撬装式压缩氢气加氢站的制作方法

本发明涉及加氢站，特别是涉及一种撬装式压缩氢气加氢站。

背景技术：

1、目前加氢站中设置有许多安全阀，安全阀可在关键时刻泄气，保护加氢站中管路和设备的安全；但是安全阀的维护、故障诊断以及漏点检测较为不便，而且安全阀长期处于关闭状态，当安全阀出现漏点时无法察觉；另外，因两通安全阀内部结构限制，两通安全阀容易出现两端串气的问题。

技术实现思路

1、鉴于上述问题，提出了本发明以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的撬装式压缩氢气加氢站，能够解决安全阀出现漏点时不易察觉的问题，达到提高加氢站安全性的目的。

2、具体地，本发明提供了一种撬装式压缩氢气加氢站，包括：

3、卸气管路，连接在卸气柱模块和压缩机模块之间；

4、第一吹扫管路，连接在氮气吹扫模块和所述压缩机模块之间；

5、第二吹扫管路，连接在所述氮气吹扫模块和加氢机模块之间；

6、双向单通阀，其两个进口各自连接所述第一吹扫管路和所述第二吹扫管路，其出口连接两通安全阀的第一进口，所述两通安全阀的第二进口连接所述卸气管路。

7、可选地，所述卸气管路从连接所述卸气柱模块的一端开始依次经第一压力传感器、所述两通安全阀的第二进口、第一阀门连接所述压缩机模块。

8、可选地，所述卸气管路经单向阀后连接所述两通安全阀的第二进口，所述单向阀用以防止所述两通安全阀的第二进口和所述单向阀之间的气体返流。

9、可选地，所述第一吹扫管路从连接所述氮气吹扫模块的一端开始依次经第二压力传感器、第四阀门、所述双向单通阀的第一进口、第二阀门连接所述压缩机模块。

10、可选地，所述第二吹扫管路从连接所述氮气吹扫模块的一端开始依次经第三压力传感器、第五阀门、所述双向单通阀的第二进口、连接有第三阀门的旁通歧管、第六阀门连接所述加氢机模块。

11、可选地，所述双向单通阀的阀芯为在阀体内往复移动的钢球，所述双向单通阀的阀体上套接有工作线圈，所述工作线圈连接霍尔传感器，所述霍尔传感器通过所述工作线圈检测所述钢球的震动信息。

12、可选地，撬装式压缩氢气加氢站还包括：

13、压力传感器，用以监控管路压力并传输压力信息；

14、中央控制器，所述中央控制器用以接收所述压力传感器和所述霍尔传感器传递的信息，并处理生成对应的信息；所述中央控制器将收到的所述压力传感器的信息生成对应管路的压力时序图；所述中央控制器将收到的所述霍尔传感器的信息处理成钢球的震动信息的时序图。

15、可选地，所述中央控制器配置成执行如下控制方法：

16、关闭所述第一吹扫管路的出口和所述第二吹扫管路的出口，打开所述第一吹扫管路的进口和所述第二吹扫管路的进口，打开所述卸气柱模块向所述卸气管路输送气体；

17、向所述第一吹扫管路和所述第二吹扫管路交替充气，并判断所述钢球的震动信息的变化是否滞后于所述交替充气的变化，

18、如是，则判定所述两通安全阀存在串气问题；

19、如否，则判定所述两通安全阀不存在串气问题。

20、可选地，所述中央控制器配置成执行如下控制方法：

21、关闭所述第一吹扫管路的出口和所述第二吹扫管路的出口，打开所述第一吹扫管路的进口和所述第二吹扫管路的进口，打开所述卸气柱模块向所述卸气管路输送气体；

22、向所述第一吹扫管路和所述第二吹扫管路交替充气，并判断所述卸气管路的压力与所述第一吹扫管路的压力之和，或者所述卸气管路的压力与所述第二吹扫管路的压力之和是否超过所述两通安全阀的阈值且阶段式增加，

23、如是，则判定所述两通安全阀存在漏气问题；

24、如否，则判定所述两通安全阀不存在漏气问题。

25、可选地，所述中央控制器配置成执行如下控制方法：

26、关闭所述第一吹扫管路的出口和所述第二吹扫管路的出口，交替打开所述第一吹扫管路的进口和所述第二吹扫管路的进口，并关闭所述氮气吹扫模块，打开所述卸气柱模块向所述卸气管路输送气体；

27、判断所述第一吹扫管路和所述第二吹扫管路是否间歇增大或者两者中的一个间歇增大，如是，则判定所述两通安全阀存在串气问题；如否，则判定所述两通安全阀不存在串气问题。

28、本发明提供了一种撬装式压缩氢气加氢站，其在关键位置设置了双向单通阀，在卸气管路、第一吹扫管路和第二吹扫管路之间用一个双向单通阀和一个两通安全阀的组合替换了现有技术方案的两个两通安全阀的组合，一个双向单通阀取代了一个两通安全阀，减少了两通安全阀的数量，改善了加氢站中安全阀的维护、故障诊断以及出现漏点时不易察觉的问题，提高了加氢站的安全性和易维护性。

29、根据下文结合附图对本发明具体实施例的详细描述，本领域技术人员将会更加明了本发明的上述以及其他目的、优点和特征。

技术特征：

1.一种撬装式压缩氢气加氢站，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的加氢站，其特征在于，所述卸气管路从连接所述卸气柱模块的一端开始依次经第一压力传感器、所述两通安全阀的第二进口、第一阀门连接所述压缩机模块。

3.根据权利要求1所述的加氢站，其特征在于，所述卸气管路经单向阀后连接所述两通安全阀的第二进口，所述单向阀用以防止所述两通安全阀的第二进口和所述单向阀之间的气体返流。

4.根据权利要求1所述的加氢站，其特征在于，所述第一吹扫管路从连接所述氮气吹扫模块的一端开始依次经第二压力传感器、第四阀门、所述双向单通阀的第一进口、第二阀门连接所述压缩机模块。

5.根据权利要求1所述的加氢站，其特征在于，所述第二吹扫管路从连接所述氮气吹扫模块的一端开始依次经第三压力传感器、第五阀门、所述双向单通阀的第二进口、连接有第三阀门的旁通歧管、第六阀门连接所述加氢机模块。

6.根据权利要求1所述的加氢站，其特征在于，所述双向单通阀的阀芯为在阀体内往复移动的钢球，所述双向单通阀的阀体上套接有工作线圈，所述工作线圈连接霍尔传感器，所述霍尔传感器通过所述工作线圈检测所述钢球的震动信息。

7.根据权利要求6所述的加氢站，其特征在于，还包括：

8.根据权利要求7所述的加氢站，其特征在于，

9.根据权利要求7所述的加氢站，其特征在于，

10.根据权利要求7所述的加氢站，其特征在于，

技术总结
本发明提供了一种撬装式压缩氢气加氢站，其在关键位置设置了双向单通阀，在卸气管路、第一吹扫管路和第二吹扫管路之间用一个双向单通阀和一个两通安全阀的组合替换了现有技术方案的两个两通安全阀的组合，一个双向单通阀取代了一个两通安全阀，减少了两通安全阀的维护、故障诊断以及出现漏点时不易察觉的问题，提高了加氢站的安全性和易维护性。

技术研发人员：郭小民,杜国宁,翟钢鞭,张明磊,原红涛,梁定,孙文龙,朱荣磊,赵忠峰,付延龙
受保护的技术使用者：郑州朗润智能装备股份有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/1/16