专利名称：机载电源综合测试系统的制作方法
技术领域：
本实用新型属于机载测试技术，涉及一种机载电源综合测试系统。
背景技术：
在直升机测试中，传统的测试并没有系统测试的概念，只能针对单个成品进行测试，测试方法也只能按照机上线路进行连线，并且最终通过分流器、数字三用表等通用设备进行临时接线测量，导致成品测试操作困难效率低，且无法对整个系统进行联合试验，容易造成机上状态和测试状态不符。
实用新型内容本实用新型的目的是提出一种检测速度快、兼容性强的机载电源系统综合测试 系统。本实用新型的技术方案是一种机载电源综合测试系统，其包括四个测试单元和通用测试设备，其中分别为直流电源系统测试单元、交流电源系统测试单元、配电逻辑功能测试单元、外电源监控测试单元，每个测试单元包括顺次相连的工控机、信号调理箱、信号变换器和手动/自动控制测试模块，其中，通用测试设备通过输出通道与各测试单元的手动/自动控制测试模块相连，而手动/自动控制测试模块通过反馈通道连接到负载接口。通用测试设备包括信号输出源和反馈执行模块，其中信号输出源包括均与手动/自动控制测试模块相连的拖动源及显示设备、增速箱和地面交直流稳压电源，反馈执行模块包括也均与手动/自动控制测试模块相连的发电机、直流控制器、交流控制器、直流负载和交流负载。各测试单元的信号调理模块与负载接口相连。拖动源及显示设备由顺次相连的配电柜、变频器、变频电动机组成。本实用新型的优点是本实用新型机载电源综合测试系统通过更换接口类型、修改控制测试单元接口和更新工控机软件，从而对不同型号的电源系统进行检查，最终起到系统扩展的作用，提高系统的扩展性和实用性，提高了测试技术的兼容性，具有较大的实用价值，有较大的升值空间。而且能实现对直升机机载电源系统进行自动测试，缩短对整个系统的测试时间，具有较大的实际应用价值。
图I是本实用新型机载电源综合测试系统原理框图；其中，I-直流电源系统测试单元、2-交流电源系统测试单元、3-配电逻辑功能测试单元、4-外电源监控测试单元、5-工控机、6-信号调理箱、7-信号变换器、8-手动/自动控制测试模块、9-拖动源及显示设备、10-配电柜、11-变频器、12-变频电动机、13-增速箱、14-发电机、15-直流控制器、16-交流控制器、17-直流负载、18-交流负载、19-地面交直流稳压电源。
具体实施方式
下面对本实用新型做进一步详细说明。请参阅图1，其中，图I是本实用新型机载电源综合测试系统的原理框图。本实用新型机载电源综合测试系统包括四个测试单元和通用测试设备，其中分别为直流电源系统测试单元、交流电源系统测试单元、配电逻辑功能测试单元、外电源监控测试单元，每个测试单元包括顺次相连的工控机、信号调理箱、信号变换器和手动/自动控制测试模块。其中，通用测试设备通过输出通道与各测试单元的手动/自动控制测试模块相连，而手动/自动控制测试模块通过反馈通道连接到负载接口。所述通用测试设备包括信号输出源和反馈执行模块，其中信号输出源 包括均与手动/自动控制测试模块相连的拖动源及显示设备、增速箱和地面交直流稳压电源，反馈执行模块包括也均与手动/自动控制测试模块相连的发电机、直流控制器、交流控制器、直流负载和交流负载。各测试单元的信号调理模块与负载接口相连，由于负载信号与大部分通用模拟信号不同，因此需要通过信号调理模块进行调理后与工控机等设备进行通讯。拖动源及显示设备由顺次相连的配电柜、变频器、变频电动机组成。配电柜将工业三相交流电提供给变频器，变频器通过RS485接口给变频电动机发出指令，从而调节变频电动机相关参数。所述直升机机载电源综合测试系统首先通过各测试模块的工控机给变频器提供起动信号，变频器将处理后的起动信号提供给变频电动机、增速箱和发电机，发电机起动后将信息反馈给手动/自动控制测试模块和交直流控制器。手动/自动控制测试模块和交直流控制器根据试验者的操作步骤将相关控制信号反馈给交直流负载和发电机。最终根据上述步骤循环完成整个测试步骤。本实用新型机载电源系统综合测试系统可通过对工控机测试参数的选取，可以实现对不同电源系统的自动测试，达到无人值守的目的，相对于传统的测试手段，测试效率得到大幅的提闻。本实用新型机载电源系统综合测试系统可通过对拖动台上输出法兰和轴套进行更换，即可实现对多种不同型号的交、直流发电机进行检查，大大提高了系统的兼容性实用性。另外，本实用新型机载电源系统综合测试系统可通过更改工控机的软件可以对不同类型的机上交、直流配电盒进行测试，使得交、直流负载可根据不同型号的交、直流配电盒进行匹配，达到测试目的。
权利要求1.一种机载电源综合测试系统，其特征在于包括四个测试单元和通用测试设备，其中分别为直流电源系统测试单元[I]、交流电源系统测试单元[2]、配电逻辑功能测试单元[3]、外电源监控测试单元[4]，每个测试单元包括顺次相连的工控机[5]、信号调理箱[6]、信号变换器[7]和手动/自动控制测试模块[8]，其中，通用测试设备通过输出通道与各测试单元的手动/自动控制测试模 块[8]相连，而手动/自动控制测试模块[8]通过反馈通道连接到负载接口。
2.根据权利要求I所述的机载电源综合测试系统，其特征在于通用测试设备包括信号输出源和反馈执行模块，其中信号输出源包括均与手动/自动控制测试模块[8]相连的拖动源及显示设备[9]、增速箱[13]和地面交直流稳压电源[19]，反馈执行模块包括也均与手动/自动控制测试模块[8]相连的发电机[14]、直流控制器[15]、交流控制器[16]、直流负载[17]和交流负载[18]。
3.根据权利要求I所述的机载电源综合测试系统，其特征在于各测试单元的信号调理模块与负载接口相连。
4.根据权利要求I所述的机载电源综合测试系统，其特征在于拖动源及显示设备[9]由顺次相连的配电柜[10]、变频器[11]、变频电动机[12]组成。
专利摘要本实用新型属于机载测试技术，涉及一种机载电源综合测试系统。所述机载电源综合测试系统包括四个测试单元和通用测试设备，其中分别为直流电源系统测试单元、交流电源系统测试单元、配电逻辑功能测试单元、外电源监控测试单元，每个测试单元包括顺次相连的工控机、信号调理箱、信号变换器和手动/自动控制测试模块，其中，通用测试设备通过输出通道与各测试单元的手动/自动控制测试模块相连，而手动/自动控制测试模块通过反馈通道连接到负载接口。本实用新型机载电源综合测试系统能对不同型号的电源系统进行检查，提高了系统的扩展性、实用性和兼容性，具有较大的实用价值。而且能实现对机载电源系统进行自动测试，缩短测试时间。
文档编号G01R31/40GK202676892SQ201220077369
公开日2013年1月16日 申请日期2012年3月2日 优先权日2012年3月2日
发明者王春明, 白杰, 胡忠泼 申请人:昌河飞机工业(集团)有限责任公司