专利名称：一种倒车雷达传感器的安装装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种倒车雷达，尤其涉及一种固定性能可靠的倒车雷达 传感器的安装装置。
背景技术：
现有技术中倒车雷达传感器探头是设置在一个筒状的壳体内，该壳体与 保险杠上开设的安装孔配合，在市场上应用的倒车雷达传感器各类安装结构 中，大都是采用卡扣固定将雷达探头直接扣在面板上，但是采用该种固定结 构，固定的可靠性较差，在将扣位处压下后也很容易将其拆卸下来，这样， 对于一些要求不能随便拆卸或要求其很难拆卸下来的倒车雷达传感器来说就 是非常的危险和不适，存在着一定的危险；还有一种倒车雷达安装结构是采 用螺钉将倒车雷达传感器固定在面板上的结构，由于这种的安装结构要先将 雷达探头定好位置后再打上螺钉，这样就需要消耗大量的时间。
中国实用新型申请公开说明书中公开号为"CN 2904004 "名称为"倒 车雷达传感器主动锁紧装置"的专利公开了一种倒车雷达传感器的安装装 置，该种倒车雷达传感器的安装装置，其特征在于前端内部设置有传感器 探头的筒柱状的壳体的前端设置有前挡台，壳体的前、后段之间有过渡凹 槽，壳体自后向前有凹部延伸到凹槽处，在过渡凹槽与壳体的后段交界部位 开设有局部的凹部，位于过渡凹槽与前挡台之间的壳体上套设一个调整圈， 调整圈的后端面上设置有弹性件，过渡凹槽处设置有锁紧圈，锁紧圈的内孔 处设置有凸块，所述的凸块与所述的凹部处在镶嵌配合位置，锁紧圈抵靠在 调整圈上有弹性件的一侧；该种倒车雷达传感器主动锁紧装置，不需要在保 险杠上加工螺钉孔或安装卡扣结构也可以将倒车雷达传感器可靠的固定安 装，但是该种倒车雷达传感器的安装装置结构复杂，实施成本较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、固定性能可靠的倒车雷达传感器的安装装置。
本实用新型的发明目的是通过以下技术方案来实现的
本实用新型的一种倒车雷达传感器的安装装置，其包括内部设置有传 感器的壳体，设置在该壳体前端的前档台，用于卡掣该壳体的安装底座，其 中，该安装底座上设置有弹性件，所述壳体上设置有卡槽，所述安装底座上 设有与该卡槽卡掣配合的卡合部，所述弹性件与前挡台配合将车辆保险杠夹 持，使得内部设置有传感器的壳体固定安装在车辆保险杠上；使用时，车辆 保险杠被夹持在前挡台和弹性件之间，由于安装底座上的弹性件在保险杠内 面板的作用下被抵顶发生弹性变形，从而产生向保险杠内侧的力，而壳体前 端的前档台与保险杠外面板抵顶，使雷达传感器始终处在稳定的夹持固定状 态，不易脱落。
进一步的，所述的壳体上设置有锁紧凹槽，该锁紧凹槽与所述卡槽交错 布置。
作为上述方案的进一步改进，所述的安装底座上设置有与所述锁紧凹槽 卡合配合的锁紧件。
所述锁紧件包括设置在安装底座上具有加强肋的凸台，设置在该凸台 上与所述锁紧凹槽配合的圆形凸起；采用该种结构，当安装底座与所述卡槽 卡掣配合时，该圆形凸起可嵌入所述壳体的锁紧凹槽中，起到锁紧作用，防 止探头从安装底座上脱落。
作为上述方案的进一步改进，所述的弹性件与安装底座卡合连接，该弹 性件上设置有卡孔，所述安装底座上设置有与该卡孔卡合配合的卡柱；所述
弹性件通过设置在其上的卡孔卡合在安装底座上的卡柱上。
在上述结构基础上，其中
所述弹性件为弹性钢片；该弹性钢片包括用于抵顶保险杠内面板的第 一弹片和第二弹片，设置在该弹性钢片上的第一卡孔和第二卡孔，所述第一 卡孔和第二卡孔为"工"形卡孔。
进一步的，所述安装底座上设置有与所述第一卡孔和第二卡孔卡合配合 的第一卡柱和第二卡柱。
所述安装底座上设置有用于将其固定在汽车上的固定件。
所述固定件为设置在安装底座上的第一卡扣和第二卡扣；通过该第一卡 扣和第二卡扣将安装底座扣合在车上，防止安装底座发生晃动。本实用新型的一种倒车雷达传感器的安装装置，采用内部设置有传感器 的壳体，设置在该壳体前端的前档台，用于卡掣该壳体的安装底座，其中， 该安装底座上设置有弹性件，所述壳体上设置有卡槽，所述安装底座上设有
与该卡槽卡掣配合的卡合部的结构；使用时，车辆保险杠被夹持在前挡台和 弹性件之间，由于安装底座上的弹性件在保险杠内面板的作用下被抵顶发生 弹性变形，从而产生向保险杠内侧的力，而壳体前端的前档台与保险杠外面 板抵顶，使壳体内的雷达传感器始终处在稳定的夹持固定状态，不易脱落； 综上所述该种安装装置结构简单，不需要任何的卡扣和螺纹连接结构，且固 定性能可靠。
为了易于说明，本实用新型由下述的较佳实施例及附图作以详细描述。
图1为该种倒车雷达传感器的组合状态立体结构示意图2为图1的分解结构示意图3为保险杠上开设的安装孔结构示意图4为图1的另一个角度结构示意图5为倒车雷达传感器壳体安装在保险杠上的立体图度示意图；具体实施方式
请参阅图1与图5所示，本实用新型的一种倒车雷达传感器的安装装 置，其包括内部设置有传感器的壳体3 ，设置在该壳体3前端的前档台 31，用于卡掣该壳体3的安装底座2 ，其中，该安装底座2上设置有弹性件 1，所述壳体2上设置有卡槽11，所述安装底座2上设有与该卡槽11卡掣配 合的卡合部21;使用时，车辆保险杠17被夹持在前挡台31和弹性件1之间， 由于安装底座2上的弹性件1在保险杠17内面板的作用下被抵顶发生弹性变 形，从而产生向保险杠17内侧的力，而壳体3前端的前档台31与保险杠17外 面板抵顶，使雷达传感器始终处在稳定的夹持固定状态，不易脱落。本具体实施方式
中，所述的壳体3上设置有锁紧凹槽12，该锁紧凹槽12与所述卡槽ll交错布置。
本具体实施方式
中，所述的安装底座2上设置有与所述锁紧凹槽12卡合 配合的锁紧件。
本具体实施方式
中，设置在安装底座2上具有加强肋(图中未示出)的 凸台IO，设置在该凸台10上与所述锁紧凹槽12配合的圆形凸起(图中未示 出)；采用该种结构，当安装底座2与所述卡槽11卡掣配合时，该圆形凸起 可嵌入所述壳体的锁紧凹槽中12，起到锁紧作用，防止探头从安装底座上脱 落，所述该锁紧凹槽12有两个，对应所述的凸台10与圆形凸起也有两个。
本具体实施方式
中，所述的弹性件1与安装底座2卡合连接，该弹性件 上l设置有卡孔，所述安装底座2上设置有与该卡孔卡合配合的卡柱；所述 弹性件1通过设置在其上的卡孔卡合在安装底座2上的卡柱上。
本具体实施方式
中-
所述弹性件l为弹性钢片l;该弹性钢片l包括用于抵顶保险杠17内 面板的第一弹片6和第二弹片7 ，设置在该弹性钢片7上的第一卡孔4和第 二卡孔5 ，所述第一卡孔4和第二卡孔5为"工"形卡孔。
所述安装底座上2设置有与所述第一卡孔4和第二卡孔5卡合配合的第 一卡柱8和第二卡柱9;将壳体3安装在保险杠面板17上时，首先得将弹性 钢片1先卡入安装底座2上，将弹性钢片1的两个卡孔4、 5对准安装底座 的卡柱8、 9，用力将其按下，使弹性钢片1与安装底座2无缝隙贴在一
起o
所述安装底座2上设置有用于将其固定在汽车上的固定件。 本具体实施方式
中所述固定件为设置在安装底座2上的第一卡扣14和
第二卡扣15;通过该第一卡扣14和第二卡扣15将安装底座2扣合在车上，防
止安装底座2发生晃动。
本具体实施方式
中的倒车雷达传感器的安装装置在安装时，先将壳体3 从保险杠17外部，穿过保险杠17上的雷达探头孔16，进入保险杠17内侧，然 后再将装有弹性钢片1的安装底座2顺着保险杠17内壁插入壳体3的卡槽ll 中；然后，用力将安装底座2向内推，直到安装底座2上的圆形凸起完全嵌 入壳体3上的凹槽12中；最后，将安装底座2上的两个卡扣14、 15扣到车 上。
此时，安装底座2上的弹性钢片1在保险杠17面板的作用下被挤压发生弹性变形，产生向保险杠17内侧的力，在保险杠外侧17的壳体3前端的前档 台31与保险杠17紧贴，产生与弹性钢片l弹性变形相反的力，二力相互作 用，使壳体3牢固的安装在保险杠17上，不易脱落
以上所述之具体实施方式
为本实用新型的较佳实施方式，并非以此限定 本实用新型的具体实施范围，凡依照本实用新型之形状、结构所作的等效变 化均在本实用新型的保护范围内。
权利要求1.一种倒车雷达传感器的安装装置，其包括内部设置有传感器的壳体，设置在该壳体前端的前档台，用于卡掣该壳体的安装底座，其特征在于该安装底座上设置有弹性件，所述壳体上设置有卡槽，所述安装底座上设有与该卡槽卡掣配合的卡合部，所述弹性件与前挡台配合将车辆保险杠夹持，使得内部设置有传感器的壳体固定安装在车辆保险杠上。
2. 根据权利要求1所述的一种倒车雷达传感器的安装装置，其特征在 于所述的弹性件与安装底座卡合连接，该弹性件上设置有卡孔，所述安装 底座上设置有与该卡孔卡合配合的卡柱。
3. 根据权利要求2所述的一种倒车雷达传感器的安装装置，其特征在 于所述弹性件为弹性钢片；该弹性钢片包括用于抵顶保险杠内面板的第 一弹片和第二弹片，设置在该弹性钢片上的第一卡孔和第二卡孔。
4. 根据权利要求1所述的一种倒车雷达传感器的安装装置，其特征在 于所述的壳体上设置有锁紧凹槽，该锁紧凹槽与所述卡槽交错布置。
5. 根据权利要求4所述的一种倒车雷达传感器的安装装置，其特征在 于所述的安装底座上设置有与所述锁紧凹槽卡合配合的锁紧件。
6. 根据权利要求5所述的一种倒车雷达传感器的安装装置，其特征在 于-所述锁紧件包括设置在安装底座上具有加强肋的凸台，设置在该凸台 上与所述锁紧凹槽配合的圆形凸起。
7. 根据权利要求6所述的一种倒车雷达传感器的安装装置，其特征在 于所述安装底座上设置有与所述第一卡孔和第二卡孔卡合配合的第一卡柱 和第二卡柱。
8. 根据权利要求7所述的一种倒车雷达传感器的安装装置，其特征在 于所述安装底座上设置有用于将其固定在汽车上的固定件。
9. 根据权利要求7所述的一种倒车雷达传感器的安装装置，其特征在于所述固定件为设置在安装底座上的第一卡扣和第二卡扣。
专利摘要本实用新型是关于一种倒车雷达传感器的安装装置，其包括内部设置有传感器的壳体，设置在该壳体前端的前挡台，用于卡掣该壳体的安装底座，其中，该安装底座上设置有弹性件，所述壳体上设置有卡槽，所述安装底座上设有与该卡槽卡掣配合的卡合部；使用时，车辆保险杠被夹持在前挡台和弹性件之间，由于安装底座上的弹性件在保险杠内面板的作用下被抵顶发生弹性变形，从而产生向保险杠内侧的力，而壳体前端的前挡台与保险杠外面板抵顶，使壳体内的雷达传感器始终处在稳定的夹持固定状态，不易脱落；综上所述该种安装装置结构简单，不需要任何的卡扣和螺纹连接结构，且固定性能可靠。
文档编号G01S7/02GK201145739SQ200720196299
公开日2008年11月5日 申请日期2007年12月25日 优先权日2007年12月25日
发明者白军明, 钟益林 申请人:比亚迪股份有限公司