液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱的制作方法

本技术涉及加氢设备领域，尤其涉及一种液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱。

背景技术：

1、液压瓶推工艺应用在天然气加气子站中最早开始于2003年，2004年开始全面推广。液压瓶推工艺用在加氢站中，目前已经有了应用的案例。在液压瓶推加氢站和天然气液压子站运行过程中，液压介质需要储存在储液箱中，用液压泵将储液箱中的介质抽出来，加压后进入气体钢瓶中，将钢瓶中的气体加压并推送到下游。介质注满气体钢瓶后，需要再回到储液箱中，进行下一瓶的加注，如此反复、循环工作，其中储液箱的液压介质处于敞开状态，和大气直接接触。这种工艺在实际运行过程中，存在以下问题：1、会造成空气中的粉尘、杂质容易进入储液箱，污染液压介质和天然气、氢气；2、回液过程中会有少量可燃气体随着液压介质回到储液箱并积聚在储液箱上部空间，和空气混合后，有爆燃的可能性，存在一定的安全隐患。

技术实现思路

1、为了解决以上问题，本实用新型提供一种液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱，它结构合理，解决了上述问题。

2、本实用新型的技术方案是：提供一种液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱，包括储液箱，储液箱一侧配置若干个气囊，储液箱上端设置有压力变送器，氮气瓶通过管道与气囊和储液箱连接，所述管道上分别设置有手动球阀、气动球阀，压力变送器的信号传到plc控制气动球阀的开启与关闭；

3、可选的，所述氮气瓶通过开启手动球阀，将氮气充装到气囊和储液箱的上部空间；

4、可选的，所述气囊通过管道将氮气输送至储液箱中；

5、可选的，所述储液箱通过管道将氮气输送至气囊中；

6、可选的，所述压力变送器监测的压力设定值为大于0.02mpa，小于0.01mpa；

7、可选的，当压力变送器监测储液箱的压力大于0.02mpa的设定值时，通过plc控制，打开气动球阀，将气囊中气体通过管道上的出口排空；

8、可选的，当压力变送器监测储液箱的压力小于0.01mpa的设定值时，通过plc控制，关闭气动球阀，气囊停止排气；

9、可选的，所述气囊容积大于储液箱最大出液量的体积。

10、可选的，所述气囊至少为一个；

11、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：结构合理，储液箱为密闭结构，利用氮气将储液箱和大气隔绝，避免了空气中的粉尘污染液压介质和可燃气体；当系统有少量可燃气体随着液压介质进入储液箱上部时，处于氮气和可燃气体混合的状态，隔绝氧气，防止出现爆燃现象。

技术特征：

1.液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱，其特征在于：包括储液箱(1)，储液箱(1)一侧配置若干个气囊(2)，储液箱(1)上端设置有压力变送器(3)，氮气瓶(5)通过管道(7)与气囊(2)和储液箱(1)连接，所述管道(7)上分别设置有手动球阀(6)、气动球阀(4)，压力变送器(3)的信号传到plc(8)控制气动球阀(4)的开启与关闭。

2.根据权利要求1所述液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱，其特征在于：所述氮气瓶(5)通过开启手动球阀(6)，将氮气充装到气囊(2)和储液箱(1)的上部空间。

3.根据权利要求1所述液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱，其特征在于：所述气囊(2)通过管道(7)将氮气输送至储液箱(1)中。

4.根据权利要求1所述液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱，其特征在于：所述储液箱(1)通过管道(7)将氮气输送至气囊(2)中。

5.根据权利要求1所述液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱，其特征在于：所述压力变送器(3)监测的压力设定值为大于0.02mpa，小于0.01mpa。

6.根据权利要求5所述液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱，其特征在于：当压力变送器(3)监测储液箱(1)的压力大于0.02mpa的设定值时，通过plc(8)控制，打开气动球阀(4)，将气囊(2)中气体通过管道(7)上的出口排空。

7.根据权利要求5所述液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱，其特征在于：当压力变送器(3)监测储液箱(1)的压力小于0.01mpa的设定值时，通过plc(8)控制，关闭气动球阀(4)，气囊(2)停止排气。

8.根据权利要求1所述液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱，其特征在于：所述气囊(2)容积大于储液箱(1)最大出液量的体积。

9.根据权利要求1所述液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱，其特征在于：所述气囊(2)至少为一个。

技术总结
本技术提供一种液压瓶推加氢站和天然气液压子站中的氮封储液箱，包括储液箱，储液箱一侧配置若干个气囊，储液箱上端设置有压力变送器，氮气瓶通过管道与气囊和储液箱连接，所述管道上分别设置有手动球阀、气动球阀，压力变送器的信号传到PLC控制气动球阀的开启与关闭，它结构合理，储液箱为密闭结构，利用氮气将储液箱和大气隔绝，避免了空气中的粉尘污染液压介质和可燃气体；当系统有少量可燃气体随着液压介质进入储液箱上部时，处于氮气和可燃气体混合的状态，隔绝氧气，防止出现爆燃现象。

技术研发人员：苑士宽,张伟
受保护的技术使用者：河北惟明燃气设备有限公司
技术研发日：20230425
技术公布日：2024/1/14