伸缩式测量尺的制作方法

文档序号:6107799阅读:1478来源:国知局
专利名称:伸缩式测量尺的制作方法
专利说明
一、技术领域本实用新型涉及一种测量尺,尤其是一种测量汽车车身的伸缩式测量尺。
背景技术
汽车车身测量是车身修理中不可缺少的一个重要环节,特别是现代轿车采用的承载式车身结构,车身损伤如果修理的不彻底、不精确,势必对汽车使用时的安全性、稳定性、平顺性等造成影响,所以,修理精度是车身修理的首要问题,而修理精度的保证又是以对车身准确的测量为基础的,由此可见,测量在车身修理中的重要性,它也是影响车身修理质量的关键。
目前对车身的测量大多是采用手拉卷尺式测量,即用卷尺在需测量的两点间拉直,再辅以目测,由于操作误差较大,难以保证侧到孔中心之间的距离,在三维空间的误差极大,测量数据不准确,极大的影响了车身的修理质量。

发明内容
本实用新型的目的旨在克服上述已有技术的不足,而提供一种测量准确、误差小的伸缩式测量尺。
为达到上述目的,本实用新型是这样实现的一种伸缩式测量尺,包括两个竖尺和一个横尺,其特殊之处在于,竖尺和横尺的横截面为方形,横尺是由内横尺和套于其外的外横尺构成的抽拉式伸缩尺,内横尺的外端固定在固定滑块上,固定滑块装配在其中的一个竖尺上,并可沿该竖尺上下滑动;外横尺上设有游标滑块,游标滑块上装配有另一个竖尺,该竖尺可在游标滑块内上下移动,在游标滑块内装有水平调节装置,两个竖尺的顶端分别装有一个探头。
本实用新型与已有技术相比,由于其游标滑块内的水平调节装置可以自动确定自身的水平度,使之与基准面保持平行,利用探头对车体进行测量,在一定程度上消除了测量的不确定性,可同时测量二维空间的尺寸,误差很小,精确度高,而且在测量空距时,不需要调整车体水平,测量过程简单,工作效率高,从跟上保证了车体修理的质量,方便实用。


图1为本实用新型的结构示意图。
图2为横尺拉开时的状态图。
具体实施方式
为更好地理解本实用新型,
以下结合附图和实施例对其作进一步详细的说明。
如图1、图2所示,本实用新型所述的伸缩式测量尺主要是由两个横截面为方形的竖尺2、7和一个横截面为方形的横尺1构成的,横尺1是由内横尺3和套于其外的外横尺4组成的抽拉式伸缩尺,内横尺3的外端固定在固定滑块5上,固定滑块5装配在竖尺2上,并可沿竖尺2上下滑动;外横尺4上设有游标滑块6,游标滑块6上装配有另一竖尺7,又标滑块6可沿外横尺4左右滑动,也可沿竖尺7上下移动,游标滑块6内装有水平调节装置8,用以调整测量尺的自身水平度,确保与测量基准面平行,竖尺2和7的顶端分别装有探头9和10,用以对车体进行测量,其测量数据准确,误差小,精度高,是保证车身修理质量的理想测量尺。
权利要求1.一种伸缩式测量尺,包括两个竖尺和一个横尺,其特征在于竖尺和横尺的横截面皆为方形,横尺(1)是由内横尺(3)和套于其外的外横尺(4)构成的抽拉式伸缩尺,内横尺(3)的外端固定在固定滑块(5)上,固定滑块(5)装配在竖尺(2)上,并可沿竖尺(2)上下滑动;外横尺(4)上设有游标滑块(6),游标滑块(6)上装配有另一竖尺(7),游标滑块(6)内装有水平调节装置(8),竖尺(2)、(7)的顶端分别装有探头(9)、(10)。
专利摘要本实用新型涉及一种测量尺,尤其是一种测量汽车车身的伸缩式测量尺,它主要包括两个竖尺和一个横尺,其特点是,竖尺和横尺的横截面都是方形,横尺是由内横尺和套于其外的外横尺构成的抽拉式伸缩尺,内横尺的外端固定在固定滑块上,固定滑块装配在一个竖尺上,并可沿该竖尺上下滑动;外横尺上设有游标滑块,游标滑块上装配有另一竖尺,游标滑块内装有水平调节装置,两个竖尺的顶端分别装有测量探头;具有测量准确,误差小,精度高,操作简单,效率高等优点。
文档编号G01B3/08GK2890838SQ200520126729
公开日2007年4月18日 申请日期2005年12月31日 优先权日2005年12月31日
发明者陈德昱 申请人:烟台万泰汽车检测维修设备制造有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1