专利名称：双油泵双油缸万能材料试验机的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种材料试验机，尤其与液压控制式万能材料试验机有关。
背景技术：
万能材料试验机广泛应用于原材料生产、公路建设、科学研究等许多领域，主要用于钢材等金属材料的拉伸、压缩、弯曲及剪切试验，亦可做塑料、水泥及混凝土等非金属材料的压缩及弯曲试验。现有的万能材料试验机对于试验空间的调整，都采用纯机械传动的方式，存在着结构复杂、制造工序及工艺要求高、制造成本大、噪音大、故障频繁、整体结构连接稳定性差，刚性小及传动间隙大等不足。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种采用液压传动加荷及调整试验空间，具有整机结构连接稳定牢靠、传动平稳，噪音小及使用寿命长的双油泵双油缸万能材料试验机。
为达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的。双油泵双油缸万能材料试验机，包括底座，上横梁，下横梁，上立柱，下立柱，平台，试验油缸，活塞，夹紧装置，定位螺母，测力显示机构，液压控制系统及升降油缸，升降油缸套在试验油缸中，活塞与升降油缸内壁配合，活塞和升降油缸的上部与平台底部接触，液压油路分别与试验油缸及升降油缸连通。
所述的双油泵双油缸万能材料试验机，其上立柱与上横梁及平台通过定位螺母紧固连接，下立柱与下横梁及底座通过定位螺母紧固连接，平台上的导向孔与下立柱滑动配合，下横梁上的导向孔与上立柱滑动配合。
所述的双油泵双油缸万能材料试验机，其液压控制系统包括油箱，电磁换向阀，送油阀，回油阀，大流量油泵，小流量油泵及普通电机，普通电机分别与大流量油泵和小流量油泵连接，大流量油泵出油管通过电磁换向阀进入升降油缸内，小流量油泵出油管通过送油阀进入试验油缸内，回油阀与试验油缸和送油阀之间的管路连通。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点(一)是由于改变了现有的调整试验空间的方法，由纯粹的机械传动改变为纯液压传动，从而使整机传动平稳、无噪音；(二)是改变了现有调整试验空间速度的方法，采用大流量油泵和小流量油泵双油泵来分别控制液压油的进油量，从而使调整试验空间的速度大大提高；(三)是由于上立柱与上横梁及平台通过定位螺母紧固连接形成一框架结构，下立柱与下横梁及底座通过定位螺母紧固连接形成另一框架结构，改变了以前上立柱与上横梁以及下立柱与底座之间由于纯机械传动的需要留有的空隙，各部件连接紧凑，整体刚性好，使整机连接的牢固性大大提高，加荷工作为二框架结构之间的作用，使加荷显得十分平稳，整机的使用寿命大大提高。
图1是本实用新型双油泵双油缸万能材料试验机的结构示意图。
图2是本实用新型双油泵双油缸万能材料试验机的侧视结构示意图。
图3是本实用新型双油泵双油缸万能材料试验机液压控制系统原理图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细的描述。
如图1及图2所示，双油泵双油缸万能材料试验机，包括底座1，上横梁2，下横梁3，上立柱4，下立柱5，平台6，试验油缸7，活塞8，夹紧装置9，定位螺母10，测力显示机构11，液压控制系统12及升降油缸13，升降油缸13套在试验油缸7中，活塞8与升降油缸13内壁配合，活塞8和升降油缸13的上部与平台6底部接触，液压油路分别与试验油缸7及升降油缸13连通，上立柱4与上横梁2及平台6通过定位螺母10紧固连接形成一框架结构，下立柱5与下横梁3及底座1通过定位螺母10紧固连接形成另一框架结构，平台6上的导向孔21与下立柱5滑动配合，下横梁3上的导向孔21与上立柱4滑动配合，如图3所示，液压控制系统12包括油箱14，电磁换向阀15，送油阀16，回油阀17，大流量油泵18，小流量油泵19及普通电机20，普通电机20分别与大流量油泵18和小流量油泵19连接，大流量油泵18出油管通过电磁换向阀15进入升降油缸13内，小流量油泵19出油管通过送油阀16进入试验油缸7内，回油阀17与试验油缸7和送油阀16之间的管路连通。
万能材料试验机在进行材料试验时，先操作液压控制系统使活塞8升降带动平台6、上横梁2和上立柱4上下移动，从而变动与下横梁3之间的相互位置关系，以调整拉伸空间或压缩空间的距离，直到适合试件所要求的空间后停止，装夹好试验用品，然后再次操作液压控制系统，使升降油缸13上升至一定位置后，试验机开始对试验用品施加载荷，进行材料试验。
权利要求1.一种双油泵双油缸万能材料试验机，包括底座(1)，上横梁(2)，下横梁(3)，上立柱(4)，下立柱(5)，平台(6)，试验油缸(7)，活塞(8)，夹紧装置(9)，定位螺母(10)，测力显示机构(11)及液压控制系统(12)，其特征在于它还包括升降油缸(13)，升降油缸(13)套在试验油缸(7)中，活塞(8)与升降油缸(13)内壁配合，活塞(8)和升降油缸(13)的上部与平台(6)底部接触，液压油路分别与试验油缸(7)及升降油缸(13)连通。
2.根据权利要求1所述的双油泵双油缸万能材料试验机，其特征在于上立柱(4)与上横梁(2)及平台(6)通过定位螺母(10)紧固连接，下立柱(5)与下横梁(3)及底座(1)通过定位螺母(10)紧固连接，平台(6)上的导向孔(21)与下立柱(5)滑动配合，下横梁(3)上的导向孔(21)与上立柱(4)滑动配合。
3.根据权利要求1或2所述的双油泵双油缸万能材料试验机，其特征在于液压控制系统(12)包括油箱(14)，电磁换向阀(15)，送油阀(16)，回油阀(17)，大流量油泵(18)，小流量油泵(19)及普通电机(20)，普通电机(20)分别与大流量油泵(18)和小流量油泵(19)连接，大流量油泵(18)出油管通过电磁换向阀(15)进入升降油缸(13)内，小流量油泵(19)出油管通过送油阀(16)进入试验油缸(7)内，回油阀(17)与试验油缸(7)和送油阀(16)之间的管路连通。
专利摘要本实用新型公开了一种双油泵双油缸万能材料试验机。它包括底座，上横梁，下横梁，上立柱，下立柱，平台，试验油缸，活塞，夹紧装置，定位螺母，测力显示机构，液压控制系统及升降油缸，升降油缸套在试验油缸中，活塞与升降油缸内壁配合，活塞和升降油缸的上部与平台底部接触，液压油路分别与试验油缸及升降油缸连通。本实用新型具有整机结构连接稳定牢靠、传动平稳，噪音小及使用寿命长等优点。
文档编号G01N3/28GK2833564SQ20052011644
公开日2006年11月1日 申请日期2005年11月11日 优先权日2005年11月11日
发明者李钊海, 李海根, 彭建, 刘胜, 唐惠钢, 倪卫军 申请人:绍兴市肯特机械电子有限公司