摩托车发动机性能检测微机装置的制作方法

文档序号:5898413阅读:165来源:国知局
专利名称:摩托车发动机性能检测微机装置的制作方法
技术领域
本实用新型属于发动机检测领域,具体涉及一种摩托车发动机性能检测微机装置。
现有技术中,对摩托车发动机性能检测,尤其是外特性曲线检测还处于手动状态,一般是外加一动力,测量记录该动力产生的扭矩和转速并描点,改变外力,再测量再记录。使用该方法绘出的外特性曲线因其测试是间断进行的,因而绘出的曲线不连续,准确度较低,不能真实反映发动机的外特性。再者传统测试的时间间隔较长,导致检测速度较慢,工作效率较低。最后,现有的摩托车发动机性能检测装置功能较单一,通常一台装置只能检测一种性能参数,若要完成对摩托车发动机性能的检测,则需采用多台仪器共同检测,不仅费用较高,而且同样也延长了检测周期,降低工作效率。
本实用新型的目的在于针对现有技术中存在的上述不足,提供一种能自动、连续检测摩托车发动机外特性曲线,且检测快速、功能齐全,能完成多种参数检测的发动机性能检测微机装置。
本实用新型的技术方案如下摩托车发动机性能检测微机装置,包括被测发动机,信号预处理器和微机,被测发动机与信号预处理器之间依次串接有扭矩、转速传感器,增速箱和加载装置,其中扭矩、转速传感器的输出端接入信号预处理器,信号预处理器的一个输出端与加载装置相连。信号预处理器中放大、整形后的扭矩、转速信号接入分频模块的输入端,分频模块的输出端同与非门相连,与非门的输出端接入微机的I/O端口。还可在被测发动机与信号预处理器之间连接传感器组。
同现有技术相比较,本实用新型具有以下优点1.由于在发动机外特性曲线的测试过程中,测试、加载完全由计算机控制进行,对整个外特性曲线的测试基本上接近连续测试,避免了传统上的时间间隔较长的间断测试,从而使测得的曲线更接近发动机的外特性曲线,使测试更加准确,整个测试过程基本上完全脱离了手动操作,使测试结果更加准确、客观。
2.计算机控制加载和测试,使整个测试时间大大缩短,提高测试速度。
3.本摩托车发动机性能检测微机装置功能较齐全,可完成对外特性曲线、振动、噪声、加速度、油耗、污染等多种参数的测试,一机多用,不仅降低了生产成本,而且也缩短了检测周期。
下面再结合说明书附图和实施例对本实用新型做进一步说明

图1为摩托车发动机性能检测装置的结构示意图。
图2为信号预处理器中扭矩、转速信号预处理电路图。
如图1所示,该微机检测装置由被测发动机,扭矩、转速传感器,增速箱,加载装置,信号预处理器,微机和传感器组组成。被测发动机与信号预处理器之间依次串接有扭矩、转速传感器,增速箱及加载装置。被测发动机,扭矩、转速传感器,增速箱,加载装置之间通过联轴器相连接。其中扭矩、转速传感器的输出端接入信号预处理器,信号预处理器的一个输出端与加载装置的加载旋转电机相连,传感器组连接在被测发动机和信号预处理器之间,其内设置有采集振动、噪声等多种信号的传感器。传感器组中各种传感器采集的信号经信号预处理器输出至微机的总线扩展槽端口。该装置可实现对发动机外特性曲线、振动、噪声、油耗、污染等性能参数的检测。
图2示出了信号预处理器中对扭矩、转速信号进行预处理的电路图。扭矩、转速传感器输出的两路正弦信号通过M324、74LS04放大整形后,经分频模块CD4040分频延时及与非门74LS86后,合成为一路方波扭矩信号,再将此信号输入微机I/O接口。微机利用自己的时钟对输入信号进行一定的量化处理,计算出此时所测得的扭矩和转速,并在此基础上计算出发动机的外特性曲线,通过显示器显示此曲线和通过打印机打印此曲线。同时在外特性曲线的检测过程中,计算机发出的加载或卸载信号可以通过信号预处理器中的触发开关或可控硅将控制信号输出至加载装置的加载旋转电机,从而实现计算机自动控制测试过程的加载和卸载。本例中选用额定扭矩200N·m,转速范围为0-6000r/min的扭矩、转速传感器,用户可根据实际需要任意配置合适的扭矩转速传感器。
权利要求1.摩托车发动机性能检测微机装置,包括被测发动机,信号预处理器和微机,其特征在于被测发动机与信号预处理器之间依次串接有扭矩、转速传感器,增速箱和加载装置,其中扭矩、转速传感器的输出端接入信号预处理器,信号预处理器的一个输出端与加载装置相连。
2.根据权利要求1所述的摩托车发动机性能检测微机装置,其特征在于信号预处理器中放大、整形后的扭矩、转速信号接入分频模块的输入端,分频模块的输出端同与非门相连,与非门的输出端接入微机的I/O端口。
3.根据权利要求1所述的摩托车发动机性能检测微机装置,其特征在于还可在被测发动机与信号预处理器之间连接传感器组。
专利摘要本摩托车发动机组性能检测微机装置包括被测发动机,信号预处理器和微机,被测发动机与信号预处理器之间依次串接有扭矩、转速传感器,增速箱和加载装置,其中扭矩、转速传感器的输出端接入信号预处理器,信号预处理器的一个输出端与加载装置相连。该装置能自动、连续检测摩托车发动机外特性曲线,且检测快速、功能齐全,还能完成多种参数检测。
文档编号G01M15/00GK2404113SQ0022209
公开日2000年11月1日 申请日期2000年1月13日 优先权日2000年1月13日
发明者米林, 李永健, 杨立新 申请人:重庆滇渝高科技机电研究所
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