专利名称：综合电器试验台的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种测试铁路电力机车时间继电器特性用的试验台，用于库内检测或车上进行检测。
背景技术：
铁路机车、动车组在启动、停止、过载过程中大型接触器等不能立即停下来，需要延时一段时间切除，产生一定的逻辑动作，从而保护了大型接触器等功率元件，因此需要定期对时间继电器进行性能检测，以避免事故发生，影响机车的安全运行。
实用新型内容本实用的目的是提供一种综合电器试验台，通过PID调节电路控制数字电位器电阻的大小，达到适应时间继电器的要求，从而准备检测出时间继电器的时间，提高了正确度和效率，解决了无法用人工检测强度的问题。本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的。一种综合电器试验台，包括数控电源、电位器、电流电压检测电路，通过连接线与待测无触点时间继电器连接，并采用计算机作为数据采集及处理装置，电位器采用数字电位器，并通过PID调节电路与数字电位器相连。所述数字电位器精度为IOm Ω。所述数控电源精度为50mV。本实用新型采用PID调节方法控制电阻的大小对时间继电器各项性能进行自动测试。采用电流电压传感器的实时测量值的变化来快速反应的时间的变化，从而得出得电时间继电器或失电时间继电器的延时时间，配合计算机数据采集及处理装置，可准确测量出时间继电器的各项特性曲线，提高了时间的准确性，避免机车在时间继电器上产生故障提供了保障。
下面根据附图和实施例对本实用新型作进一步详细说明。图1为本实用新型所述的综合电器试验台的模块结构具体实施方式
如图1所示，本实用新型所述的综合电器试验台，包括数控电源、电位器、电流电压检测电路，通后连接线与待测无触点时间继电器连接，并采用计算机作为数据采集及处理装置，电位器采用数字电位器，并通过PID调节电路与数字电位器相连。所述数字电位器精度为IOm Ω。所述数控电源精度为50mV。本实用新型采用PID调节方法控制电阻的大小对时间继电器各项性能进行自动测试。采用电流电压传感器的实时测量值的变化来快速反应的时间的变化，从而得出得电时间继电器或失电时间继电器的时间，配合计算机数据采集及处理装置，可准确测量出时间继电器的各项特性曲线，提高了时间的准确性，给机车在时间上产生故障提供了保障。
权利要求1.一种综合电器试验台，包括数控电源、电位器、电流电压检测电路，通过连接线与待测无触点时间继电器连接，并采用计算机作为数据采集及处理装置，其特征在于，电位器采用数字电位器，并通过PID调节电路与数字电位器相连。
2.根据权利要求1所述的综合电器试验台，其特征在于，所述数字电位器精度为 IOm Ω。
3.根据权利要求1所述的综合电器试验台，其特征在于，所述数控电源精度为50mV。
专利摘要一种综合电器试验台，包括数控电源、电位器、电流电压检测电路，通过连接线与待测无触点时间继电器连接，并采用计算机作为数据采集及处理装置，电位器采用数字电位器，并通过PID调节电路与数字电位器相连。本实用新型采用PID调节方法控制电阻的大小对时间继电器各项性能进行自动测试。采用电流电压传感器的实时测量值的变化来快速反应时间的变化，从而得出得电时间继电器或失电时间继电器的延时时间，配合计算机数据采集及处理装置，可准确测量出时间继电器的各项特性曲线，提高了时间的准确性，提高了机车的运行可靠性。
文档编号G01R31/327GK202049223SQ20112010718
公开日2011年11月23日 申请日期2011年4月13日 优先权日2011年4月13日
发明者陈绪中, 黎莎 申请人:武汉黎赛科技有限责任公司