轴距可变的自行车的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种轴距可变的自行车，以解决现有技术中发育期孩子对自行车轴距需求变化较大的问题。本方案中的轴距可变的自行车，包括依次连接的后轮、后叉、车架、前叉和前轮，其特征在于：后轮和前轮的轴距可调。前后轮的轴距可调以便于适应人们不同的骑行需要。
【专利说明】 轴距可变的自行车
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种自行车。
【背景技术】
[0002]自行车是成人和孩子都喜爱的交通工具，随着孩子在发育期的较快成长，原有的小轴距自行车会逐渐变得不适应骑行者的需要，不得已只能废弃之并购买较大轴距的自行车。
【发明内容】
[0003]本发明意在提供一种轴距可变的自行车，以解决现有技术中发育期孩子对自行车轴距需求变化较大的问题。
[0004]本方案中的轴距可变的自行车，包括依次连接的后轮、后叉、车架、前叉和前轮，其特征在于:后轮和前轮的轴距可调。
[0005]前后轮的轴距可调以便于适应人们不同的骑行需要。
[0006]进一步，基本水平的后叉与车架的中轴部位固定连接，前叉与中轴部位铰接，车架上固定连接的第一弧条与前叉上固定连接的第二弧条重叠且滑动连接，第一弧条和第二弧条上分别设有相配合的燕尾槽和梯形凸台，第一弧条和第二弧条上设有定位销和销孔。
[0007]所述中轴是指自行车前后轮之间的与脚踏连接的轴，中轴通过皮带或链条等带动后轮转动。通过上述结构，通过转动前叉即可实现前后轮轴距的调整，同时还可调整车架的高度，其中就包括中轴部分脚踏的高度，随着孩子的身体长大可以调整车架的形状。第一弧条和第二弧条的配合滑动可以保证车架整体为一稳定的三角形结构，第一弧条和第二弧条上设有定位销和销孔可以固定其相对的位置，避免在骑行时发生滑动。
[0008]进一步，第一弧条和第二弧条上设有相对的对照式光敏传感器，在通过定位销和销孔固定第一弧条和第二弧条的位置后，调整对照式光敏传感器的发射端和接收端使之相对，如果在骑行中第一弧条和第二弧条的相对位置发生松动时，对照式光敏传感器即可检测到这个松动，并通过连接有的单片机和警报器提醒骑行者车架发生松动，催促其及时进行修复。同时车轮上设有自动刹车装置，所述单片机与自动刹车装置电连接，当对照式光敏传感器发现车架中的第一弧条和第二弧条松动时，单片机控制自动刹车装置自动缓慢刹车，促使骑行车下车检查避免事故发生。
【专利附图】
【附图说明】
[0009]下面结合附图和【具体实施方式】对本发明作进一步详细的说明:
图1为本发明实施例的示意图。
【具体实施方式】
[0010]说明书附图中的附图标记包括:后轮轴1、前轮轴2、中轴3、第一弧条4、第二弧条50 [0011]如图1所示:本实施例中连接有后轮的水平的后叉与车架的中轴部位焊接，前叉与中轴部位铰接，车架上固定连接的第一弧条与前叉上固定连接的第二弧条重叠且滑动连接。
[0012]本实施例中还包括未在图中示出的下述结构，第一弧条和第二弧条上分别设有相配合的燕尾槽和梯形凸台，第一弧条和第二弧条上设有定位销和销孔。
[0013]第一弧条和第二弧条上设有可通过粘接带调整位置使之相对的对照式光敏传感器，并连接有单片机和警报器。同时后车轮上设有自动液压刹车器，所述单片机与自动液压刹车器电连接，当对照式光敏传感器发现车架中的第一弧条和第二弧条松动时，单片机控制自动液压刹车器自动缓慢刹车，促使骑行车下车检查避免事故发生。
[0014]以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。
【权利要求】
1.轴距可变的自行车，包括依次连接的后轮、后叉、车架、前叉和前轮，其特征在于:后轮和前轮的轴距可调。
2.根据权利要求1所述的轴距可变的自行车，其特征是:基本水平的后叉与车架的中轴部位固定连接，前叉与中轴部位铰接，车架上固定连接的第一弧条与前叉上固定连接的第二弧条重叠且滑动连接，第一弧条和第二弧条上分别设有相配合的燕尾槽和梯形凸台，第一弧条和第二弧条上设有定位销和销孔。
3.根据权利要求1所述的轴距可变的自行车，其特征是:第一弧条和第二弧条上设有相对的对照式光敏传感器。
【文档编号】B62K15/00GK103569269SQ201310550127
【公开日】2014年2月12日 申请日期:2013年11月8日 优先权日:2013年11月8日
【发明者】姜静慧 申请人:重庆天之道科技发展有限公司