专利名称：一种基于光伏供电的公路轴载检测装置的制作方法
技术领域：
本实用新型属于交通数据采集领域，特别是一种基于光伏供电的公路轴载检测装置。
背景技术：
公路轴载检测装置是公路检测中ー个重要的装置，该装置为公路检测提供最新的资料和数据，目前公路检测装置主要是通过有线的方式交流供电，该装置体积大，施工周期长并且安全因素低、维护成本高并且功耗大，不利于节约能源和绿色环保。
实用新型内容本实用新型所解决的技术问题在于提供一种基于光伏供电的公路轴载检测装置。实现本实用新型目的的技术解决方案为一种基于光伏供电的公路轴载检测装置，包括立柱、太阳能电池板、控制机箱、地平面、蓄电池、水泥基座，所述立柱固连在水泥基座上，立柱的顶端设置太阳能电池板，太阳能电池板的下方设置控制机箱，该控制机箱同时固连在立柱上，蓄电池设置在水泥基座内，其中水泥基座位于地平面下方，立柱位于地平面上方。本实用新型与现有技术相比，其显著优点1)本实用新型的装置通过太阳能供电，避免了有线供电铺设难的问题，利用了清洁能源，有利于可持续发展；2)本实用新型的装置结构简单，铺设方便，便于大規模的普及应用；3)本实用新型的装置成本低，功耗低，安全因素高，有利于节能环保。
以下结合附图对本实用新型作进ー步详细描述。
图1为本实用新型的基于光伏供电的公路轴载检测装置结构示意图。
具体实施方式
结合图1，本实用新型的一种基于光伏供电的公路轴载检测装置，包括立柱1、太阳能电池板2、控制机箱3、地平面4、蓄电池5、水泥基座6，所述立柱1固连在水泥基座6上，立柱I的顶端设置太阳能电池板2，太阳能电池板2的下方设置控制机箱3，该控制机箱3同时固连在立柱1上，蓄电池5设置在水泥基座6内，其中水泥基座6位于地平面4下方，立柱I位于地平面4上方。所述立柱1为空心立柱，使用空心立柱便于施工，使线从立柱的管心穿过，施工的时候非常方便。太阳能电池板2与地平面4的角度为40° 45°，利于光能的吸收。控制机箱3与地平面4的距离大于3米，利于装置的安全。水泥基座6的底部与地平面4的距离为0. 8m"1. 0m，保证立柱的结构强度。本实用新型的装置通过太阳能供电，避免了有线供电铺设难的问题，利用了清洁能源，有利于可持续发展。·
权利要求1.一种基于光伏供电的公路轴载检测装置，其特征在于，包括立柱[I]、太阳能电池板[2]、控制机箱[3]、地平面[4]、蓄电池[5]、水泥基座[6]，所述立柱[I]固连在水泥基座[6]上，立柱[I]的顶端设置太阳能电池板[2]，太阳能电池板[2]的下方设置控制机箱[3]，该控制机箱[3]同时固连在立柱[I]上，蓄电池[5]设置在水泥基座[6]内，其中水泥基座[6]位于地平面[4]下方，立柱[I]位于地平面[4]上方。
2.根据权利要求I所述的基于光伏供电的公路轴载检测装置，其特征在于，立柱[I]为空心立柱。
3.根据权利要求I所述的基于光伏供电的公路轴载检测装置，其特征在于，太阳能电池板[2]与地平面[4]的角度为40° 45°。
4.根据权利要求I所述的基于光伏供电的公路轴载检测装置，其特征在于，控制机箱[3]与地平面[4]的距离大于3米。
5.根据权利要求I所述的基于光伏供电的公路轴载检测装置，其特征在于，水泥基座[6]的底部与地平面[4]的距离为O. 8m"I. Om0
专利摘要本实用新型公开了一种基于光伏供电的公路轴载检测装置，包括立柱、太阳能电池板、控制机箱、地平面、蓄电池、水泥基座，所述立柱固连在水泥基座上，立柱的顶端设置太阳能电池板，太阳能电池板的下方设置控制机箱，该控制机箱同时固连在立柱上，蓄电池设置在水泥基座内，其中水泥基座位于地平面下方，立柱位于地平面上方。本实用新型的装置通过太阳能供电，避免了有线供电铺设难的问题，利用了清洁能源，有利于可持续发展。
文档编号G01G23/00GK202648781SQ201220201290
公开日2013年1月2日 申请日期2012年5月8日 优先权日2012年5月8日
发明者沈学标, 徐健, 宋学文, 周思, 周胜, 刘勇, 糜长军, 高峰, 曾一军, 沈洪华, 张戎, 阳礼, 沙薇, 董海涛 申请人:江苏苏科畅联科技有限公司, 宿迁市交通运输局