专利名称：电子汽车衡的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及ー种计量仪器，特别是ー种电子汽车衡。
背景技术：
现有的电子汽车衡一般均采用两块搭接板104加一块连接板2的方式进行电子汽车衡秤台的连接(參见图5 图6)。由于连接板2是单独的ー块方形板(參见图7 图8)，需要通过焊接的方式使连接板的前半部固定在前一个秤台的搭接板104的底面，后ー个秤台的搭接板104再放到连接板2后半部上面，从而使两个秤台连成一体。这种连接方式主要存在的不足就是需要通过焊接的方式先把连接板固定之后才能进行秤台的连接，而连接板正是汽车衡进行称重作业时的受カ支撑点，连接板与搭接板之间的焊缝在外力作用下，加上腐蚀、锈蚀等因素而被拉裂从而影响到称重的准确性，情况严重的还会造成连接板脱落而影响称重作业的安全。
发明内容本实用新型要解决的技术问题是提供ー种电子汽车衡，以解决上述现有技术存在的连接板容易被拉裂、脱落而影响称重作业的不足之处。解决上述技术问题的技术方案是一种电子汽车衡，包括两节及两节以上的秤台、分别将前一节秤台与后一节秤台连接在一起的连接板，所述的每节秤台均包括面板、分别固定在面板底部的端板I、端板II，后一节秤台的端板II底部通过搭接板与该秤台的端板I连接，所述的连接板包括整体成型的搭接部和位于搭接部一侧的连接部，搭接部的另ー侧与前一节秤台的端板I固定连接，并且搭接部的上表面与前一节秤台的端板II底部固定连接；所述的连接部上设有连接孔，该连接部通过连接孔内的销子与后一节秤台的搭接板连接。本实用新型的进ー步技术方案是所述连接板的搭接部和连接部构成斧头状结构。由于采用上述结构，本实用新型之电子汽车衡与现有技术相比，具有以下有益效果I.可避免连接板被拉裂、脱落等现象由于本实用新型所采用的连接板包括整体成型的搭接部和位于搭接部一侧的连接部，其中搭接部可代替现有技术中前一节秤台的搭接板，连接时直接将搭接部的ー侧焊接到前一节秤台的端板I上，后一节秤台的搭接板直接与连接板的连接部进行连接即可；无需要通过焊接的方式先把连接板固定在搭接板底部之后才能进行秤台的连接，因此，本实用新型可避免在两节秤台之间的汽车衡称重作业受カ支撑点处，因连接板与搭接板之间的焊缝在外力作用下而被拉裂从而影响称重准确性的现象，也避免了因连接板脱落而影响称重作业安全的现象,从而大大提高了汽车衡称重的准确性和安全性。2.可减少加工エ序[0010]由于本实用新型所采用的连接板包括整体成型的搭接部和连接部，其中搭接部可代替现有技术中前一节秤台的搭接板，因而可在下料エ序中，減少前一节秤台的搭接板下料エ序，也可以秤台拼接エ序中，减少前一个秤台的搭接板与连接板的焊接エ序，因而，本实用新型可减少两道加工エ序。3.可提高生产效率和減少能源的耗用及环境的污染，节省了原材料的耗用由于本实用新型減少了搭接板的下料エ序和搭接板与连接板的焊接エ序，因而不仅提高了生产效率，也減少了电能及切割用气体的耗用，也減少了切割及焊接时产生的有害气体对人体的危害及环境的污染能源；也在一定程度上节省了现有技术中连接板前半部的材料耗用。下面，结合附图和实施例对本实用新型之电子汽车衡的技术特征作进ー步的说明。
图I 图2 :本实用新型之电子汽车衡的结构示意图，图I :主视图，图2 :图I的A部放大图；图3 图4 :实施例一所述连接板的结构示意图，图3 :主视图，图4 :图3的仰视图；图5 图6 :现有电子汽车衡的结构示意图，图5 :主视图，图6 :图5的B部放大图；图7 图8 :现有电子汽车衡的连接板之结构示意图，图7 :主视图，图8 :图7的仰视图。在上述附图中，各零件标号如下Ι-f平台，101-面板，102-端板I , 103-端板II, 104-搭接板，2-连接板，201-搭接部，202-连接部，203-连接孔，204-传感器安装孔，3-销子。
具体实施方式
实施例一图I 图2中公开的是一种电子汽车衡，该电子汽车衡由两节秤台I、分别将前一节秤台与后一节秤台连接在一起的连接板2组成,所述的姆节秤台均包括面板101、分别固定在面板底部的端板I 102、端板II 103，后一节秤台的端板II 103底部通过搭接板104与该秤台的端板I 102连接，所述的连接板2包括整体成型的搭接部201和位于搭接部201一侧的连接部202，搭接部201和连接部202整体形成斧头状结构(參见图3 图4)，搭接部201的另ー侧与前一节秤台的端板I 102固定连接，并且搭接部201的上表面与前ー节秤台的端板II 103底部固定连接；所述的连接部202上设有ー个连接孔203和一个传感器安装孔204，该连接部202通过连接孔203内的销子3与后一节秤台的搭接板104连接。作为本实施例一的一种变换，所述的秤台I也可以不仅是两节，而是包括有三节、四节、五节......作为本实施例一的一种变换，所述连接板2的搭接部201和连接部202整体构成的形状也可以是除斧头状以外的其它形状 。
权利要求1.一种电子汽车衡，包括两节及两节以上的秤台(I)、分别将前一节秤台与后ー节秤台连接在一起的连接板(2)，所述的每节秤台均包括面板(101)、分别固定在面板底部的端板I (102)、端板II (103)，后一节秤台的端板II (103)底部通过搭接板(104)与该秤台的端板I (102)连接，其特征在于所述的连接板(2)包括整体成型的搭接部(201)和位于搭接部(201) —侧的连接部(202)，搭接部(201)的另ー侧与前一节秤台的端板I (102)固定连接，并且搭接部(201)的上表面与前一节秤台的端板II (103)底部固定连接；所述的连接部(202 )上设有连接孔(203 )，该连接部(202 )通过连接孔(203 )内的销子(3 )与后ー节秤台 的搭接板(104)连接。
2.根据权利要求I所述的电子汽车衡，其特征在于所述连接板(2)的搭接部(201)和连接部(202 )构成斧头状结构。
专利摘要一种电子汽车衡，涉及一种计量仪器，包括两节及两节以上的秤台、将前后两节秤台连接在一起的连接板，秤台包括面板、端板Ⅰ、端板Ⅱ，后一节秤台的端板Ⅱ底部通过搭接板与该秤台的端板Ⅰ连接，连接板包括整体成型的搭接部和位于搭接部一侧的连接部，搭接部的另一侧与前一节秤台的端板Ⅰ固定连接，搭接部与前一节秤台的端板Ⅱ底部固定连接；连接部上设有连接孔，该连接部通过连接孔内的销子与后一节秤台的搭接板连接。本实用新型连接板的搭接部可代替现有的搭接板，无需先把连接板固定焊接在搭接板底部之后才进行秤台的连接，可避免连接板被拉裂、脱落等现象，提高了称重的准确性和安全性，还可减少加工工序，提高生产效率和减少能耗及环境污染。
文档编号G01G19/02GK202648771SQ20122024042
公开日2013年1月2日 申请日期2012年5月25日 优先权日2012年5月25日
发明者农光华 申请人:柳州市特力机械有限责任公司