一种管输LNG高效供气管路的制作方法

本技术涉及lng供气管路，具体为一种管输lng高效供气管路。

背景技术：

1、近年来液化天然气(liquefiednaturalgas，简称lng)工业发展迅速，lng供应量稳步增加。lng工业链包括天然气预处理、液化、储存、运输、接收、再汽化、销售等环节。发展液化天然气的初衷是方便运输和降低天然气运输成本，因此lng的储存与运输在整个lng工业链中占据非常重要的地位。液化天然气(lng)，是指将气态天然气在常压下冷却到零下162℃以下，使其由气态转化为液态。lng具有性能高、热值大、成本低、便于储运等优点，建设lng工厂可很好地满足市场的天然气使用需求。

2、然而，现今lng价格高于管输气价格，目前上游管输门站输气能力有限，高峰时段需要lng进行调峰补充，而lng在与输气管对接并进行输气时，lng温度会急速下降并出现气化，从而造成输气效率降低，因此需要一种管输lng高效供气管路来解决上述问题。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种管输lng高效供气管路，具备降低lng进入管路时温度的优点，解决了因lng温度上升过快导致输气速度降低的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种管输lng高效供气管路，包括连通壳，所述连通壳顶部开孔并连通安装有制冷装置本体，所述连通壳内的制冷装置本体底端连通安装有导温杆。

3、使用本技术方案中一种管输lng高效供气管路时，通过进气管将连通壳与lng存放装置连通安装，并通过出气管将连通壳与天然气输气管连通安装，此时，通过测温装置本体对出气管内的流通lng进行测温，并在显温表进行显示当前出气管内温度，并在出气管内温度出现较大变化时，通过测温装置本体启动制冷装置本体，从而使导温杆温度降低，并对出气管内的lng进行急速降温，从而避免lng温度降低速度过快。

4、优选的，所述连通壳两端分别连通安装有进气管和出气管。通过在连通壳两侧分别连通安装进气管和出气管，从而方便将lng通过连通壳引入天然气输气管道。

5、优选的，所述进气管和进气管两端分别设有法兰盘，进气管和出气管相对一端分别通过法兰盘与连通壳的两侧连通安装。通过在出气管和进气管上设置法兰盘，从而方便通过法兰盘将出气管和进气管进行对接，同时，通过法兰盘也可将出气管和进气管分别与天然气输气管和lng存放装置连通安装。

6、优选的，所述出气管上表面背离连通壳的一侧开孔并固定套装有测温装置本体，测温装置本体顶部开孔并嵌入安装有显温表。通过在出气管上设置测温装置本体，从而通过测温装置本体对出气管内流动的lng进行测温，并且安装在测温装置本体上的显温表也可实时显示出气管内的lng温度。

7、优选的，所述测温装置本体通过连接线与制冷装置本体电连接。通过将测温装置本体通过连接线与制冷装置本体，从而通过测温装置本体控制制冷装置本体的开启。

8、优选的，所述导温杆在出气管内呈螺旋状分布，出气管内的导温杆与显温表底端不接触。通过将导温杆呈螺旋状分布在出气管内，从而通过出气管内的导温杆对出气管内的lng进行降温。

9、与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

10、本实用新型通过设置连通壳，并在连通壳两侧分别连通安装进气管和出气管，从而通过进气管和出气管使lng可通过连通壳进行流动，并且在连通壳上设置有制冷装置本体，并在制冷装置本体底端设置导温杆，同时，导温杆伸入出气管内，且导温杆在出气管内呈螺旋状分布，通过制冷装置本体可使导温杆温度降低，并使流动在出气管内的lng温度降低，从而达到了降低lng进入管路时温度的效果。

技术特征：

1.一种管输lng高效供气管路，包括连通壳(4)，其特征在于：所述连通壳(4)顶部开孔并连通安装有制冷装置本体(2)，所述连通壳(4)内的制冷装置本体(2)底端连通安装有导温杆(8)。

2.根据权利要求1所述的一种管输lng高效供气管路，其特征在于：所述连通壳(4)两端分别连通安装有进气管(3)和出气管(5)。

3.根据权利要求2所述的一种管输lng高效供气管路，其特征在于：所述进气管(3)和进气管(3)两端分别设有法兰盘，进气管(3)和出气管(5)相对一端分别通过法兰盘与连通壳(4)的两侧连通安装。

4.根据权利要求2所述的一种管输lng高效供气管路，其特征在于：所述出气管(5)上表面背离连通壳(4)的一侧开孔并固定套装有测温装置本体(7)，测温装置本体(7)顶部开孔并嵌入安装有显温表(1)。

5.根据权利要求4所述的一种管输lng高效供气管路，其特征在于：所述测温装置本体(7)通过连接线(6)与制冷装置本体(2)电连接。

6.根据权利要求1所述的一种管输lng高效供气管路，其特征在于：所述导温杆(8)在出气管(5)内呈螺旋状分布，出气管(5)内的导温杆(8)与显温表(1)底端不接触。

技术总结
本技术涉及LNG供气管路技术领域，尤其涉及一种管输LNG高效供气管路，其技术方案包括：连通壳，所述连通壳两端分别连通安装有进气管和出气管，所述进气管和进气管两端分别设有法兰盘，所述进气管和出气管相对一端分别通过法兰盘与连通壳的两侧连通安装，所述出气管上表面背离连通壳的一侧开孔并固定套装有测温装置本体，所述测温装置本体顶部开孔并嵌入安装有显温表，所述测温装置本体通过连接线与制冷装置本体电连接，所述连通壳顶部开孔并连通安装有制冷装置本体，所述连通壳内的制冷装置本体底端连通安装有导温杆，所述导温杆在出气管内呈螺旋状分布。本技术解决了因LNG温度上升过快导致输气速度降低的问题。

技术研发人员：严俊
受保护的技术使用者：衢州新奥燃气有限公司
技术研发日：20221229
技术公布日：2024/1/13