充电装置的制作方法

文档序号:5939832阅读:203来源:国知局
专利名称:充电装置的制作方法
技术领域
本发明涉及一种滚筒式试验台形式的充电设备。此外,本发明涉及一种用于对机动车辆中的电能存储器进行充电的方法。
背景技术
增加敏锐的环境意识意味着电动车辆正朝着它们的低污染物排放的兴趣焦点转变。然而,迄今为止已知的所有电动车辆的缺点是它们充以电功率,并且因此仅能够在为此目的特殊提供的充电站充电。在这些充电站,这始终要求察看正确的电联接以便防止损坏。已知的充电站以及已知的充电设备的一个具体缺点是在电动车辆中需要额外的电动零件或部件,如充电器和插座。此外,由于不同的充电接口以及充电标准化引发了多种问题。本发明因此考虑的问题是指明一种充电设备,该充电设备能够用来对机动车辆,例如电动车辆或混合动力车中的电能存储器充电,而不用考虑用于充电接口以及额外充电相关的电零件或部件的标准。

发明内容
本发明是通过独立权利要求的主题来解决的此问题的。多个有利的实施例是从属权利要求的主题。本发明所基于的一般概念是设计一种用于对机动车辆,例如在电动车辆或混合动力车中的电能存储器进行充电的、处于滚筒式试验台的形式的充电设备,其结果是对该能量存储器进行充电仅要求将对应的机动车辆驾驶到滚筒式试验台上,通过在该充电设备上的从动滚筒于是就促使发电机或者机动车辆中作为发电机起作用的电动机产生所要求的充电电压。为此,机动车辆使其在一个车桥上的车轮连接到这些滚筒上以便传输力,其中滚筒式试验台形式的充电设备上的这些滚筒是被驱动的,其结果是机动车辆中的电能存储器能够容易地通过这些滚筒的驱动并且因此通过机动车辆中的发电机或电动机来充电。与迄今为止的充电站和充电设备相比较,滚筒式试验台形式的充电设备因此而允许与车辆无关地进行充电,并且其结果是能够特别灵活地使用。在根据本发明的解决方案的一个有利发展中,提供了一种感测/控制装置,该感测/控制装置感测发电机或者电动机的最大再生功率并且对驱动充电设备的滚筒的驱动装置进行致动或调整,这样使得所述驱动装置在观察电能存储器的当前极限值的同时根据发电机或电动机的最适宜的再生功率对这些滚筒进行驱动。每个发电机或者作为发电机运行的每个电动机在具体的转速范围内产生最适宜的电功率,但所述最适宜的电功率是独立于转速并且独立于对应的发电机或对应的电动机的。在这种情况下,根据本发明提供的感测/控制装置能够例如基于车辆类型而推断出所使用的对应的发电机或者所使用的对应的电动机,并且其结果是对这些滚筒进行驱动,使得发电机或电动机在最适宜的再生范围内,也就是说在最适宜的转速范围内运行。这使之有可能实现对机动车辆中的电能存储器的特别快速且有效的充电。
在根据本发明的解决方案的一个进一步有利的实施例中,该充电设备具有一个用于固定机动车辆的夹持装置。这样的一种夹持设备可能被设计成折叠楔形件的形式,例如,如果机动车辆的车轮驶过它们,这些楔形件就会将它们自身部署并且形成一种楔形形状,并且由此将车辆固定。在这种情况下,该夹持装置主要用于在充电操作过程中对该机动车辆进行固定。方便地,每个充电设备具有提供的四个滚筒,这些滚筒中的至少两个是可驱动的。不言而喻,还可考虑只有两个滚筒的充电设备,在这种情况下每个滚筒仅具有一个接触边缘与有待驱动的这个机动车辆的车轮形成连接。相比之下,如果对每个充电设备提供四个滚筒,每个车轮被指配两个滚筒,其结果是相关联的车轮只能够通过这两个滚筒来驱动并且同时例如能够借助其驻车制动器来固定。在这种情况下,可以想像所有滚筒借助一个相应的驱动装置来驱动或者每个车轮仅一个对应的滚筒。自然地,还有可能使充电设备具有八个滚筒,其中至少四个滚筒是可驱动的,尤其用于四轮驱动式机动车辆。


本发明的进一步的重要特征和优点从从属权利要求、附图以及参见附图的这些附图的相关说明中显现。不言而喻,以上提到的这些特征以及还有待在以下说明的那些特征不但可以在各自指示的组合中使用,而且还可以在其他组合中或者它们单独使用而不脱离本发明的范围。在附图中示出了本发明的一个优选的示例性实施例并且在以下说明中对其进行了更详细地解释。单个的图1示出根据本发明的一种充电设备。
具体实施方案根据图1,根据本发明的充电设备I具有多个可驱动的滚筒2,这些滚筒具有到停在其上的机动车辆4的一个车桥上的多个车轮3的一种驱动连接。充电设备I的这些驱动的滚筒2对连接到这些驱动的滚筒2上以便在充电过程中传输力的车轮3进行驱动,并且由此驱动一个发电机(未更详细地指示)或者机动车辆4中处于发电机形式的一个电动机。一般而言,机动车辆4还可以是混合动力车或电动车辆的形式,并且在电动车辆的情况下在行进过程中用于驱动目的的电动机在充电过程中被用作发电机。此外,可以提供一个感测/控制装置5,该感测/控制装置感测用于发电机或者用于作为发电机运行的电动机的最大再生功率以及电能存储器的多个当前状态变量,如具体是电能存储器的充电状态,并且该感测/控制装置在观察机动车辆4中用于电能存储器的当前极限值的同时致动或调整用于驱动这些滚筒2的驱动装置,使得所述驱动装置根据发电机或电动机的最大再生功率来驱动这些滚筒2。原因是每台发电机或作为发电机起作用的每台电动机具有最适宜的再生功率的范围,例如最适宜的再生转速,其结果是发电机或电动机处于其最适宜的再生范围内的操作具有的极大优点是对机动车辆4中的能量存储器的快速且有效的充电。一般而言,充电设备I还可以具有用于在充电过程中对机动车辆4进行固定的一个夹持装置。自然而然的是还有可能使机动车辆4借助其中的驻车制动器而被固定。此外,这些驱动的滚筒2优选是成型的以便能够确保力到车轮3的最佳可能传输。在图1所示的实例的情况中,每个车轮3具有提供的两个滚筒2,这些滚筒中的至少一个滚筒是被驱动的,并且还可能想像的是,原则上,对于每个车轮3仅提供一个单个的驱动滚筒2。然而,每个车轮3提供两个滚筒2提供的大优点是车轮并且因此机动车辆4安全地停在由两个滚筒2形成的空部中。为了对机动车辆4中的能量存储器进行充电,简单地使得该机动车辆的相关车轮3行驶到充电设备I的这些滚筒2上,并且驱动这些滚筒2,并且其结果是机动车辆4中的能量存储器由发电机或者机动车辆中作为发电机运行的电动机来充电的。根据本发明的充电设备I的一个特别优点是它能够通用地且灵活地用于几乎所有混合动力车和电动车辆而不需要特殊的并且具体而言是用于单独的车辆类型的单独定制。
权利要求
1.一种滚筒式试验台形式的充电设备(1),该充电装置具有用于对机动车辆(3)、尤其是电动车辆或混合动力车中的一个电能存储器进行充电的多个可驱动的滚筒(2),其结果是停在其上并且使得一个车桥上的这些车轮(3)连接到这些滚筒(2)上以便传输力的机动车辆(4)的能量存储器是借助其发电机或者该机动车辆(4)中处于发电机形式的电动机来充电的。
2.根据权利要求1所述的充电设备,其特征在于提供了一个感测/控制装置(5),该感测/控制装置感测该发电机或者该电动机的最大再生功率以及该电能存储器的多个当前状态变量,并且该感测/控制装置对用于驱动这些滚筒(2)的驱动装置进行致动或调节,使得所述驱动装置相应地驱动这些滚筒。
3.根据权利要求1或2所述的充电设备,其特征在于该充电设备(I)具有用于在充电过程中对该机动车辆(4)进行固定的一个夹持装置。
4.根据权利要求1至3之一所述的充电设备,其特征在于这些滚筒(2)是成型的。
5.根据权利要求1至4之一所述的充电设备,其特征在于每个充电设备(I)具有提供的四个滚筒(2 ),其中至少两个是可驱动的。
6.一种用于对机动车辆(4)尤其是电动车辆或混合动力车中的电能存储器进行充电的方法,该方法具有根据以上权利要求之一所述的充电设备(I ),在该方法中 -该机动车辆(4)被定位在该充电设备(I)上使得其一个车桥上的多个车轮(3)连接到该充电设备(I)的这些驱动的滚筒(2)上以便传输力, -这些滚筒(2)被驱动,其结果是停在其上的该机动车辆(4)中的能量存储器借助其发电机或者处于发电机形式的电动机来充电。
全文摘要
本发明涉及一种滚筒试验台式充电装置(1),该充电装置包括用于对机动车辆(3)、尤其是电动车辆或混合动力车中的电能储能器进行充电的多个可驱动的滚筒(2),这样使得放置在所述装置上的并且其一个车桥的多个车轮通过力传输方式连接到这些滚筒(2)上的机动车辆(3)的能量存储器是通过该机动车辆的交流发电机或者通过该机动车辆(3)的被设计成发电机的电动机来充电的。由此能够提供一种通用的充电装置(1)。
文档编号G01M17/007GK103189229SQ201180052292
公开日2013年7月3日 申请日期2011年10月18日 优先权日2010年11月4日
发明者M·朔伊, T·穆勒 申请人:F·波尔希名誉工学博士公司
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