智能型直击雷防护与预警装置的制造方法

文档序号:49100阅读:368来源:国知局
专利名称:智能型直击雷防护与预警装置的制造方法
【专利摘要】本实用新型公开了智能型直击雷防护与预警装置,包括雷电预警单元、电动升降单元、接闪器、高压避雷转接件、避雷引下线和接地装置;其中,所述雷电预警单元分为探测器和控制器,所述探测器与控制器连接,所述控制器与电动升降单元中的电动机连接,所述高压避雷转接件设置在电动升降单元的顶端,所述接闪器设置在高压避雷转接件的顶端,所述避雷引下线的一头与接闪器连接,其另一头与接地装置连接,本实用新型可以在预警的同时,启动防雷装置,做到及时发现雷电,及时防护雷电,及时避免损失。
【专利说明】
智能型直击雷防护与预警装置
技术领域
[0001]本实用新型涉及直击雷的预警和防护技术,尤其涉及一种智能型直击雷防护与预
I=II~~1.ο
【背景技术】
[0002]各类防雷建筑物,特别是有火灾或爆炸危险约建筑物和易受雷击的建筑物;可能遭受雷击,且一旦遭受雷击后果比较严重的设施或堆料(如装卸汕台、露人油罐、露大贮气罐等);高压架空电力线路、发电叮和变电站等均应采取直击雷防护措施。装设独立避雷针、避雷线、避雷网、避雷带是最常用的,也是比较成熟的直击雷防护措施,消F技术是正在探索中的防直击雷技术。
[0003]第一类防雷建筑物、第二类防雷建筑物、第三类防雷建筑物的易受雷击部位,遭受雷击后果比较严重的设施或堆料,高压架空电力线路、发电厂和变电站等。应采取防直击雷的措施。
[0004]装设避雷针、避雷线、避雷网、避雷带是直击雷防护的主要措施。避雷针分独立避雷针和附设避雷针。独立避雷针不应设在人经常通行的地方。避雷针的保护范围按滚球法计算。
[0005]①避雷针:避雷针用来保护工业与民用高层建筑以及发电厂、变压所的屋外配电装置、输电线路个别区段、在雷电先导电路向地面延伸过程中,由于受到避雷针畸变电路的影响,会逐渐转向并击中避雷针,从而避免了雷电先导向被保护设备,击毁被保护设备和建筑的可能性。由此可见,避雷针实际上是引雷针,它将雷电引向自己,从而保护其它设备免
4 商 Η~^.Ia pg IITo
[0006]②避雷线:避雷线也叫架空地线,它是沿线路架设在杆塔顶端,并具有良好接地的金属导线,避雷线是输电线路的主要防雷保护措施。
[0007]③避雷带、避雷网:在建筑物上沿屋角、屋脊、檐角和屋檐等易受雷击部位敷设的金属网格,主要用于保护高大的民用建筑。
[0008]避雷线的保护效果还同它下方的导线与它所成的角度有关,角度较小时,保护效果较好。在架有两根避雷线的情况下,容易获得较小的保护角,线路运行时的雷击跳闸故障也较少,但建设投资较大。我国近年来新建的220千伏以下线路,多采用一根避雷线;避雷线也会因风吹而振动,常易发生振动的地方通常装有防振锤;避雷线一般使用镀锌钢绞线架设,常用的截面是25、35、50、70平方毫米;导线的截面越大,使用的避雷线截面也越大;避雷带和避雷网,实施工程面积大,实施复杂程度高,实施地带种类多。
【实用新型内容】
[0009]本实用新型要解决的技术问题是:现有技术是将预警系统和防护系统分开设置,预警系统预测到雷电时,防护系统不能及时启动防护,从而造成雷电伤害,而一般的防护系统也是固定不变的,不利于维护和保养。
[0010]为了实现上述目的,本实用新型提供的技术方案是:智能型直击雷防护与预警装置,包括雷电预警单元、电动升降单元、接闪器、高压避雷转接件、避雷引下线和接地装置;所述雷电预警单元分为探测器和控制器,所述探测器与控制器连接,所述控制器与电动升降单元中的电动机连接,所述高压避雷转接件设置在电动升降单元的顶端,所述接闪器设置在高压避雷转接件的顶端,所述避雷引下线的一头与接闪器连接,其另一头与接地装置连接。
[0011 ]进一步地,还包括自动收卷线盘,所述避雷引下线与自动收卷线盘连接,所述自动收卷线盘与接地装置连接。根据升降单元的高度变化,来实现自动收卷避雷引下线的目的,从而便于管理避雷引下线。
[0012]进一步地,所述自动收卷线盘包括支座、主转轴、轴套、发条式弹簧片、卷筒、集电滑环、电刷架、卷筒入线孔、主转轴入线孔和侧栏板;所述主转轴固定设置在支座上,所述主转轴的一侧设置所述轴套,其另一侧设置所述集电滑环,所述集电滑环上设有所述电刷架,所述卷筒围绕轴套旋转,所述发条式弹簧片一端与轴套固定连接,其另一端与卷筒固定连接,所述卷筒上设置所述卷筒入线孔,所述主转轴中心设置所述主转轴入线孔,所述侧栏板设置在卷筒的两侧。此结构为无源自动收卷线盘,利用发条式弹簧片的储能和放能原理,带动卷筒同步收放避雷引下线,自身不消耗电能,工作可靠,安装位置随意方便,结构紧凑、轻小。
[0013]进一步地,所述电动升降单元包括电动机及升降杆,所述电动机驱动升降杆升降。此结构简单,易实施。
[0014]进一步地,所述接闪器为避雷针。采用避雷针,可以减少升降杆的高度。
[0015]进一步地,所述高压避雷转接件包括伞裙护套、芯棒和固定部,所述伞裙护套套在芯棒上,固定部设置在芯棒的两端。此结构用于将避雷器和升降杆固定且电气隔离。
[0016]进一步地,所述伞裙护套采用高温硫化硅橡胶材料,所述芯棒采用玻璃纤维作增强材料、环氧树脂作基体的玻璃钢复合材料;所述固定部采用外表面镀有热镀锌层的碳素铸钢或碳素结构钢。此结构简单,制造工艺简单,耐污性能好,硅橡胶的憎水性,迀移性、恢复性、重量轻、运输方便质量只有瓷质或玻璃钢绝缘子的10%?15%、性价比好、维护人力少、线路型产品体积小、抗灾害能力强、高机械强度等级容易实现。
[0017]进一步地,所述控制器为控制主机。控制主机功能更强大,可以通过简单的软件编程来实现更强大的控制。
[0018]进一步地,所述接地装置为快速接地装置。能够快速接地。
[0019]—种车载的智能型直击雷防护与预警装置,包括上述任意一项所述智能型直击雷防护与预警装置设置在车上,其中,所述接地装置可活动地设置。
[0020]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:将雷电预警单元和雷电防护系统做成了一个整体,做到对雷电监测到做出预警的时候,不在像传统的方式,过一段时间之后采取进行处理,而是及时的通过升高的接闪器,马上就可以进行对雷电的防护,减小了因为预警后还需要很长时间进行防护的缺点,在预警的同时,就可以启动防雷装置,做到及时发现雷电,及时防护雷电,及时避免损失。
【附图说明】
智能型直击雷防护与预警装置的制造方法附图
[0021]图1本实用新型中的智能型直击雷防护与预警装置的结构示意图;
[0022]图2本实用新型中的车载的智能型直击雷防护与预警装置的结构示意图;
[0023]图3本实用新型中的自动收卷线盘的结构示意图;
[0024]图4本实用新型中的高压避雷转接件的结构示意图;
[0025]图1和图2中,1、探测器2、控制器3、电动机4、升降杆5、高压避雷转接件6、接闪器7、避雷引下线8、自动收卷线盘9、接地装置10、车;
[0026]图3中,11、支座12、主转轴13、轴套14、发条式弹簧片15、卷筒16、集电滑环17、电刷架18、卷筒入线孔19、主转轴入线孔20、侧栏板;
[0027]图4中,21、伞裙护套22、芯棒23、固定部。
【具体实施方式】
[0028]根据【具体实施方式】,并结合附图,对本实用新型的技术方案进行说明;
[0029]实施例1如图1所示,智能型直击雷防护与预警装置,包括雷电预警单元、电动升降单元、接闪器6、高压避雷转接件5、避雷引下线7和接地装置9;所述雷电预警单元分为探测器I和控制器2,所述探测器I与控制器2连接,优选地,所述电动升降单元包括电动机3及升降杆4,所述控制器2与电动升降单元中的电动机3连接,所述高压避雷转接件5设置在升降杆4的顶端,所述接闪器6设置在高压避雷转接件5的顶端,所述避雷引下线7的一头与接闪器6连接,其另一头与接地装置9连接,进一步地,所述接地装置为快速接地装置。
[0030]为了根据升降单元的高度变化实现自动收卷避雷引下线7的目的,从而便于管理避雷引下线7,智能型直击雷防护与预警装置还包括自动收卷线盘8,所述避雷引下线7与自动收卷线盘8连接,所述自动收卷线盘8与接地装置9连接。
[0031 ]优选地,如图3所示,所述自动收卷线盘8包括支座11、主转轴12、轴套13、发条式弹簧片14、卷筒15、集电滑环16、电刷架17、卷筒入线孔18、主转轴入线孔19和侧栏板20;所述主转轴12固定设置在支座11上,所述主转轴12的一侧设置所述轴套13,其另一侧设置所述集电滑环16,所述集电滑环16上设有所述电刷架17,所述卷筒15围绕轴套13旋转,所述发条式弹簧片14 一端与轴套13固定连接,其另一端与卷筒15固定连接,所述卷筒15上设置所述卷筒入线孔18,所述主转轴12中心设置所述主转轴入线孔19,所述侧栏板20设置在卷筒15的两侧。此结构为无源自动收卷线盘,利用发条式弹簧片的储能和放能原理,带动卷筒同步收放避雷引下线,自身不消耗电能,工作可靠,安装位置随意方便,结构紧凑、轻小。
[0032]优选地,所述接闪器6为避雷针。采用避雷针,可以减少升降杆的高度。
[0033]具体地,如图4所示,所述高压避雷转接件5包括伞裙护套21、芯棒22和固定部23,所述伞裙护套21套在芯棒22上,所述固定部23设置在芯棒22的两端。此结构用于将避雷器和升降杆固定且电气隔离。所述伞裙护套21采用高温硫化硅橡胶材料,所述芯棒22采用玻璃纤维作增强材料、环氧树脂作基体的玻璃钢复合材料;所述固定部23采用外表面镀有热镀锌层的碳素铸钢或碳素结构钢。此结构简单,制造工艺简单,耐污性能好,硅橡胶的憎水性,迀移性、恢复性、重量轻、运输方便质量只有瓷质或玻璃钢绝缘子的10 %?15 %、性价比好、维护人力少、线路型产品体积小、抗灾害能力强、高机械强度等级容易实现。
[0034]优选地,所述控制器I为控制主机。控制主机功能更强大,可以通过简单的软件编程来实现更强大的控制。
[0035]实施例2如图2所示,一种车载的智能型直击雷防护与预警装置,将实施例1中的智能型直击雷防护与预警装置设置在车10上,其中,所述接地装置9可根据实际情况活动地设置,所述主机2可以设置在不同的位置。
[0036]工作原理:智能型直击雷防护与预警装置通过雷电预警单元实时监测大气电场的场强变化,采集大气电场数值并记录,当大气电场达到一定值时,雷电预警单元启动报警信号,用户可通过报警信号级别预测雷电是否将要来临。
[0037]雷电预警单元检测值达到最高报警时,输出启动信号,电动升降单元启动,升至顶端,达到预设保护高度。电动升降单元顶端避雷针在第一时间接闪,并通过避雷引下线和接地装置,将雷电流安全引入大地。
[0038]当预警信号解除,并达到一定时间之后,自动升降系统接受指令自动下降至初始高度,再次进入防护待命状态。
[0039]需要理解的是:上述实施方式对本实用新型的涉及思路做了比较详细的文字描述,但是这些文字描述,只是对本实用新型设计思路的简单文字描述,而不是对本实用新型设计思路的限制,任何不超出本实用新型设计思路的组合,增加或修改,均落入本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.智能型直击雷防护与预警装置,其特征在于,包括雷电预警单元、电动升降单元、接闪器、高压避雷转接件、避雷引下线和接地装置;所述雷电预警单元分为探测器和控制器,所述探测器与控制器连接,所述控制器与电动升降单元中的电动机连接,所述高压避雷转接件设置在电动升降单元的顶端,所述接闪器设置在高压避雷转接件的顶端,所述避雷引下线的一头与接闪器连接,其另一头与接地装置连接。2.如权利要求1所述的智能型直击雷防护与预警装置,其特征在于,还包括自动收卷线盘,所述避雷引下线与自动收卷线盘连接,所述自动收卷线盘与接地装置连接。3.如权利要求2所述的智能型直击雷防护与预警装置,其特征在于,所述自动收卷线盘包括支座、主转轴、轴套、发条式弹簧片、卷筒、集电滑环、电刷架、卷筒入线孔、主转轴入线孔和侧栏板;所述主转轴固定设置在支座上,所述主转轴的一侧设置所述轴套,其另一侧设置所述集电滑环,所述集电滑环上设有所述电刷架,所述卷筒围绕轴套旋转,所述发条式弹簧片一端与轴套固定连接,其另一端与卷筒固定连接,所述卷筒上设置所述卷筒入线孔,所述主转轴中心设置所述主转轴入线孔,所述侧栏板设置在卷筒的两侧。4.如权利要求1或者2所述的智能型直击雷防护与预警装置,其特征在于,所述电动升降单元包括电动机及升降杆,所述电动机驱动升降杆升降。5.如权利要求1或者2所述的智能型直击雷防护与预警装置,其特征在于,所述接闪器为避雷针。6.如权利要求1或者2所述的智能型直击雷防护与预警装置,其特征在于,所述高压避雷转接件包括伞裙护套、芯棒和固定部,所述伞裙护套套在芯棒上,固定部设置在芯棒的两端。7.如权利要求6所述的智能型直击雷防护与预警装置,其特征在于,所述伞裙护套采用高温硫化硅橡胶材料,所述芯棒采用玻璃纤维作增强材料、环氧树脂作基体的玻璃钢复合材料;所述固定部采用外表面镀有热镀锌层的碳素铸钢或碳素结构钢。8.如权利要求1或者2所述的智能型直击雷防护与预警装置,其特征在于,所述控制器为控制主机。9.如权利要求1或者2所述的智能型直击雷防护与预警装置,其特征在于,所述接地装置为快速接地装置。10.—种车载的智能型直击雷防护与预警装置,其特征在于,权利要求1-7任意一项所述智能型直击雷防护与预警装置设置在车上,其中,所述接地装置可活动地设置。
【文档编号】H02H9/06GK205691673SQ201620286212
【公开日】2016年11月16日
【申请日】2016年4月7日 公开号201620286212.5, CN 201620286212, CN 205691673 U, CN 205691673U, CN-U-205691673, CN201620286212, CN201620286212.5, CN205691673 U, CN205691673U
【发明人】赵峰, 陈险峰, 吕洋
【申请人】南京尚志电子科技有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1