一种储气罐气体过滤积污装置的制作方法

1.本实用新型涉及储气罐技术领域，尤其涉及一种储气罐气体过滤积污装置。


背景技术：

2.储气罐是水电站气系统的重要组成部分，作用是压缩机通过增压后将气体送入储气罐，然后再由储气罐管道供到各个用气地点，保证供气稳定。同时还有压缩空气在储气罐中沉淀杂质油气积水的作用，保证供气的干燥以及清洁。
3.例如，申请号为cn201920790431.0的实用新型所提出的一种自动排水型储气罐，其中，储气罐便于检测储气罐主体内污水的液位和气压值，便于实现自动排出污水，且不损失压缩空气，免除人工操作的费用和安全隐患。
4.上述沉淀在储气罐的油气积水通常通过底部排污阀直接排除出，然而，受压力和直通管路的影响，油气积水未经过滤和减压会喷溅到墙面、地沟，甚至工作人员身上，导致油气积水的排放工作即为不便。


技术实现要素：

5.有鉴于此，有必要提供一种储气罐气体过滤积污装置，用以解决因储存罐中的油气积水未经过滤和减压，导致油气积水的排放工作即为不便的问题。
6.本实用新型提供一种储气罐气体过滤积污装置，包括减压器和积污箱，所述减压器包括减压筒和多个挡板，所述减压筒内具有一减压腔，多个所述挡板内置设于所述减压腔中，多个所述挡板沿所述减压筒的长度方向依次错开布置，用以将所述减压腔分隔成一蛇形通道，所述减压筒位于所述蛇形通道的一端与储气罐的排污端相连通；所述积污箱与所述减压筒位于所述蛇形通道的另一端相连通，所述积污箱上设置有排气口。
7.进一步的，多个所述挡板均为平板，多个所述挡板均垂直于所述减压筒的长度方向设置。
8.进一步的，所述减压器还包括一进料管，所述进料管的一端与出气管的排污端相连通，所述进料管的另一端与所述减压筒位于所述蛇形通道的一端相连通。
9.进一步的，所述减压器还包括一出料管，所述出料管的一端与所述减压筒位于所述蛇形通道的另一端相连通，所述出料管的另一端与所述积污箱相连通。
10.进一步的，所述积污箱的排气口处安装有排气管，所述排气管上安装有常开排气阀。
11.进一步的，所述积污箱的内壁安装有隔板，所述隔板与所述积污箱的内壁形成一凹槽，所述排气管的一端延伸至所述凹槽中。
12.进一步的，所述积污箱设于所述减压筒的底部，所述积污箱与所述减压筒之间经由一连接件可拆卸连接。
13.进一步的，所述连接件为法兰盘。
14.进一步的，所述连接件为连接螺钉。
15.进一步的，多个所述挡板均为平板，多个所述挡板均倾斜指向所述减压筒的长度方向设置。
16.与现有技术相比，将储气罐的油气积水导入至减压筒中，随着多个挡板对高压油气积水干涉，与高压油气积水之间碰撞，以减缓油气积水的流速，实现降压处理，高压油气积水在蛇形通道内流动，经过多个挡板的减压后，流入至积污箱中，杂质存留在积污箱中，气体从排气口排出，从而实现对油气积水的过滤工作，整个油气积水的排放工作简单、操作方便。
附图说明
17.图1为本实用新型提供的一种储气罐气体过滤积污装置本实施例中整体的结构示意图。
具体实施方式
18.下面结合附图来具体描述本实用新型的优选实施例，其中，附图构成本技术一部分，并与本实用新型的实施例一起用于阐释本实用新型的原理，并非用于限定本实用新型的范围。
19.如图1所示，本实施例中的一种储气罐气体过滤积污装置，包括减压器100和积污箱200，减压器100包括减压筒110和多个挡板120，减压筒110内具有一减压腔111，多个挡板120内置设于减压腔111中，多个挡板120沿减压筒110的长度方向依次错开布置，用以将减压腔111分隔成一蛇形通道，减压筒110位于蛇形通道的一端与储气罐的排污端相连通；积污箱200与减压筒110位于蛇形通道的另一端相连通，积污箱200上设置有排气口。
20.其中，将储气罐的油气积水导入至减压筒110中，随着多个挡板120对高压油气积水干涉，与高压油气积水之间碰撞，以减缓油气积水的流速，实现降压处理，高压油气积水在蛇形通道内流动，经过多个挡板120的减压后，流入至积污箱200中，杂质存留在积污箱200中，气体从排气口排出，从而实现对油气积水的过滤工作，整个油气积水的排放工作简单、操作方便。
21.本实施方案中的减压器100是用于对储气罐所排出的油气积水进行减压的结构。具体的，通过在减压筒110内设置多个错开设置的挡板120，高压油气积水在流经减压筒110的蛇形通道的过程中，多个挡板120通过改变油气积水的流动方向，以实现降低油气积水的流动速度，从而降低油气积水的压力的效果。
22.在一个优选的实施例中，多个挡板120均为平板，多个挡板120均垂直于减压筒110的长度方向设置。
23.在另一个优选的实施例中，多个挡板120均为平板，多个挡板120均倾斜指向减压筒110的长度方向设置。
24.当然，在其它优选的实施例中，多个挡板120也可以设置其他的位置，只要能够实现上述通过改变油气积水的流经方向来降低压力的功能即可，本实用新型对此不做限定。
25.在一个优选的实施例中，减压器100还包括一进料管140，进料管140的一端与出气管的排污端相连通，进料管140的另一端与减压筒110位于蛇形通道的一端相连通。
26.在一个优选的实施例中，减压器100还包括一出料管，出料管的一端与减压筒110
位于蛇形通道的另一端相连通，出料管的另一端与积污箱200相连通。
27.本实施方案中的积污箱200是用于分离油气积水中的气和杂质的功能。具体的，经由降压后的油气积水导入至积污箱200中，杂质留存在积污箱200中，气体从排气口排出，从而实现过滤油气积水的功能。
28.在一个优选的实施例中，积污箱200的排气口处安装有排气管210，排气管210上安装有常开排气阀。
29.为了放置进入积污箱200中的油气积水直接从排气口导出，在一个优选的实施例中，积污箱200的内壁安装有隔板211，隔板211与积污箱200的内壁形成一凹槽，排气管210的一端延伸至凹槽中。
30.为了便于定期清理积污箱200中的杂质，在一个优选的实施例中，积污箱200设于减压筒110的底部，积污箱200与减压筒110之间经由一连接件220可拆卸连接。其中，连接件220为法兰盘。当然，在其它优选的实施例中，连接件220为连接螺钉。可以理解的是，本实用新型实施例对此不做限定，只要能够实现便于清理积污箱200中的杂质即可。
31.与现有技术相比：将储气罐的油气积水导入至减压筒110中，随着多个挡板120对高压油气积水干涉，与高压油气积水之间碰撞，以减缓油气积水的流速，实现降压处理，高压油气积水在蛇形通道内流动，经过多个挡板120的减压后，流入至积污箱200中，杂质存留在积污箱200中，气体从排气口排出，从而实现对油气积水的过滤工作，整个油气积水的排放工作简单、操作方便。
32.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。