专利名称：车身外围灯光监视装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于车辆灯光背景技术汽车灯光是车内驾驶人员操作动作信息对车外的交通参与者的传递媒介。对确保交通安全至关重要。随着导线、开关、保险丝、电珠等使用中的耗损、老化及机械震动，灯光系统出现故障而不能正常显示在所难免。灯光电路出现故障，显示灯不亮，没有哪辆车没发生过。对于刹车、转向、倒车的指示灯来说，不仅直接涉及交通安全，而且其安装位置不在车内驾驶人员视线之内。一旦不亮，没有他人的提示或协助，通常不能及时发现，由于指示灯不亮。而导致的追尾，侧撞、碰人并不少见。
发明内容
本实用新型的目的是提供一种车身外围灯光监视装置，克服现有的车辆灯光使用中存在的上述不足。
本实用新型的车身外围灯光监视装置由干簧管继电开关、降压电阻、发光二极管、连接导线，显示板组成，各构件的装配关系是将监视各条灯光电路的发光二极管集中固定在显示板上，显示板固定在驾驶室内驾驶人员容易看到的位置。干簧管继电开关的电磁线圈串联在所监视的灯光的电路上，干簧管继电开关的触点和发光二极管、降压电阻串联，并将形成的电路接入汽车电源。
本实用新型的工作过程是当所监视的灯光电路无故障时，干簧管继电开关的电磁线圈有电流通过，干簧管触点被吸合，监视电路有电流通过，发光二极管发光，显示板有被监视电路的光显示。当灯光电路出现故障时，灯光电路无电流，干簧管电磁线圈失去电流，触点张开，监视电路断电，发光二极管熄灭，显示板显示光消失，提示驾驶人员检修灯光电路，消除事故隐患。
使用本实用新型的积极效果是将车身外围灯光的工作情况准确无误的显示在驾驶人员面前，使出现的故障能被及时察觉，及时检修。并养成驾驶人员关注外围灯光的习惯，消除了事故隐患，避免交通事故的发生。同时，监视装置本身结构简单，造价低，性能可靠。
附图为本实用新型的一条灯光电路的监视装置整体结构示意图。
具体实施方式
以下结合附图给出本实用新型的实施例。
通常情况备供刹车、倒车，前后转向及雾灯十二个灯光使用的十二个发光二极管2，排列固定在一个盒体3内。盒盖对应不同功能的灯光有相应形状的透光孔。按所监视灯光电路数量选与汽车蓄电池电压相符的干簧管继电开关4，将其电磁线圈串联连接在包括手动或倒档联动、刹车踏板联动的开关5、保险丝6、电珠7组成的电路上的电珠7前后。干簧管继电开关4的触点与发光二极管2、降压电阻1串联后接蓄电池。至此即完成本实用新型的实施。
权利要求1.车身外围灯光监视装置，其特征是由干簧管继电开关、降压电阻、发光二极管、连接导线，显示板组成，各构件的装配关系是将监视各条灯光电路的发光二极管集中固定在显示板上，显示板固定在驾驶室内驾驶人员容易看到的位置，干簧管继电开关的电磁线圈串联在所监视灯光的电路上，干簧管继电开关的触点、发光二极管、降压电阻串联后接入汽车电源。
专利摘要车身外围灯光监视装置，属于车辆灯光技术领域。由于簧管继电开关、降压电阻、发光二极管、连接导线，显示板组成。各构件的装配关系是将监视各条灯光电路的发光二极管集中固定在显示板上，显示板固定在驾驶室内驾驶人员容易看到的位置。干簧管继电开关的电磁线圈串联在所监视的灯光的电路上，干簧管继电开关的触点和发光二极管、降压电阻串联，并将形成的电路接入汽车电源。本实用新型积极效果是，灯光故障能被及时察觉，消除事故隐患，监视装置本身结构简单，造价低，性能可靠。
文档编号G01R31/00GK2878138SQ20062002852
公开日2007年3月14日 申请日期2006年3月31日 优先权日2006年3月31日
发明者房福明 申请人:房福明