专利名称：一种工程机械磨损检测器的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及工程机械检修技术领域，特别是涉及一种履带式工程机械行走机 构磨损检测器。
背景技术：
履带式工程机械行走机构一般由驱动轮(含驱动轮齿块)、导向轮、托轮、支重轮、 履带(含履带板)组成，俗称“四轮一带”。如宝钢在履带式工程机械使用中，四轮一带的检 修及费用消耗所占比例较大，在日常工作中，必须定期对四轮一带进行磨损检测，以掌握更 换修理周期。目前现场一般通用的检测方法及存在的问题1、履带式工程机械行走机构驱动轮齿块检测检测方法定性感官判断(看齿块是否磨尖、缺损及磨损程度)。存在的问题用该检测方法只能定性判断磨损程度，没有驱动轮齿块的磨损定量 数据，因此不能跟踪、掌握驱动轮齿块的磨损程度，无法有效指导现场对该部位的倾向性状 态把握，不利于现场对履带式工程机械行走机构驱动轮齿块的状态管理，容易造成驱动轮 齿块过度磨损导致齿块与履带销配合间隙增大造成轨链脱出，引起设备故障或事故，影响 设备使用和生产持续顺行。2、履带式工程机械行走机构导向轮检测检测方法用钢皮直尺检测导向轮踏面到中心凸缘的距离，然后根据凸缘尺寸减 去该距离换算成踏面磨损尺寸来确定踏面磨损程度。存在的问题由于在检测导向轮时，导向轮踏面是圆形的，用直尺检测凸缘高度 时，直尺平面不能可靠靠住导向轮踏面，因此该检测方法检测数据不准确，只能大致判断磨 损程度，无法得到精确的磨损定量数据。不利于现场跟踪、掌握导向轮的磨损程度，而在履 带式工程机械行走机构中，导向轮主要的作用是定位履带运行轨迹，导向轮的过度磨损而 未更换极容易造成轨链脱出，引起设备故障或事故，严重影响设备使用。3、履带式工程机械行走机构托轮检测检测方法用钢皮直尺检测托轮踏面到中心凸缘的距离，然后根据凸缘尺寸减去 该距离换算成踏面尺寸来确定踏面磨损程度。存在的问题在检测托轮时，同样由于托轮踏面是圆形的，用直尺检测凸缘高度 时，直尺平面不能可靠靠住托轮踏面，因此该检测方法检测数据相当不准确，只能大致判断 磨损程度，无法得到精确的磨损定量数据。不利于现场跟踪、掌握托轮的磨损程度，而在履 带式工程机械行走机构中，托轮主要的作用是托住行走机构行走架上方的履带涨紧度，避 免由于轨链涨紧松动造成履带式工程机械在转向时轨链脱出。因此，托轮磨损而未有效检 测、跟踪其磨损程度容易造成涨紧松动造成轨链脱出，引起设备故障或事故，严重影响设备 使用。4、履带式工程机械行走机构支重轮检测[0014]检测方法钢皮直尺检测支重轮踏面到中心凸缘的距离，然后根据凸缘尺寸减去 该距离换算成踏面尺寸来确定踏面磨损程度。存在的问题由于在检测支重轮时，支重轮踏面是圆形的，用直尺检测凸缘高度 时，直尺平面不能可靠靠住支重轮踏面，因此该检测方法检测数据相当不准确，只能大致判 断磨损程度，无法得到精确的磨损定量数据。不利于现场跟踪、掌握支重轮的磨损程度，而 在履带式工程机械行走机构中，支重轮主要的作用是承载履带，如果支重轮磨损造成与之 配合的轨链配合间隙增大，加大了轨链和支重轮各部位的磨损，造成履带使用寿命大大缩 短，严重情况下也会造成轨链失效、脱出，引起设备故障或事故，严重影响设备使用。5、履带式工程机械行走机构履带板齿高检测检测方法用钢皮直尺检测履带板齿高确定履带板齿磨损情况。存在的问题该方法可以确定履带板齿高尺寸，但检测精度相对较差。6、履带式工程机械行走机构磨损检测环境履带式工程机械多在船舱内、物料堆场、矿场等作业场所作业、停机、保养、检修， 而现场的检测环境普遍较差，光线较暗，粉尘严重，不利于检测者耐心准确检测，检测的数 据效率低、精确性不高，对作业环境无有效的改进措施。
发明内容本实用新型的目的是提供一种工程机械磨损检测器，能够克服上述问题，方便、精 确地对履带式工程机械驱动轮齿块、导向轮踏面、托轮踏面、支重轮踏面、履带板齿高磨损 数据检测，为现场设备管理提供数据支撑，提高工作效率，以掌握劣化周期，适时更换修理， 确保设备状态完好和降低检修费用。为了达到上述目的，本实用新型提供了一种工程机械磨损检测器，包括一透明检 测器本体，还包括若干零件检测刻度设置在所述透明检测器本体上，所述零件检测刻度与 工程机械零件的形状和尺寸相对应；以及若干照明装置，设置在所述透明检测器本体上。优选地，所述零件检测刻度包括一驱动齿块检测模块，该驱动齿块检测模块包括 至少一驱动齿块零件的标准刻度和至少一检测基准刻度。优选地，所述零件检测刻度包括一导向轮零件检测模块，该导向轮零件检测模块 包括若干导向轮零件的标准刻度和至少一检测基准刻度。优选地，所述零件检测刻度包括一托轮零件检测模块，该托轮零件检测模块包括 若干托轮零件的标准刻度和至少一检测基准刻度。优选地，所述零件检测刻度包括一支重轮零件检测模块，该支重轮零件检测模块 包括若干支重轮零件的标准刻度和至少一检测基准刻度。优选地，所述零件检测刻度包括一履带板齿块检测模块，该履带板齿块检测模块 包括至少一履带板齿块尺寸的标准刻度和至少一检测基准刻度。优选地，所述各检测模块上还设有磨损极限刻度。优选地，所述检测基准刻度和磨损极限刻度之间还设有磨损尺寸刻度。优选地，所述照明装置包括一开关、一电池和若干并联连接的发光二极管。优选地，所述发光二极管设置在所述透明检测器本体的一侧。本实用新型由于采用了以上技术方案，使之与现有技术相比，具有以下优点和积极效果本实用新型提高了履带式工程机械行走机构磨损检测效率、精度。做到可以全天 候、全方位检测行走机构各部磨损，通过对检测到的定量数据的周期管理，可以掌握劣化的 周期，并结合定修适时实施更换修理，降低了检修负荷、节约了备件费用，满足现场生产需 要和设备状态完好。
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本申请的一部分， 本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当 限定。在附图中图1是本实用新型的结构示意图。图2是本实用新型的发光二极管的结构示意图图3是本实用新型的驱动齿块检测模块的放大图。图4、5是导向轮、支重轮、托轮磨损检测示意图。图6-8是履带板外形及磨损检测三视图。附图标号01导向轮踏面检测基准02导向轮踏面基准尺寸03导向轮踏面磨损尺寸刻度04导向轮踏面磨损极限尺寸05履带板齿高磨损尺寸刻度06高亮度发光二极管07高亮度发光二极管按钮08高亮度发光二极管电池09托轮踏面磨损极限尺寸10托轮踏面基准尺寸11托轮踏面检测基准12托轮踏面磨损尺寸刻度13支重轮踏面磨损极限尺寸14支重轮踏面基准尺寸15支重轮踏面检测基准16支重轮踏面磨损尺寸刻度17驱动齿块基准尺寸18驱动齿块磨损极限尺寸19驱动齿块凸缘
具体实施方式
以下结合附图1-8来具体介绍一种本实用新型的较佳实施例。
20驱动齿块边缘 21驱动齿块磨损极限尺寸 22驱动齿块安装螺栓孔 23驱动齿块磨损尺寸刻度 24驱动齿块磨损极限尺寸 25驱动齿块基准尺寸 26凸缘外径 27踏面外径 28踏面磨损极限 29耳轴安装外径 30履带板原始齿高 31履带板齿高磨损极限 32履带板平面 B1驱动齿块检测模块 B2导向轮零件检测模块 B3托轮零件检测模块 B4支重轮零件检测模块 B5履带板齿块检测模块[0062]如图1所述，本实用新型的工程机械磨损检测器的本体材料选用透明有机玻璃， 厚度5mm。在该工具的一侧安装5个高亮度发光二极管，以方便检测者在光线强度低的作业 环境，如船舱内、料场或夜间检测时，通过触动按钮开关，发光二极管通过透明有机玻璃，清 晰地读出行走装置的各部磨损尺寸读数。透明有机玻璃上的刻度分为驱动齿块检测模块B1、导向轮零件检测模块B2、托轮 零件检测模块B3、支重轮零件检测模块B4以及履带板齿块检测模块B5等五个模块。这些 模块是工程机械行走机构常用的四轮一带的标准零件尺寸刻度的集合。导向轮零件检测模块B2中包含导向轮踏面检测基准刻度01、导向轮踏面基准尺 寸刻度02、导向轮踏面磨损尺寸刻度03以及导向轮踏面磨损极限尺寸刻度04组成。导向轮零件检测模块B2的使用方法检测履带式工程机械行走机构导向轮踏面 磨损量时，将磨损检测器的导向轮踏面检测基准部位01靠到被测导向轮的踏面上，检测导 向轮凸缘高度，高出导向轮踏面基准尺寸02的数值即为导向轮踏面的磨损量。磨损量超过 导向轮踏面磨损极限尺寸04，必须及时安排修程进行更换。履带板齿块检测模块B5包括一个履带板齿高磨损尺寸刻度05。履带板齿块检测模块B5的使用方法检测履带式工程机械行走机构履带板磨损 量时，将磨损检测器的靠到被测履带板上，检测履带板齿高，高出履带板的数值即为履带板 齿高，低于标准齿高的数值即为履带板齿的磨损量。托轮模块B3由托轮踏面磨损极限尺寸刻度09、托轮踏面基准尺寸刻度10、托轮踏 面检测基准刻度11以及托轮踏面磨损尺寸刻度12组成。托轮模块B3的使用方法检测履带式工程机械行走机构托轮踏面磨损量时，将磨 损检测器的11托轮踏面检测基准部位靠到被测托轮的踏面上，检测托轮凸缘高度，高出10 托轮踏面基准尺寸的数值即为托轮踏面的磨损量。磨损量超过09托轮踏面磨损极限尺寸， 必须及时安排修程进行更换。支重轮零件检测模块B4由支重轮踏面磨损极限尺寸刻度13、支重轮踏面基准尺 寸14、支重轮踏面检测基准15以及支重轮踏面磨损尺寸刻度16组成。支重轮零件检测模块B4的使用方法检测履带式工程机械行走机构支重轮踏面 磨损量时，将磨损检测器的15支重轮踏面检测基准部位靠到被测支重轮的踏面上，检测支 重轮凸缘高度，高出14支重轮踏面基准尺寸的数值即为支重轮踏面的磨损量。磨损量超过 13支重轮踏面磨损极限尺寸，必须及时安排修程进行更换。驱动齿块检测模块B1由驱动齿块基准尺寸17、驱动齿块磨损极限尺寸18、驱动齿 块凸缘19、驱动齿块边缘20、驱动齿块磨损极限尺寸21、驱动齿块安装螺栓孔22、驱动齿块 磨损尺寸刻度23、驱动齿块磨损极限尺寸24以及驱动齿块基准尺寸25组成。驱动齿块检测模块B1的使用方法检测履带式工程机械行走机构驱动齿块磨损 量时，将磨损检测器的19驱动齿块凸缘靠到被测驱动齿块上，检测驱动齿块高度，低于17、 25驱动齿块尺寸的数值即为驱动齿块的磨损量。磨损量低于18、22、24时，必须及时安排修 程进行更换驱动齿块。如图3所示，驱动齿块检测模块B1的局部放大示意图(支重轮、托轮检测模块功 能相同)，刻度单位为lmm，5mm为一长刻度，做到读数方便、直观，方便检测者检测磨损量。如图4、5所示，导向轮、支重轮、托轮外形及磨损检测示意图说明该附图为外形示意图，导向轮、支重轮、托轮外形基本相似。其中包括凸缘外径26、踏面外径27、踏面磨损 极限28以及耳轴安装外径29。履带式工程机械行走机构磨损检测器已根据检测标准进行 了换算，使用时按对应部件模块覆到踏面上，检测凸缘到踏面距离，高出标准的刻度即为磨 损尺寸。如图6-8所示，履带板外形及磨损检测示意图说明使用履带式工程机械行走机 构磨损检测器履带板磨损检测模块直接检测履带板平面32上的履带齿高，低于原始尺寸 30的刻度即为磨损尺寸。当检测到履带板齿高低于履带板齿高磨损极限31时，必须安排修 程及时更换。检测时，根据检测对象选择对应的检测工具功能模块进行检测。如检测履带式工 程机械驱动轮齿块时，将检测工具的驱动轮齿块B1功能模块覆到对应的部位，检测工具上 的刻度，读数并记录；检测导向轮磨损量时，将检测工具的导向轮B2功能模块覆到导向轮 踏面上，检测功能模块上的刻度，读数并记录；检测托轮、支重轮磨损量时，方法同导向轮； 检测履带板齿块磨损时，将检测工具的B5模块覆到履带板上，检测齿高刻度，读数并记录。 在光线不良场所检测时，打开发光二极管按钮进行检测。通过使用履带式工程机械行走装置磨损检测器不仅提高了检测效率，降低了设备 管理人员的检测强度，同时做到检测数据精确、检测方法简单、检测工具携带方便，可以建 立完整的定量数据倾向性分析，为提高设备管理水平，降低设备故障，提高设备使用率，保 证生产持续顺行打下基础。如图2所示，本实用新型的高亮度发光二极管由高亮度发光二极管06、高亮度发 光二极管按钮07以及高亮度发光二极管电池08组成。实施方法发光二极管安置于本发明的侧面，并且镶嵌于其中。由于光线在平面 有机玻璃的侧面直射，所以本发明中的凹陷标尺和形状线条就会产生折射，从而使得本发 明的凹陷标尺和形状线条在黑暗中非常清晰。要是履带式工程机械在处于光线阴暗的环境 下，只要通过按下07高亮度发光二极管按钮，发光二极管的光线透过透明检测器本体(有 机玻璃材质)，检测者可以全天候的清晰的使用检测器进行检测。使用非常方便，请见示意 图。最后应当说明的是以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非对其限 制；尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细的说明，所属领域的普通技术人员应当 理解依然可以对本实用新型的具体实施方式
进行修改或者对部分技术特征进行等同替 换；而不脱离本实用新型技术方案的精神，其均应涵盖在本实用新型请求保护的技术方案 范围当中。
权利要求一种工程机械磨损检测器，包括一透明检测器本体，其特征在于还包括若干零件检测刻度设置在所述透明检测器本体上，所述零件检测刻度与工程机械零件的形状和尺寸相对应；以及若干照明装置，设置在所述透明检测器本体上。
2.如权利要求1所述的工程机械磨损检测器，其特征在于所述零件检测刻度包括一 驱动齿块检测模块(B1)，该驱动齿块检测模块(B1)包括至少一驱动齿块零件的标准刻度 和至少一检测基准刻度。
3.如权利要求2所述的工程机械磨损检测器，其特征在于所述零件检测刻度包括一 导向轮零件检测模块(B2)，该导向轮零件检测模块(B2)包括若干导向轮零件的标准刻度 和至少一检测基准刻度。
4.如权利要求3所述的工程机械磨损检测器，其特征在于所述零件检测刻度包括一 托轮零件检测模块(B3)，该托轮零件检测模块(B3)包括若干托轮零件的标准刻度和至少 一检测基准刻度。
5.如权利要求4所述的工程机械磨损检测器，其特征在于所述零件检测刻度包括一 支重轮零件检测模块(B4)，该支重轮零件检测模块(B4)包括若干支重轮零件的标准刻度 和至少一检测基准刻度。
6.如权利要求5所述的工程机械磨损检测器，其特征在于所述零件检测刻度包括一 履带板齿块检测模块(B5)，该履带板齿块检测模块(B5)包括至少一履带板齿块尺寸的标 准刻度和至少一检测基准刻度。
7.如权利要求1-6中任意一项所述的工程机械磨损检测器，其特征在于所述各检测 模块上还设有磨损极限刻度。
8.如权利要求7所述的工程机械磨损检测器，其特征在于所述检测基准刻度和磨损 极限刻度之间还设有磨损尺寸刻度。
9.如权利要求8所述的工程机械磨损检测器，其特征在于所述照明装置包括一开关 (07)、一电池(08)和若干并联连接的发光二极管(06)。
10.如权利要求9所述的工程机械磨损检测器，其特征在于所述发光二极管(06)设 置在所述透明检测器本体的一侧。
专利摘要本实用新型介绍了一种工程机械磨损检测器，包括一透明检测器本体，还包括若干零件检测刻度设置在所述透明检测器本体上，所述零件检测刻度与工程机械零件的形状和尺寸相对应；以及若干照明装置，设置在所述透明检测器本体上。本实用新型提高了履带式工程机械行走机构磨损检测效率、精度。做到可以全天候、全方位检测行走机构各部磨损，通过对检测到的定量数据的周期管理，可以掌握劣化的周期，并结合定修适时实施更换修理，降低了检修负荷、节约了备件费用，满足现场生产需要和设备状态完好。
文档编号G01B5/02GK201607194SQ20102003291
公开日2010年10月13日 申请日期2010年1月12日 优先权日2010年1月12日
发明者孔利明, 王裕, 程俊峰, 谭惠明 申请人:宝山钢铁股份有限公司