一种门尼粘度仪的制作方法
【专利摘要】本实用新型涉及一种门尼粘度仪。包括安装在机架上端的升降气缸，所述升降气缸的活塞杆与机架内的上模体连接，机架下端设有下模架，下模架上端设有与上模体对应的下模体，下模体的内孔中设有转子，转子外套有主轴，主轴通过轴承安装在下模架上端的轴承座内，主轴下端设有主动齿轮位于下模架内，下模架内设有电机，电机的输出端与主动齿轮连接，主轴下端设有气缸安装在下模架上，气缸的活塞杆与转子下端接触，转子与下模体之间设有密封圈，所述密封圈的内孔为锥形。本实用新型结构简单，通过在转子与下模体之间增设内孔为锥形的密封圈，能够有效防止熔化的橡胶进入转子与下模体之间的间隙内，同时减小了转子与密封圈的摩擦阻力。
【专利说明】一种门尼粘度仪
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种橡胶门尼粘度测试设备，尤其涉及一种门尼粘度仪。
【背景技术】
[0002]橡胶的应用非常广泛，为了获得高性能的橡胶制品，对橡胶加工过程中的特性变化和加工后的特性要进行测试分析，加以研究，以便获得最佳的配方和加工参数，现有的主要测试分析设备有门尼粘度仪和硫化仪。
[0003]门尼粘度仪是衡量橡胶平均分子量及可塑性的一个指标。门尼粘度用门尼粘度仪测量，门尼粘度仪是一个标准的转子，转子转动所受到的剪切阻力大小与试样的硫化过程中的粘度变化有关，可通过测力装置以门尼为单位显示出来。现有的门尼粘度仪的转子在转动时和下模体会产生间隙,腔体内加热后的橡胶会熔化流入间隙内。
实用新型内容
[0004]针对上述缺陷，本实用新型的目的在于提供一种结构简单，密封性好，能够防止熔化的橡胶进入转子与下模体之间，延长了使用寿命的一种门尼粘度仪。
[0005]为此本实用新型所采用的技术方案是:包括安装在机架上端的升降气缸，所述升降气缸的活塞杆与机架内的上模体连接，机架下端设有下模架，下模架上端设有与上模体对应的下模体，下模体的内孔中设有转子，转子外套有主轴，主轴通过轴承安装在下模架上端的轴承座内，主轴下端设有主动齿轮位于下模架内，下模架内设有电机，电机的输出端与主动齿轮连接，主轴下端设有气缸安装在下模架上，气缸的活塞杆与转子下端接触，转子与下模体之间设有密封圈，所述密封圈的内孔为锥形。
[0006]所述密封圈的外圆上设有环形凸台，下模体的内孔设有与环形凸台相配合的环形凹槽。
[0007]本实用新型的优点是:本实用新型结构简单，通过在转子与下模体之间增设内孔为锥形的密封圈，能够有效防止熔化的橡胶进入转子与下模体之间的间隙内，同时减小了转子与密封圈的摩擦阻力；通过在密封圈的外圆上增设环形凸台与下模体内孔的环形凹槽配合，转子在取出时，不会将密封圈带出。
【专利附图】
【附图说明】
[0008]图1是本实用型的结构示意图。
[0009]图2是图1中A的局部放大图。
[0010]图中I是机架、2是升降气缸、3是上模体、4是下模架、5是下模体、6是转子、7是主轴、8是轴承、9是轴承座、10是主动齿轮、11是电机、12是气缸、13是密封圈。
【具体实施方式】
[0011]一种门尼粘度仪，包括安装在机架I上端的升降气缸2，所述升降气缸2的活塞杆与机架I内的上模体3连接，机架I下端设有下模架4，下模架4上端设有与上模体3对应的下模体5，下模体5的内孔中设有转子6，转子6外套有主轴7，主轴7通过轴承8安装在下模架4上端的轴承座9内，主轴7下端设有主动齿轮10位于下模架4内，下模架4内设有电机11，电机11的输出端与主动齿轮10连接，主轴7下端设有气缸12安装在下模架4上，气缸12的活塞杆与转子6下端接触，转子6与下模体5之间设有密封圈13，所述密封圈13的内孔为锥形。
[0012]本实用新型所述的密封圈13的外圆上设有环形凸台，下模体5的内孔设有与环形凸台相配合的环形凹槽。
【权利要求】
1.一种门尼粘度仪，其特征在于，包括安装在机架上端的升降气缸，所述升降气缸的活塞杆与机架内的上模体连接，机架下端设有下模架，下模架上端设有与上模体对应的下模体，下模体的内孔中设有转子，转子外套有主轴，主轴通过轴承安装在下模架上端的轴承座内，主轴下端设有主动齿轮位于下模架内，下模架内设有电机，电机的输出端与主动齿轮连接，主轴下端设有气缸安装在下模架上，气缸的活塞杆与转子下端接触，转子与下模体之间设有密封圈，所述密封圈的内孔为锥形。
2.根据权利要求1所述的一种门尼粘度仪，其特征在于，所述密封圈的外圆上设有环形凸台，下模体的内孔设有与环形凸台相配合的环形凹槽。
【文档编号】G01N11/14GK203422302SQ201320428924
【公开日】2014年2月5日 申请日期:2013年7月18日 优先权日:2013年7月18日
【发明者】沈克会 申请人:江苏新真威试验机械有限公司