专利名称：一种汽车导航仪器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种导航工具，特别是指一种应用于汽车上的汽车导航仪器。
背景技术：
随着人们生活水平的不断提高，汽车也逐渐进驻了普通家庭里，而现今汽车已经成为人们生活中的一种普遍使用交通工具。
由于汽车的广泛应用，人们可以自由的开着车辆与朋友或者家人去一些较远的地方，有了汽车人们可以自己开车出去一些离家较远的地方游玩。虽然人们有了汽车可以自己控制游玩时间以及游玩地点，但是有想去的地方也得认识路才能自己开车去，因此许多人在外出游玩时，车内都会放置有地图以便不时之需，在不认识路的时候可以找地图。然而地图由于是一个地区或者地域的缩略版本而已有许多的线路都没有表示出，因此当人们查询地图时也只能够找到个大概，而不能详细的了解自己的现有位置，以及一些路线。
为了解决上述问题，市面上出现了一种汽车用GPRS导航装置，借助这种装置，人们可以直接在GPRS导航装置上査询到自己所在的位置，以及快速查询到两点之间的线路，节省了人们大量查找地图的时间，而且减少了边驾车边看查找地图的情况，增加了开车的安全系数。然而现有的汽GPRS导航装置，其主要是装设在汽车内部的，且是固定连接在汽车内的，因此在使用时，如果GPRS导航装置，某个部件损坏或者出现连接不正常时而导致GPRS导航装置无法正常运作，在对该GPRS导航装置进行维修或者更换时，带来许多麻烦。
综上所述，现有的汽车GPRS导航装置在具体使用时还存在着诸多缺点，现在分别叙述如下
如上所述，首先，现有的GPRS导航装置由于是固定装设在汽车内部的，而不可以随意拆卸，因此当GPRS导航装置的某个部件损坏或者出现连接不正常时，会对该GPRS导航装置进行维修或者更换带来诸多的不便，此为现有汽车GPRS导航装置的一大缺点。
其次，由于现有的GPRS导航装置其没有装设发音系统，因此，当人们在使用时，只能通过屏幕了解到当前的状况，而驾使人员，在驾车的同时还要分散注意力去观看GPRS导航装置上所显示的地理位置，此为现有GPRS导航装置的又一缺点。
发明内容
为了解决上述问题，本实用新型提供一种汽车导航仪器其包括保护单元、显示单元以及支撑单元，该显示单元是装设于该保护单元内的，而该支撑单元是装设该保护单元的，且该汽车导航仪借助该支撑单元与汽车内部相卡接，借助该支撑单元与汽车相内部连接块相卡接，使本实用新型的汽车导航仪
5在进行维修或者维护时可以自由拆卸，方便人们进行维护操作，此为本实用新型的主要目的。
为了实现上述目的，本实用新型提供一种汽车导航仪器其包括保护单元、显示单元以及支撑单元，该显示单元是装设于该保护单元内的，而该支撑单元是装设该保护单元的，且该汽车导航仪借助该支撑单元与汽车内部相卡接。
该保护单元包括前壳以及底壳，该底壳与该前壳是相连接的，该底壳还开设有若干螺孔，进一步，该底壳借助若干该螺孔以及螺钉与该前壳固定连接，该前壳包括壳体以及显示窗，其中该显示窗是开设于该壳体上的，且该显示窗是开设于该壳体中间的，该底壳是与该前壳的该壳体相卡接的。
该底壳包括扬声孔、USB接口以及复位按钮，其中该扬声孔是开设于该底壳上的，且该扬声孔是开设于该底壳一侧的背部，而该复位按钮是装设于该底壳上的，且是与该扬声孔相同的一侧，又该复位按钮是装设于该底壳底部的，而该USB接口是开设于与该复位按钮相对的一侧的，且该USB接口是开设于该底壳的侧面的，又，与该USB接口 122相同的侧面还开设有耳机接口，进一步，于该扬声孔相同的一侧还设置有电源开关，该电源开关是设置于该保护单元的底部的，且是设置于该前壳与该底壳之间的。
而该显示单元是装设于该保护单元内的，该显示单元是与该前壳的该显示窗相对应的。
该支撑单元是与该保护单元相连接的，该支撑单元包括卡槽以及连接模块，其中该卡槽包括板体、顶部卡口以及底部卡口，该顶部卡口以及底部卡口是分别与该板体相连接的，且该板体借助该顶部卡口以及该底部卡口组合成该槽体，该顶部卡口是与该保护单元的顶部相对应的，且该顶部卡口是与该保护单元的该前壳相卡合的，而该底部卡口是与该保护单元的底部相对应的，且是与该底壳的底部相卡接的。
而该连接模块是与该卡槽相连接的，且该连接模块是固定连接于该卡槽的该板体上的，该连接模块包括连接板以及若干卡接部，其中该连接板是固定连接于该板体上的，而若干该卡接部是与该连接板相连接的，且该若干该卡接部分别装设于该连接板两侧的，进一步，若干该卡接部开口向下，且若干该卡接部是与汽车内部的卡接单元相卡合的。
本实用新型的有益效果是 一种汽车导航仪器其包括保护单元、显示单元以及支撑单元，该显示单元是装设于该保护单元内的，而该支撑单元是装设该保护单元的，且该汽车导航仪借助该支撑单元与汽车内部相卡接，借助该支撑单元与汽车内部的支撑组件相互卡接，使本实用新型的汽车导航仪可以进行自由的拆卸，方便维护人员进行维护操作，而且本实用新型的汽车导航仪还加入了语音系统，使本实用新型还可以通过语音系统以声音的方式驾驶者知道自己的所在位置，以及合适线路。
图l为本实用新型的立体图；图2为本实用新型的立体图；图3为本实用新型的后视图；图4为本实用新型的仰视图；图5为本实用新型的右视图；图6为本实用新型的支撑单元右视图。
具体实施方式
(如图1) 一种汽车导航仪器其包括保护单元10、显示单元20以及支撑单元30，其中该显示单元20是装设于该保护单元10内的，而该支撑单元30是装设该保护单元10的，且该汽车导航仪借助该支撑单元30与汽车内部相卡接。
(如图1-图4)该保护单元10包括前壳11以及底壳12，该底壳12与该前壳ll是相连接的，且该底壳12还开设有若干螺孔，进一步，该底壳12借助若干该螺孔以及螺钉与该前壳11固定连接，该前壳11包括壳体111以及显示窗112，其中该显示窗112是开设于该壳体111上的，且该显示窗112是开设于该壳体lll中间的。
该底壳12是与该前壳11的该壳体111相卡接的，该底壳12包括扬声孔121、 USB接口 122以及复位按钮123，其中该扬声孔121是开设于该底壳12上的，且该扬声孔121是开设于该底壳12—侧的背部，而该复位按钮123是装设于该底壳12上的，且是与该扬声孔121相同的一侧，又该复位按钮123是装设于该底壳12底部的，而该USB接口 122是开设于与该复位按钮123相对的一侧的，且该USB接口 122是开设于该底壳12的侧面的，又，与该USB接口 122相同的侧面还开设有耳机接口 124，进一步，于该扬声孔121相同的一侧还设置有电源开关125，该电源开关125是设置于该保护单元10的底部的，且是设置于该前壳11与该底壳12之间的。
(如图l，图2)而该显示单元20是装设于该保护单元10内的，该显示20是与该前壳11的该显示窗112相对应的。
(如图l，图3-图6)该支撑单元30是与该保护单元10相连接的，该支撑单元30包括卡槽31以及连接模块32，其中该卡槽31包括板体311、顶部卡口 312以及底部卡口 313，该顶部卡口 312以及底部卡口 313是分别与该板体3U相连接的，且该板体311借助该顶部卡口 312以及该底部卡口 313组合成该槽体31，该顶部卡口312是与该保护单元10的顶部相对应的，且该顶部卡口 312是与该保护单元10的该前壳11相卡合的，而该底部卡口 313是与该保护单元10的底部相对应的，且是与该底壳12的底部相卡接的。
而该连接模块32是与该卡槽31相连接的，且该连接模块32是固定连接于该卡槽31的该板体311上的，该连接模块32包括连接板321以及若干卡接部322，其中该连接板321是固定连接于该板体311上的，而若干该卡接部322是与该连接板321相连接的，且该若干该卡接部322分别装设于该连接板321两侧的，进一步，若干该卡接部322开口向下，且若干该卡接部322是与汽车内部的卡接单元相卡合的。
权利要求1.一种汽车导航仪器其包括保护单元、显示单元以及支撑单元，其特征在于该显示单元是装设于该保护单元内的，而该支撑单元是装设该保护单元的，且该汽车导航仪借助该支撑单元与汽车内部相卡接，该保护单元包括前壳以及底壳，该底壳与该前壳是相连接的，而该显示单元是装设于该保护单元内的，该显示是与该前壳的该显示窗相对应的，该支撑单元是与该保护单元相连接的，该支撑单元包括卡槽以及连接模块，其中该卡槽包括板体、顶部卡口以及底部卡口，该顶部卡口以及底部卡口是分别与该板体相连接的，且该板体借助该顶部卡口以及该底部卡口组合成该槽体，该顶部卡口是与该保护单元的顶部相对应的，且该顶部卡口是与该保护单元的该前壳相卡合的，而该底部卡口是与该保护单元的底部相对应的，且是与该底壳的底部相卡接的，而该连接模块是与该卡槽相连接的，且该连接模块是固定连接于该卡槽的该板体上的，该连接模块包括连接板以及若干卡接部，其中该连接板是固定连接于该板体上的，而若干该卡接部是与该连接板相连接的，且该若干该卡接部分别装设于该连接板两侧的，进一步，若干该卡接部开口向下，且若干该卡接部是与汽车内部的卡接单元相卡合的。
2. 如权利要求1所述的一种汽车导航仪器，其特征在于该保护单元包 括前壳以及底壳，该底壳与该前壳是相连接的，该前壳包括壳体以及显示窗，其中该显示窗是开设于该壳体上的，且该显示窗是开设于该壳体中间的，该 底壳是与该前壳的该壳体相卡接的。
3. 如权利要求2所述的一种汽车导航仪器，其特征在于该底壳包括扬声孔、USB接口以及复位按钮。
4. 如权利要求2所述的一种汽车导航仪器，其特征在于于该扬声孔相同的一侧还设置有电源开关，该电源开关是设置于该保护单元的底部的，且是 设置于该前壳与该底壳之间的。
专利摘要一种汽车导航仪器其包括保护单元、显示单元以及支撑单元，该显示单元是装设于该保护单元内的，而该支撑单元是装设该保护单元的，且该汽车导航仪器借助该支撑单元与汽车内部相卡接，借助该支撑单元与汽车内部的支撑组件相互卡接，使本实用新型的汽车导航仪器可以进行自由的拆卸，方便维护人员进行维护操作，而且本实用新型的汽车导航仪器还加入了语音系统，使本实用新型还可以通过语音系统以声音的方式驾驶者知道自己的所在位置，以及合适线路，很好地解决了现有的导航系统不能拆卸，维护麻烦的缺点。
文档编号G01C21/26GK201368739SQ200920136168
公开日2009年12月23日 申请日期2009年3月20日 优先权日2009年3月20日
发明者吴建雄 申请人:深圳市吉祥星数码科技有限公司