；环氧树脂还具有耐热性好，热变形小，有效避免受热膨胀挤压氢气瓶的现象，还具有良好的电绝缘性，有效防止外界的电弧与氢气瓶接触，提高氢气瓶的安全性。
36.参照图2、图3，上壳体1的外侧壁上开设有通气槽12，上壳体1的底部开设有与通气槽12连通的容囊孔13，容囊孔13沿上壳体1的内侧壁的周向开设在上壳体1的底部，下壳体2的顶部开设有与容囊孔13连通的固定槽22。容囊孔13的侧壁上固定安装有气囊3，气囊3采用柔性橡胶制成，气囊3的顶部开口且内部中空，气囊3的顶部开口与通气槽12连通，气囊3在体积膨胀后能与固定槽22的侧壁抵接，并填充整个固定槽22。
37.上壳体1的外侧壁上安装有与容囊孔13连通的气管4，气管4用于与气泵连接。气管4采用合金材质制成的圆管，气管4的两端开口且内部中空，气管4远离上壳体1的一端螺纹连接有封盖5，封盖5螺纹连接在气管4上时将气管4的开口进行封闭。工作人员对气囊3进行充气时，将气泵与气管4连接，然后启动气泵，气泵对通气槽12进行充气，气体通过通气槽12对气囊3进行充气，气囊3向靠近固定槽22的方向靠近并与固定槽22抵紧，接着使用封盖5将气管4的开口进行封闭，有效阻碍上壳体1和下壳体2的外部和内部之间气体流动，提高安全性。
38.上壳体1的底部沿上壳体1的侧壁的周向间隔安装有多个挡盘6，挡盘6一体成型在上壳体1的底部，在本实施例中，挡盘6安装有六个。下壳体2的顶部开设有挡槽23，挡盘6与挡槽23卡接。挡盘6和挡槽23卡接，有效防止上壳体1和下壳体2之间发生相对位移，上壳体1和下壳体2连接的稳定性，提高上壳体1和下壳体2的密封效果。
39.参照图1，下壳体2的外侧壁上沿下壳体2的侧壁的周向间隔安装有抵接板7，抵接板7采用合金材质制成的矩形板。抵接板7和下壳体2之间安装有弹簧8，弹簧8的两端分别与抵接板7和下壳体2焊接。抵接板7和弹簧8提高下壳体2的防冲击效果，有效避免安装在下壳体2内的氢气瓶受到剧烈外力撞击而产生泄漏。
40.上壳体1的外侧壁上铰接有固定板9，固定板9沿上壳体1的外侧壁的周向安装有多个。固定板9的活动端安装有连接螺栓10，连接螺栓10穿过固定板9并与下壳体2螺纹连接。上壳体1和下壳体2的外侧壁上均开设有铰接槽，固定板9铰接在上壳体1的铰接槽的底壁上，固定板9的活动端与下壳体2的铰接槽卡接。工作人员将上壳体1和下壳体2相互抵接后，
工作人员转动固定板9与下壳体2的铰接槽抵接，连接螺栓10穿过固定板9与下壳体2的铰接槽螺纹连接，提高上壳体1和下壳体2之间连接的稳定性。
41.参照图1、图4，氢气瓶的底部一体成型有底座14，底座14采用合金材质制成，底座14的底部开设有限位槽141，限位槽141的底壁上固定安装有吊环15。工作人员运输或放置氢气瓶时，将吊环15与地面上的吊钩卡接，提高氢气瓶放置的稳定性。
42.固定板9的底部一体成型有连接板16，连接板16采用t型块，底座14的顶部开设有连接槽142，连接槽142为t型槽，连接板16滑动连接在连接槽142内。连接板16滑动连接在连接槽142内，有效防止固定板9受到外力时固定板9与底座14分离，提高固定板9抗冲击效果。
43.以上均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。