专利名称：汽车安全系统的制作方法
技术领域：
本发明涉及一种汽车安全系统，尤其是能在汽车行驶时对当前速度安全作 出建议性的语音提示，在汽车向前行驶一定速度时，前方有障碍物还有一定距 离时发出警告，发出警告后汽车继续前接近障碍物一定距离时起动刹车系统避 免与障碍物真接撞击，在倒车时发现车后方有障碍物时发出警告，在汽车四轮
完全离开地面时弹出安全气囊和降落伞减小在汽车坠崖时对乘客伤害的汔车
安全系统。
背景技术：
公识的汽车安全系统是在汽车撞击时弹出安全气囊保护驾驶员的安全，不 能保证被撞物体不被碰伤或汽车本身不受到障碍物的碰伤。当汽车坠崖时就有 可能车毁人亡。
发明内容
在汽车上安装电脑系统，在车头、车尾、四个车轮、码表装置感应设备， 感应设备与电脑系统相连，驾驶室安装安全气囊，在车尾安装降落伞，安全气 囊和降落伞由电脑系统控制，四个车轮感应设备根据车轮在车身上移动的距离 不同产生不同数据给电脑系统，电脑系统跟据车轮提供数据分析的路面状况， 对司机进行的语音提示，当四个车轮完全离开地面时，电脑系统将安全气囊和 降落伞弹出。当汽车行驶时遇到有障碍物前还有一段距离时车头的感应设备通
信电脑系统发出警告，警告后汽车继续前迸一段距离接近障碍物前起动刹车系 统避免与障碍物撞击，车头的感应设备在倒车时遇到障碍物前发出警告。 本发明所解决的技术方案
1.在汽车上安装电脑系统。汽车码表内安装一些感应设备或开关，将当前时 速通信给电脑系统。在汽车的车头和车尾安装感应设备探测前方障碍物，感 应设备与码表感应设备或开关和汽车刹车系统相连接，电脑系统连接各个感应 设备或开关，当汽车向前行驶时码表内的感应设备或开关通电时起动车头装置 的感应设备，车头装置的感应设备设有长短两个感应距离，长距离感应设备感应到物体时发送信息到电脑系统，电脑系统发出语音警告。短距离感应设备感 应到物体时发送不同的信息到电脑系统，电脑系统起动汽车刹车系统刹车。当 汽车倒车时起动车尾的感应设备，感应到物体后发送另一种信息到电脑系统，
电脑系统发出语音提示。
2.在汽车的四个轮上分别安装感应设备，驾驶室安装安全气囊，在车尾安装 降落伞。车轮上的感应设备、码表感应设备与电脑系统相连，电脑系统控制安 全气囊和降落伞。车轮上的感应设备根据车轮在车身上移动的位置不同，提供 不同数据给电脑系统，电脑系统根据车轮上的感应设备的数据和码表感应设备 数据的不同组合预设好不同的语音提示，当车轮上的感应设备的数据和码表感 应设备数据的组合与预设语音提示相同时，电脑系统对司机发出语音提示。当 四个车轮完全离开地面减震完全展开时，四轮感应设备发送数据给电脑系统， 电脑系统打开安全气囊和降落伞。
权利要求
1.一种汽车安全系统，其特征是在汽车上安装电脑系统。汽车码表内安装一些感应设备或开关，将当前时速通信给电脑系统。在汽车的车头和车尾安装感应设备探测前方障碍物，感应设备与码表感应设备或开关和汽车刹车系统相连接，电脑系统连接各个感应设备或开关，当汽车向前行驶时码表内的感应设备或开关通电时起动车头装置的感应设备，车头装置的感应设备设有长短两个感应距离，长距离感应设备感应到物体时发送信息到电脑系统，电脑系统发出语音警告。短距离感应设备感应到物体时发送不同的信息到电脑系统，电脑系统起动汽车刹车系统刹车。当汽车倒车时起动车尾的感应设备，感应到物体后发送另一种信息到电脑系统，电脑系统发出语音提示。
2. 根据权利要求1所述的汽车安全系统，包括安全气囊，其特征是在汽 车的四个轮上分别安装感应设备，在车尾安装降落伞。车轮上的感应设备、 码表感应设备与电脑系统相连，电脑系统控制安全气囊和降落伞。车轮上的 感应设备根据车轮在车身上移动的位置不同，提供不同数据给电脑系统，电 脑系统根据车轮上的感应设备的数据和码表感应设备数据的不同组合预设 好不同的语音提示，当车轮上的感应设备的数据和码表感应设备数据的组合 与预设语音提示相同时，电脑系统对司机发出语音提示。当四个车轮完全离 开地面减震完全展开时，四轮感应设备发送数据给电脑系统，电脑系统将安 全气囊和降落伞弹出。
全文摘要
一种汽车安全系统，是在汽车安装电脑系统，在车头、车尾、四个车轮、码表装置感应设备，感应设备与电脑系统相连，驾驶室安装安全气囊，在车尾安装降落伞，安全气囊和降落伞由电脑系统控制，四个车轮感应设备根据车轮在车身上移动的距离产生数据给电脑系统，电脑系统跟据车轮提供数据分析的路面状况，对司机进行的语音提示，当四个车轮完全离开地面时，四个车轮感应设备通知电脑系统弹出安全气囊和降落伞。车头的感应设备当汽车行驶时遇到有障碍物前还有一定距离时发出警告，警告后汽车继续前进一定距离接近障碍物前起动刹车系统避免与障碍物撞击，车头的感应设备在倒车时遇到障碍物前发出警告。
文档编号G01S17/93GK101104403SQ20071009594
公开日2008年1月16日 申请日期2007年4月1日 优先权日2007年4月1日
发明者唐树权 申请人:唐树权