专利名称：一种轴距可调的汽车检验台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车出厂时的性能检测设备，具体地说，是涉及一种轴距可调的汽车检验台。
背景技术：
目前国内已有的汽车厂的检测设备中，制动台大多是采用单轴检验，然而现在的汽车厂每条生产线上生产的汽车种类繁多，轴距也各有不同，因此，对汽车进行检测时，对轴距调整的要求也越来越高。双轴分动式制动台有效地解决了一条生产线生产多台轴距不同的车辆的要求，但是却不能有效地控制轴距调整完毕后移动台架的位置，不能有效地控制轴距，以致于移动台架在按照要求移动后还可能出现误差，从而影响汽车性能的检测结
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实用新型内容本实用新型的目的是提供一种能够有效夹紧移动台架，控制轴距在预定范围内的轴距可调的汽车检验台。为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案如下一种轴距可调的汽车检验台，包括导轨，安装于导轨上方的台架，安装于导轨下方的带槽钢的底架，以及夹紧机构，该夹紧机构上端与台架固定连接，下端与底架的槽钢对应。进一步地说，所述夹紧机构包括设有汽缸推杆的位于上端的汽缸，以及位于下端的活动板；所述汽缸通过一个支架固定于台架上，并通过其汽缸推杆与活动板的一端连接， 活动板的另一端为自由端，而活动板的中部还与支架下端连接。更进一步地说，所述活动板的自由端上还设置有橡胶板。再进一步地说，所述支架通过螺栓固定于台架上；所述汽缸通过销轴与支架连接； 所述汽缸推杆通过销轴与活动板连接，而活动板中部也通过销轴与支架下端连接。本实用新型的设计原理利用杠杆原理，将活动板设计成一根杠杆，而活动板的中部与支架连接的销轴便成为该杠杆的支点，通过汽缸推杆的上下移动，来带动活动板的一端绕该支点转动，相应地，该活动板的另一端便实现了与底架上槽钢的夹紧或脱开，即实现了移动台架的夹紧或脱开。与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果( 1)本实用新型设计巧妙，结构合理、操作方便，仅仅控制汽缸动作，便可实现对移动台架的夹紧操作。(2)本实用新型通过橡胶板的设置，有效地增加了活动板与槽钢之间的摩擦力，避免了活动板与槽钢打滑，使移动台架的夹紧效果得到有力保证，使轴距精度得到了有力保证。(3)本实用新型能够完美地保持检验台按车型需要调整后的轴距，使汽车检验台的检测准确率大大提高。(4)本实用新型生产成本较低，而且安全可靠，具有广泛推广应用的前景。
图1为本实用新型-实施例的夹紧状态的示意图。图2为本实用新型-实施例的脱开状态的示意图。上述附图中，附图标记对应的名称如下1-底架，2-导轨，3-台架，4-螺栓，5-支架，6_汽缸，7_汽缸推杆，8_活动板，9_橡胶板。
具体实施方式
以下结合附图与实施例对本实用新型作进一步地详细说明，但本实用新型的实施方式并不仅限于此。
实施例如图1所示，一种轴距可调的汽车检验台，包括底架1，导轨2安装于底架1上，台架3安装于导轨2上，夹紧机构包括设有汽缸推杆7的汽缸6，以及与底架1的槽钢对应的带橡胶板9的活动板8，其中汽缸6通过销轴固定于支架5上，支架5通过螺栓4固定于台架3上，活动板8 一端与汽缸推杆7通过销轴连接，另一端为自由端，并且活动板8的中部与支架5通过销轴连接，另一端与汽缸推杆7通过销轴连接。利用杠杆原理，当汽缸6上的汽缸推杆7向上运动，则活动板8上的橡胶板9会与底架1的槽钢脱开，台架3可以在导轨 2上自由移动，当汽缸6上的汽缸推杆7向下运动时，则活动板8上的橡胶板9与底架1的槽钢夹紧，台架3便能够固定在底架1上。当检验台根据车辆轴距需要移动到相应位置时，系统控制汽缸6扩张，推动汽缸推杆7向下运动，汽缸推杆7推动活动板8的一端向下运动，由于活动板8中部通过销轴固定在支架5上，因此，活动板8的另一端将向上运动，并通过橡胶板9与底架1上的槽钢紧密接触，从而将台架3夹紧，使其停止移动，达到将台架3与底架1相对固定的目的。同理，如图2所示，汽缸6收缩，导致汽缸推杆7向上运动，由于活动板8中部与支架5通过销轴连接，另一端与汽缸推杆7通过销轴连接，因此活动板8与底架1的槽钢对应的自由端上的橡胶板9会与底架1的槽钢脱开，台架3便可以通过导轨2与底架1实现相对运动，以达到调整轴距的目的。如上所述，便可较好的实施本实用新型。
权利要求1.一种轴距可调的汽车检验台，包括导轨(2)，安装于导轨(2)上方的台架(3)，安装于导轨(2)下方的带槽钢的底架(1)，其特征在于，还设有夹紧机构，该夹紧机构上端与台架固定连接，下端与底架(1)的槽钢对应。
2.根据权利要求1所述的一种轴距可调的汽车检验台，其特征在于，所述夹紧机构包括设有汽缸推杆(7)的位于上端的汽缸(6)，以及位于下端的活动板(8);所述汽缸(6)通过一个支架(5)固定于台架(3)上，并通过其汽缸推杆(7)与活动板(8)的一端连接，活动板 (8)的另一端为自由端，而活动板(8)的中部还与支架(5)下端连接。
3.根据权利要求2所述的一种轴距可调的汽车检验台，其特征在于，所述活动板(8)的自由端上还设置有橡胶板(9)。
4.根据权利要求3所述的一种轴距可调的汽车检验台，其特征在于，所述支架(5)通过螺栓(4)固定于台架(3)上。
5.根据权利要求4所述的一种轴距可调的汽车检验台，其特征在于，所述汽缸(6)通过销轴与支架(5)连接。
6.根据权利要求5所述的一种轴距可调的汽车检验台，其特征在于，所述汽缸推杆(7) 通过销轴与活动板(8)连接，而活动板(8)中部也通过销轴与支架(5)下端连接。
专利摘要本实用新型公开了一种轴距可调的汽车检验台，属于汽车性能检验装置，主要解决了现有技术中移动台架不能固定导致存在移动误差的问题。该汽车检验台包括导轨，安装于导轨上方的台架，安装于导轨下方的带槽钢的底架，其特征在于，还设有夹紧机构，该夹紧机构上端与台架固定连接，下端与底架的槽钢对应。本实用新型设计巧妙，结构简单，操作方便，能够通过夹紧机构有效地夹紧移动台架，从而解决现有技术存在的问题，使汽车检验台的检验准确率大大提高。
文档编号G01M17/007GK201935813SQ201120017590
公开日2011年8月17日 申请日期2011年1月20日 优先权日2011年1月20日
发明者曾勇 申请人:成都弥荣科技发展有限公司