专利名称：新型船舶数据采集板的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种数据采集板，具体为一种用于采集船舶运行状态数 据的船舶数据采集板。
背景技术：
现有的船舶设备的工况参数采集以PIC和51系列单片机为技术基础，在 使用之初，它们给船舶设备的状态监控带来了很大便利。
但现在随着船舶设备电气化程度越来越高，需要监控的数据也越来越多， PLC和51系列单片机的运行速度和累加器的数量根本就无法达到现代化远洋 船舶实时数据采集的需要，同时它们的稳定性也不再能够满足要求。
较新型的AVR单片机具有更快的运算速度和更高的稳定性，在船舶数据 采集中是PIC和51系列单片机较理想的替代品。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供新型船舶数据采集板，具有信息采集速度快， 性能稳定的特点。
本实用新型所解决的问题可以采用以下技术方案来实现
新型船舶数据采集板包括传感器、模数转换模块、单片机和MAX232芯 片，其特征在于，所述单片机采用ATMEGA16单片机，所述传感器连接模数 转换模块，所述模数转换模块连接ATMEGA16单片机，ATMEGA16单片机 连接MAX232芯片。MAX232芯片负责将采集到的相关数据输出。
ATMEGA16单片机较现在采用的PIC和51系列单片机具有更高的运算 速度和稳定性，更适合大型船舶应用。
所述传感器包括测量主机转速的转速传感器、测量油压的压力传感器、 测量主机排气温度的温度传感器。所述转速传感器采用光栅编码盘式转速传感器。
光栅编码盘式转速传感器具有精确度高、易于安装、稳定性好的特点。 所述压力传感器采用陶瓷式压力传感器。
陶瓷式压力传感器具有无中介液，抗过载能力强，温度漂移小的优点。
而且测量范围可以达到0~40MPa测量精度在±0.2%或±0.5%之间，这也充 分满足了船舶故障诊断的精度要求。
所述温度传感器采用玻璃管NTC热敏电阻。
玻璃管NTC热敏电阻具有精确度高、易于安装、稳定性好的特点。 采用上述设计的新型船舶数据采集板具有信息采集速度快，性能稳定的 特点。
图1为本实用新型的电气原理示意图。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明
白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
参照图1， ATMEGA16单片机的VCC管脚接+5v电源，GND管脚接地，
VCC管脚与GND管脚间通过O.luf的电容连接，以消除电源谐波。
ATMEGA16单片机的PD0管脚连接MAX232芯片的输入端R1IN。 ATMEGA16单片机的PD1管脚连接MAX232芯片的T1IN端。 MAX232芯片的输出端RIOUT和TIOUT端，分别连接RS232芯片。 系统最终通过RS232芯片输出信号。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优 点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述 实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型 精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进 都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权 利要求书及其等效物界定。
权利要求1、新型船舶数据采集板包括传感器、模数转换模块、单片机和MAX232芯片，其特征在于，所述单片机采用ATMEGA16单片机，所述传感器连接模数转换模块，所述模数转换模块连接ATMEGA16单片机，ATMEGA16单片机连接MAX232芯片。MAX232芯片负责将采集到的相关数据输出。
2、 根据权利要求1所述的新型船舶数据采集板，其特征在于，所述传感 器包括测量主机转速的转速传感器、测量油压的压力传感器、测量主机排气 温度的温度传感器。
3、 根据权利要求2所述的新型船舶数据采集板，其特征在于，所述转速 传感器采用光栅编码盘式转速传感器。
4、 根据权利要求2所述的新型船舶数据采集板，其特征在于，所述压力 传感器采用陶瓷式压力传感器。
5、 根据权利要求2所述的新型船舶数据采集板，其特征在于，所述温度 传感器采用玻璃管NTC热敏电阻。
专利摘要新型船舶数据采集板涉及一种数据采集板，具体为一种用于采集船舶运行状态数据的船舶数据采集板。单片机采用ATMEGA16单片机，转速传感器采用光栅编码盘式转速传感器，压力传感器采用陶瓷式压力传感器，温度传感器采用玻璃管NTC热敏电阻。采用上述设计的新型船舶数据采集板具有信息采集速度快，性能稳定的特点。
文档编号G01P3/36GK201188106SQ200820057080
公开日2009年1月28日 申请日期2008年4月9日 优先权日2008年4月9日
发明者娟 纪, 胡以怀, 靖 贾 申请人:上海海事大学