专利名称：一种用于检测的光标方轴的制作方法
技术领域：
本发明属于飞机装配技术。涉及一种用于飞机工装定位孔三维坐标检测的光标方轴。
背景技术：
原有检测飞机工装定位孔的光标球仅能检测零件上的定位孔一端的中心点坐标值。在实际工作中，有些定位孔位检测时，需要同时检测定位孔轴线方向两端中心点的三维坐标。现有的光标球无法准确检测定位孔轴线方向两端中心点的三维坐标，影响安装精度。
发明内容
本发明的目的是提供一种能够准确检测定位孔轴线方向两端中心点三维坐标的光标方轴。本发明的技术方案是一种用于检测的光标方轴，包括圆盘2和定位轴3，定位轴3 的上端与圆盘2的下表面同轴连接,其特征在于有一个横截面为正方形的长方体1，长方体I的四个矩形侧面分别为第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面，第一侧面和第三侧面相对，第二侧面和第四侧面相对，在第一侧面和第三侧面上有上下排列的两个贯通孔，位于下面的是第一贯通孔4，位于上面的是第二贯通孔5，第一贯通孔4和第二贯通孔5的轴线相互平行并且与圆盘2的下表面10平行，定位轴3的轴线位于第一贯通孔4和第二贯通孔5的轴线所在的平面内，第一贯通孔4和第二贯通孔5的孔径相等，第一贯通孔4和第二贯通孔5轴线的之间的距离为B，第一贯通孔4的轴线到圆盘2下表面10的距离为C ;在第二侧面和第四侧面上有上下排列的两个贯通孔，位于下面的是第三贯通孔7，位于上面的是第四贯通孔6，第三贯通孔7和第四贯通孔6的轴线相互平行并且与圆盘2的下表面10平行，定位轴3的轴线位于第三贯通孔7和第四贯通孔6的轴线所在的平面内，第三贯通孔7 和第四贯通孔6的孔径相等；第三贯通孔7和第四贯通孔6的孔径相等，第三贯通孔7和第一贯通孔4的孔径相等，第三贯通孔7和第四贯通孔6轴线的之间的距离为B，第四贯通孔 6的轴线到圆盘2下表面10的距离为C ;在长方体I的上表面9上有中心孔8，中心孔8的孔径与第一贯通孔4的孔径相等，长方体I的上表面9到圆盘2下表面10的距离为A。本发明的优点是能够准确检测定位孔轴线方向两端中心点三维坐标，提高了安装精度。
图I是本发明的结构示意图。图2是图I的俯视图。
具体实施例方式下面对本发明做进一步详细说明。参见图1、2，一种用于检测的光标方轴，包括圆
3盘2和定位轴3，定位轴3的上端与圆盘2的下表面同轴连接，其特征在于有一个横截面为正方形的长方体1，长方体I的四个矩形侧面分别为第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面，第一侧面和第三侧面相对，第二侧面和第四侧面相对，在第一侧面和第三侧面上有上下排列的两个贯通孔，位于下面的是第一贯通孔4，位于上面的是第二贯通孔5，第一贯通孔4和第二贯通孔5的轴线相互平行并且与圆盘2的下表面10平行，定位轴3的轴线位于第一贯通孔4和第二贯通孔5的轴线所在的平面内，第一贯通孔4和第二贯通孔5的孔径相等，第一贯通孔4和第二贯通孔5轴线的之间的距离为B，第一贯通孔4的轴线到圆盘 2下表面10的距离为C ;在第二侧面和第四侧面上有上下排列的两个贯通孔，位于下面的是第三贯通孔7，位于上面的是第四贯通孔6，第三贯通孔7和第四贯通孔6的轴线相互平行并且与圆盘2的下表面10平行，定位轴3的轴线位于第三贯通孔7和第四贯通孔6的轴线所在的平面内，第三贯通孔7和第四贯通孔6的孔径相等；第三贯通孔7和第四贯通孔6的孔径相等，第三贯通孔7和第一贯通孔4的孔径相等，第三贯通孔7和第四贯通孔6轴线的之间的距离为B，第四贯通孔6的轴线到圆盘2下表面10的距离为C ;在长方体I的上表面 9上有中心孔8，中心孔8的孔径与第一贯通孔4的孔径相等，长方体I的上表面9到圆盘 2下表面10的距离为A。长方体I的上表面9到圆盘2下表面10的距离A = IOOmm 120mm,第三贯通孔 7和第四贯通孔6轴线的之间的距离B = 40mm 60mm,第四贯通孔6的轴线到圆盘2下表面10的距离C = 20mm 30mm,第一贯通孔4的孔径d = 5mm 10_。本发明的使用方法是I、将光标方轴的定位轴3插入工装定位件待检测定位孔中，使光标方轴的圆盘2 的下表面与工装定位件需检测面贴合。2、用检测光学球测量光标方轴的长方体I的上表面9上的中心孔8的三维坐标值，将所得三维坐标值其中表示光标方轴的轴向坐标的数值，减去光标方轴的长方体I的上表面9到圆盘2下表面10的距离A的尺寸数值后，最终的三维坐标值，为工装定位件待检测定位孔中心点在检测平面上的真实三维坐标值。3、用检测光学球测量光标方轴的长方体I的第一侧面上的第一贯通孔4中心点三维坐标数值和第二贯通孔5的中心点三维坐标数值，将所得的两点三维坐标值相对工装定位件工作面进行计算，可得工装定位件待检测定位孔中心轴线在相对平行于第一侧面的轴线面上与工装定位件工作面上的真实角度值。4、用检测光学球测量光标方轴的长方体I的第二侧面上的第三贯通孔7中心点三维坐标数值和第四贯通孔6的中心点三维坐标数值，将所得的两点三维坐标值相对工装定位件工作面进行计算，可得工装定位件待检测定位孔中心轴线在相对平行于第二侧面的轴线面上与工装定位件工作面上的真实角度值。下表给出3个实施例的主要参数，单位为mm。第一贯通孔的孔径ABC圆盘厚度实施例IΦ5Η79040228实施例2Φ6Η7115403510实施例3Φ6Η712060421权利要求
1.一种用于检测的光标方轴，包括圆盘[2]和定位轴[3]，定位轴[3]的上端与圆盘[2]的下表面同轴连接，其特征在于有一个横截面为正方形的长方体[1]，长方体[I]的四个矩形侧面分别为第一侧面、第二侧面、第三侧面和第四侧面，第一侧面和第三侧面相对， 第二侧面和第四侧面相对，在第一侧面和第三侧面上有上下排列的两个贯通孔，位于下面的是第一贯通孔[4]，位于上面的是第二贯通孔[5]，第一贯通孔[4]和第二贯通孔[5]的轴线相互平行并且与圆盘[2]的下表面[10]平行，定位轴[3]的轴线位于第一贯通孔[4] 和第二贯通孔[5]的轴线所在的平面内，第一贯通孔[4]和第二贯通孔[5]的孔径相等，第一贯通孔[4]和第二贯通孔[5]轴线的之间的距离为B，第一贯通孔[4]的轴线到圆盘[2] 下表面[10]的距离为C ;在第二侧面和第四侧面上有上下排列的两个贯通孔，位于下面的是第三贯通孔[7]，位于上面的是第四贯通孔[6]，第三贯通孔[7]和第四贯通孔[6]的轴线相互平行并且与圆盘[2]的下表面[10]平行，定位轴[3]的轴线位于第三贯通孔[7]和第四贯通孔[6]的轴线所在的平面内，第三贯通孔[7]和第四贯通孔[6]的孔径相等；第三贯通孔[7]和第四贯通孔[6]的孔径相等，第三贯通孔[7]和第一贯通孔[4]的孔径相等， 第三贯通孔[7]和第四贯通孔[6]轴线的之间的距离为B，第四贯通孔[6]的轴线到圆盘[2]下表面[10]的距离为C ;在长方体[I]的上表面[9]上有中心孔[8]，中心孔[8]的孔径与第一贯通孔[4]的孔径相等，长方体[I]的上表面[9]到圆盘[2]下表面[10]的距离为A。
2.根据权利要求I所述的光标方轴，其特征在于长方体[I]的上表面[9]到圆盘[2] 下表面[10]的距离A = IOOmm 120臟，第三贯通孔[7]和第四贯通孔[6]轴线的之间的距离B = 40mm 60mm,第四贯通孔[6]的轴线到圆盘[2]下表面[10]的距离C = 20mm 3Ctam,第一贯通孔[4]的孔径d = 5臟 ICtam。
全文摘要
本发明属于飞机装配技术。涉及一种用于飞机工装定位孔三维坐标检测的光标方轴。其特征在于有一个横截面为正方形的长方体[1]，在长方体[1]的四个矩形侧面各有上下排列的两个贯通孔，在长方体[1]的上表面[9]上有中心孔[8]。本发明能够准确检测定位孔轴线方向两端中心点三维坐标，提高了安装精度。
文档编号G01B5/004GK102607364SQ20121010789
公开日2012年7月25日 申请日期2012年4月13日 优先权日2012年4月13日
发明者唐宪伟, 杨扬, 赵立兵, 郭忠义 申请人:哈尔滨飞机工业集团有限责任公司