专利名称：一种指控车配电装置安全测试设备的制作方法
技术领域：
本发明涉及指控车用电安全测试领域，特别是一种指控车配电装置安全测试设备。
背景技术：
传统的接地告警和漏电测试测试方法有三种I.接地告警测试在被测设备的测试口并接可调电位器，模拟接地电阻，测试到正常和告警时分别取下可调电位器在使用万用表进行阻值的测量。
·[0005]方法繁琐，检验效率低。2.漏电告警测试从市电交流取电经隔离变压器再接调压器，给被测设备的测试口提供漏电压测试。测试过程中含有裸露的市电交流电压，有安全隐患，且不方便移动，一般要两人才能完成测试，测试效率低。3.漏电开关测试判断车内的L-N然后从L线引出线缆到大功率可调电阻，大功率可调电阻另端接地，调整阻值使L-PE流过电流，模拟漏电。测试过程中含有裸露的市电交流电压，有安全隐患，且不方便移动，一般要两人才能完成测试，测试效率低。
实用新型内容实用新型目的本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足，提供一种指控车配电装置安全测试设备。为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种指控车配电装置安全测试设备，包括交流辅助接入单元、漏电压告警测试单元、漏电开关测试接入单元、漏电测试仪、接地电阻告警测试单元以及万用表；其中，所述交流辅助接入单元通过线圈耦合连接漏电压告警测试单元，漏电测试仪通过开关分别连接漏电开关测试接入单元或漏电压告警测试单元；所述万用表通过开关连接接地电阻告警测试单元。本实用新型中，所述漏电测试仪设有USB通讯接口。本实用新型中，所述漏电压告警测试单元包括可调电位计。本实用新型中，所述接地电阻告警测试单元包括可调电位计。本实用新型中，所述交流辅助接入单元连接LED灯，用于显示光报警。有益效果本实用新型公开了一种指控车配电装置安全测试设备提供一种指控车配电装置漏电压、漏电压、接地告警保护功能性能测试的手段，提高测试的效率；提高测试精度；解决测试仪器的可计量特性；解决测试过程中作业人员的用电安全问题。
以下结合附图
和具体实施方式
对本实用新型做更进一步的具体说明，本实用新型的上述和/或其他方面的优点将会变得更加清楚。图I为本实用新型电路结构示意图。
具体实施方式
如图I所示，本实用新型公开了一种指控车配电装置安全测试设备，包括交流辅助接入单元I、漏电压告警测试单元2、漏电开关测试接入单元3、漏电测试仪4、接地电阻告警测试单元5以及万用表6 ;其中，所述交流辅助接入单元通过线圈耦合连接漏电压告警测试单元，漏电测试仪通过开关分别连接漏电开关测试接入单元或漏电压告警测试单元；所 漏电压告警测试单元包括可调电位计。所述接地电阻告警测试单元包括可调电位计。所述交流辅助接入单元连接LED灯。实施例如图I所示，本实用新型的电路功能连接以及功能实现示意图如下。电路功能连接I.漏电压和漏电开关测试a)漏电压测试部分交流电从端口 Jl进入总开关SI闭合后分别供给线圈Tl初级和电阻R3、R4。电压经Tl后变为50Vac/50Hz的低压交流电，Tl次级一端接保护地；电压经电阻Rl和R2分压降低此级的输出电流和电压，可调电位计SWl与电阻R2并联实现0-40Vac的电压调整，调整后电压一部分经“TESD GND1”端子给外部提供测试电压，另一部分经三档选择开关SW4打至“S-2”给漏电测试仪的电压测试档位，通过漏电测试仪监视测试电压并提供保存功能。电阻R3、R4降压后供给开关SI上的指示灯“LED+LED-”触点。b)漏电开关测试部分从漏电开关后级取电接入端口 J2 (L-N不可反相)经三档选择开关SW4打至“S_l”供给漏电测试仪进行漏电开关测试。2.接地告警测试a)接地告警正常测试，五档选择开关SW3打至S4_l档位时与电阻R6和R5组成43K的阻抗提供给测试地。b)接地告警的告警测试，五档选择开关SW3打至S4-2档位时与电阻R7和R5组成55K的阻抗提供给测试地。c)接地告警的连续阻值测试，五档选择开关SW3打至S4-3档位时与可调电位器SW2和电阻R5组成阻抗可调的阻抗提供给测试地。d)阻值测试，五档选择开关SW3打至S4-4档位时将内置的万用表阻值测量档位接入对可调电位器SW2和电阻R5组成阻抗可调的阻值进行测量。电路功能实现[0037]I.漏电压和漏电开关测试a)漏电压测试部分交流电从Jl进入总开关SI闭合后分别供给Tl初级和R3、R4。电压经Tl后变为50Vac50Hz的低压交流电，Tl次级一端接保护地；电压经Rl和R2分压降低此级的输出电流和电压，可调电位计SWl与R2并联实现0-40Vac的电压调整，调整后电压一部分经“测试地”端子给外部提供测试电压，另一部分经三档选择开关打至“S-2”给漏电测试仪的电压测试档位，通过漏电测试仪监视测试电压并提供保存功能。R3R4降压后供给SI上的指示灯“LED+LED-”触点点亮LED灯提供电压的接入指示。b)漏电开关测试部分从漏电开关后级取电接入J2 (L-N不可反相)经三档选择开关打至“S-1”供给漏电测试仪进行漏电开关测试。 2.接地告警测试a)接地告警正常测试，五档选择开关打至S4-1时与R6和R5组成43K的阻抗提供给测试地，外部的被测设备判断接被测设备内部接地电阻判断电路是否正常。b)接地告警的告警测试，五档选择开关打至S4-2时与R7和R5组成55K的阻抗提供给测试地，外部的被测设备判断接被测设备内部接地电阻判断电路是否正常。c)接地告警的连续阻值测试，五档选择开关打至S4-3时与可调电位计SW2和R5组成阻抗可调的阻抗提供给测试地，外部的被测设备判断接被测设备内部接地电阻判断电路告警与正常的阻抗值。d)阻值测试，五档选择开关打至S4-4时将内置的万用表阻值测量档位接入对可调电位计SW2和R5组成阻抗可调的阻值进行测量。图I中端口标号对照表
权利要求1.一种指控车配电装置安全测试设备，其特征在于，包括交流辅助接入单元、漏电压告警测试单元、漏电开关测试接入单元、漏电测试仪、接地电阻告警测试单元以及万用表； 其中，所述交流辅助接入单元通过线圈耦合连接漏电压告警测试单元，漏电测试仪通过开关分别连接漏电开关测试接入单元或漏电压告警测试单元； 所述万用表通过开关连接接地电阻告警测试单元。
2.根据权利要求I所述的一种指控车配电装置安全测试设备，其特征在于，所述漏电测试仪设有USB通讯接口。
3.根据权利要求I所述的一种指控车配电装置安全测试设备，其特征在于，所述漏电压告警测试单元包括可调电位计。
4.根据权利要求I所述的一种指控车配电装置安全测试设备，其特征在于，所述接地电阻告警测试单元包括可调电位计。
5.根据权利要求I所述的一种指控车配电装置安全测试设备，其特征在于，所述交流辅助接入单元连接LED灯。
专利摘要本实用新型公开了一种指控车配电装置安全测试设备，包括交流辅助接入单元、漏电压告警测试单元、漏电开关测试接入单元、漏电测试仪、接地电阻告警测试单元以及万用表；其中，所述交流辅助接入单元通过线圈耦合连接漏电压告警测试单元，漏电测试仪通过开关分别连接漏电开关测试接入单元或漏电压告警测试单元；本实用新型公开了一种指控车配电装置安全测试设备提供一种指控车配电装置漏电压、漏电压、接地告警保护功能性能测试的手段，提高测试的效率；提高测试精度；解决测试仪器的可计量特性；解决测试过程中作业人员的用电安全问题。
文档编号G01R31/02GK202693724SQ20122036720
公开日2013年1月23日 申请日期2012年7月27日 优先权日2012年7月27日
发明者董杰, 张同号, 张英, 李为民 申请人:中国电子科技集团公司第二十八研究所