技术简介:
该实用新型针对现有轮毂平整度检测装置存在的缺陷位置定位不准确、结构复杂及安装稳定性差等问题,提出了一种包含机架和检测探针的创新设计。其通过固定轴与转轴连接实现轮毂旋转,并利用滑块配合滑槽调节探针位置,有效避免了轮毂表面直接接触工作台导致划痕的情况,提高了检测精度。
关键词:轮毂平整度,检测装置,结构简单
专利名称:一种轮毂表面平整度检测装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种轮毂表面平整度检测装置,包括机架及检测探针,所述机架包括固定轴、转轴及水平工作台,所述固定轴与转轴的一端转动连接,所述转轴另一端设有轮毂安装台,所述轮毂安装台为圆台且周向设有销钉孔,所述检测探针通过滑块固定于所述水平工作台上,所述水平工作台上平行均匀设有多个滑槽,且所述滑块底部设有与所述滑槽配合的卡脚。本实用新型结构简单,操作方便,安装稳定性强,且避免将轮毂表面与工作台接触,同时检测过程对平整度缺陷位置定位准确。
【专利说明】
一种轮毂表面平整度检测装置
技术领域
[0001]本实用新型属于汽车轮毂检测设备领域,具体涉及一种轮毂表面平整度检测装置。
【背景技术】
[0002]在轮毂修复领域中,在对轮毂表面凸起、凹陷或者划痕进行修复之前,需要利用检测装置对其进行平整度的检测。现有的做法一般是将轮毂放置在一工作台上,然后通过检测销进行检测的,但是该类工作台普遍存在检测过程对轮毂缺陷处标记不准确、结构较为复杂、轮毂安装牢靠性差、检测后轮毂需要搬离工作台时,轮毂直接与工作台接触而导致表面产生划痕等缺陷。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是:提供一种轮毂表面平整度检测装置,在检测过程中,结构简单,避免将轮毂表面与工作台接触,同时检测过程对缺陷位置定位准确,以解决现有技术不足导致的上述问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0005]本实用新型中一种轮毂表面平整度检测装置,包括机架及检测探针,所述机架包括固定轴、转轴及水平工作台,所述固定轴与转轴的一端转动连接,所述转轴另一端设有轮毂安装台,所述轮毂安装台为圆台且周向设有销钉孔,所述检测探针通过滑块固定于所述水平工作台上,所述水平工作台上平行均匀设有多个滑槽,且所述滑块底部设有与所述滑槽配合的卡脚。
[0006]优选地,所述滑块设有固定所述检测探针的转动轴。
[0007]优选地,所述滑槽设置方向与转轴方向平行。
[0008]优选地,所述转轴与固定轴连接处设有轴承。
[0009]优选地,所述水平工作台下方设有液压升降缸,且液压升降缸输出端与水平工作台固定连接。
[0010]本实用新型的有益效果在于,将待检测轮毂通过销钉固定在轮毂安装台上,通过调整水平工作台高度、滑块与滑槽的相对位置及转动轴转动角度,调整检测探针位置,最终使检测探针与待测轮毂表面保留预定间隙,预定间隙范围与检测精度相关,通过转动转轴,带动轮毂转动,同时检测探针对轮毂表面凸起进行标记,转动过程中通过观察间隙的变化,对轮毂表面凹陷进行标记。本实用新型结构简单,操作方便,安装稳定性强,且避免将轮毂表面与工作台接触,同时检测过程对缺陷位置定位准确。
【附图说明】

[0011]如图1为本实用新型所述的一种轮毂表面平整度检测装置的结构示意图;
[0012]如图2为本实用新型所示的一种轮毂表面平整度检测装置的俯视结构图;
[0013]其中,丨一固定轴,2—转轴,3—水平工作台,4一轮毂安装台,5—销钉孔,6—检测探针,7—滑块,8—滑槽,9一转动轴,1—轴承,11 一液压升降缸。
【具体实施方式】
[0014]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合【具体实施方式】,进一步阐述本实用新型。
[0015]如图1及图2所示,一种轮毂表面平整度检测装置,包括机架及检测探针6,所述机架包括固定轴1、转轴2及水平工作台3,所述固定轴I与转轴2的一端转动连接,所述转轴2另一端设有轮毂安装台4,所述轮毂安装台4为圆台且周向设有销钉孔5,所述检测探针6通过滑块7固定于所述水平工作台3上,所述水平工作台3上平行均匀设有多个滑槽8,且所述滑块7底部设有与所述滑槽8配合的卡脚。
[0016]值得注意的是,所述滑块7设有固定所述检测探针6的转动轴9。
[0017]在本实例中,所述滑槽8设置方向与转轴2方向平行。
[0018]在本实例中,所述转轴2与固定轴I连接处设有轴承10。
[0019]此外,所述水平工作台3下方设有液压升降缸11,且液压升降缸11输出端与水平工作台3固定连接。
[0020]基于上述,检测过程为将待检测轮毂通过销钉固定在轮毂安装台4上,通过调整水平工作台3高度、滑块7与滑槽8的相对位置及转动轴9转动角度,调整检测探针6位置,最终使检测探针6与待测轮毂表面保留预定间隙,预定间隙根据检测精度设置为1mm,通过转动转轴2,带动轮毂转动,同时检测探针6对轮毂表面凸起进行标记,转动过程中通过观察间隙的变化,对轮毂表面凹陷进行标记。本实用新型结构简单,操作方便,安装稳定性强,且避免将轮毂表面与工作台接触,同时检测过程对缺陷位置定位准确。
[0021 ]本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求范围内。
【主权项】
1.一种轮毂表面平整度检测装置,其特征在于,包括机架及检测探针,所述机架包括固定轴、转轴及水平工作台,所述固定轴与转轴的一端转动连接,所述转轴另一端设有轮毂安装台,所述轮毂安装台为圆台且周向设有销钉孔,所述检测探针通过滑块固定于所述水平工作台上,所述水平工作台上平行均匀设有多个滑槽,且所述滑块底部设有与所述滑槽配合的卡脚。2.根据权利要求1所述的一种轮毂表面平整度检测装置,其特征在于,所述滑块设有固定所述检测探针的转动轴。3.根据权利要求2所述的一种轮毂表面平整度检测装置,其特征在于,所述滑槽设置方向与转轴方向平行。4.根据权利要求1所述的一种轮毂表面平整度检测装置,其特征在于,所述转轴与固定轴连接处设有轴承。5.根据权利要求1所述的一种轮毂表面平整度检测装置,其特征在于,所述水平工作台下方设有液压升降缸,且液压升降缸输出端与水平工作台固定连接。
【文档编号】G01B21/30GK205718932SQ201620162248
【公开日】2016年11月23日
【申请日】2016年3月3日
【发明人】邹广明
【申请人】安徽加德仕汽车科技有限公司